Motordrevet servostyring (hvis monteret)

Servostyring bruger motoren til at hjælpe Dem med at styre køretøjet. Hvis motoren er slukket, eller hvis servostyringen ikke fungerer, kan du stadig styre køretøjet, men det kræver flere kræfter.

Den motordrevne servostyring styres af servostyreenheden, som registrerer ratmomentet, rattets position og køretøjets hastighed for at styre motoren.

Rattet bliver tungere, efterhånden som køretøjets hastighed øges og bliver lettere, efterhånden som køretøjets hastighed falder for en bedre styring af rattet.

Hvis du bemærker, at rattet bliver tungere at dreje under normal kørsel, skal systemet kontrolleres på et autoriseret værksted. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner.

BEMÆRK

Følgende symptomer kan forekomme under normal kørsel:

MDPS-advarselslampen lyser ikke.
Styringen er træg, umiddelbart efter at tændingskontakten eller motorens START/STOP-kontakt tændes. Dette sker, når systemet udfører MDPS-systemdiagnostik. Når diagnostikken er afsluttet, vender rattet igen tilbage til normal tilstand.
Der kan høres en kliklyd fra MDPS-relæet, efter at tændingskontakten eller motorens START/STOP-kontakt er drejet til ON eller LOCK/OFF-positionen.
Motorstøj kan høres, når bilen holder stille eller kører med lav hastighed.
Hvis der registreres noget unormalt ved den motordrevne servostyring, stopper servostyringen med at fungere for at undgå, at der sker en dødelig ulykke. På dette tidspunkt tænder eller blinker advarselslampen på klyngen. Rattet kan blive vanskeligt at styre eller fungere unormalt. Få bilen efterset, straks efter at bilen er flyttet til et sikkert område.
Hvis det motordrevne servostyringssystem ikke fungerer normalt, lyser advarselslampen på instrumentklyngen. Rattet kan blive vanskeligt at styre eller fungere unormalt. I så fald skal du få systemet inspiceret af et professionelt værksted. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner.
Styrekraften øges, hvis rattet drejes kontinuerligt, når køretøjet ikke er i bevægelse. Efter et par minutter vil det dog vende tilbage til normale forhold.
Når du betjener rattet ved lave temperaturer, kan der forekomme unormal støj. Hvis temperaturen stiger, forsvinder støjen. Dette er en normal tilstand.
Hvis ladesystemets advarselslampe tændes, eller spændingen er lav (hvis generatoren (eller batteriet) ikke fungerer normalt eller svigter) kan rattet blive tungt at dreje og det bliver vanskeligt at styre bilen.