Pan-europeisk eCall-system
-
Mikrofon
-
SOS-knapp
-
LED
SOS-knappen: Føreren/passasjeren foretar et nødanrop til vakthavende ekspederingstjeneste ved å trykke på knappen.
LED: Den røde og grønne LED-lampen lyser i 3 sekunder når bilen er satt til PÅ. Utover det, blir de slått av under normal drift av kjøretøyet.
Hvis det har oppstått problemer i systemet, fortsetter LED-lampen å lyse rødt.
Automatisk ulykkesrapportering
-
Systemdrift hvis det oppstår en trafikkulykke
-
Tilkobling til PSAP-sentralen
-
Redningstjenester
Den pan-europeiske eCall-enheten foretar automatisk et nødanrop (Public Safety Answering Point / sentral for offentlige nødanrop) for å sørge for redningstjenester hvis det har oppstått en bilulykke.
For å få iverksatt egnede nødtjenester og støtte, overfører det pan-europeiske eCall-systemet automatisk data om ulykken til PSAP-sentralen når en trafikkulykke registreres.
Når dette skjer, kan ikke nødanropet avsluttes ved å trykke på SOS-knappen, og det pan-europeiske eCall-systemet forblir tilkoblet inntil nødtjenesterepresentanten som mottar anropet, legger på.
Ved relativt ubetydelige trafikkhendelser kan det hende at det pan-europeiske eCall-systemet ikke foretar noe nødanrop. Du kan imidlertid igangsette nødanropet manuelt ved å trykke på SOS-knappen.
Drift av systemet er umulig hvis det ikke finnes mobildekning samt GPS- og Galileo-signaler.
Manuell ulykkesrapportering
1 |
2 |
3 |
Føreren eller en passasjer kan foreta et manuelt nødanrop til PSAP (Public Safety Answering Point / sentral for offentlige nødanrop) ved å trykke på SOS-knappen for å tilkalle nødvendig redningstjeneste.
Et anrop til redningstjenesten via det pan-europeiske eCall-systemet kan avbrytes ved å trykke på SOS-knappen igjen før tilkobling av anropet.
Etter aktivering av et nødanrop i manuell modus (for å oppnå passende nødtjenester og støtte), overfører det pan-europeiske eCall-systemet automatisk data om trafikkulykken eller annen type ulykke til offiser for Public Safety Answering Point (PSAP). Dette skjer under nødanrop startet ved å trykke på SOS-knappen.
Hvis føreren eller passasjeren uforvarende trykker på SOS-knappen, kan anropet avbrytes ved å trykke én gang til på knappen innen 3 sekunder. Anropet kan ikke avbrytes etter dette.
I tilfelle en trafikkulykke eller annen ulykke krever aktivering av et nødanrop i manuell modus, må følgende gjøres:
-
Stopp bilen i overensstemmelse med trafikkreglene for å opprettholde sikkerheten for deg selv og andre bilister.
-
Trykk på SOS-knappen, som starter registrering av enheten via mobiltelefonnettverket og sender en minimal mengde data om bilen og dens beliggenhet, som samlet sett er i samsvar med de tekniske kravene til tjenesten.
Deretter blir det direkte kontakt med en offiser i det paneuropeiske eCall-systemet for å fastslå årsakene til nødanropet og de relaterte omstendighetene.
-
Etter redegjørelse av årsakene til nødanropet sender representanten for PSAP-sentralen ut redningstjeneste og fullfører nødanropet.
Hvis nødanropet ikke foretas i overensstemmelse med korrekt prosedyre, som nevnt ovenfor, blir anropet ansett som feiloppringing.
-
Nødstrømforsyning til det pan-europeiske eCall-systemet fra batteriet
-
I en nødsituasjon leverer batteriet i det pan-europeiske eCall-systemet strøm i løpet av 1 time hvis bilens hovedstrømkilde brytes av som følge av kollisjon.
-
Batteriet i det pan-europeiske eCall-systemet må skiftes ut hvert 4. år.
-
-
LED lyser rødt (systemfeil)
Hvis den røde LED-lampen lyser under normale kjøreforhold, kan det indikere feil i det pan-europeiske eCall-systemet. Få UAE eCall-systemet kontrollert hos godkjent Kia-forhandler/-servicepartner. Ellers kan vi ikke garantere korrekt drift av det pan-europeiske eCall-systemet som er installert i bilen din. Eieren av bilen pådrar seg ansvar for hendelser som oppstår som følge av manglende overholdelse av vilkår, som nevnt ovenfor.
-
Vilkårlig fjerning eller modifisering
Det pan-europeiske eCall-systemet ringer opp nødtjenester for assistanse. Vilkårlig fjerning av eller endringer av innstillingene i det pan-europeiske eCall-systemet kan derfor påvirke kjøresikkerheten. Det kan til og med igangsette et ugyldig nødanrop til PSAP-sentralen. Vi ber deg derfor om å ikke foreta endringer på egen hånd, eller be tredjeparter om å gjøre det, i innstillingene for utstyret som inngår i det pan-europeiske eCall-systemet som er installert i bilen din.