Servobremser
Dit køretøj har magtassisterede bremser, der justeres automatisk ved normal brug.
Hvis servobremserne taber kraft pga. Motorstop eller af øvrige årsager, kan du stadig stoppe køretøjet ved at træde hårdere på bremsen end normalt. Bremseafstanden vil dog være længere.
Når motoren ikke kører, vil reservebremsekraft blive delvist udtømt, hver gang bremsen trædes ned. Pump ikke bremsepedalen, når servobremsen er blevet afbrudt.
Pump kun med bremsepedalen, når det er nødvendigt af hensyn til at fastholde styring på glatte overflader.
-
Når der trædes på bremsepedalen under visse kørsels- eller vejrforhold, kan De opleve, at bilen laver en skinger lyd eller en anden lyd. Det er ikke en funktionsfejl i bremsen, men et helt normalt fænomen.
-
Ved kørsel på en vej, hvorpå der er anvendt kemikalier til afisning, kan der opleves lyde fra bremsen eller unormale dæklyde på grund af sådanne kemikalier. Derfor skal bremsen trædes ned nogle ekstra gange, så afisningskemikalierne fjernes fra bremseskiven og bremsepuderne, når det er sikkert at gøre dette.
Bremser
-
Kør ikke med foden hvilende på bremsepedalen. Dette skaber unormalt høje bremsetemperaturer, overdreven slitage på bremser og bremseklodser samt forøgede bremseafstande.
-
Ved kørsel ned ad en lang eller stejl hældning, bør du skifte til et lavere gear med henblik på at undgå konstant brug af bremserne. Konstant brug af bremserne får bremserne til at overophede, hvilket kan resultere i midlertidigt tab af bremseevne.
-
Våde bremser kan svække bilens evne til at bremse sikkert ned. Bilen kan også trække til en af siderne, når der trædes på bremsen. Let påførsel af bremserne vil angive, om de er blevet påvirket på denne måde. Test altid dine bremser på denne måde efter kørsel gennem dybt vand. Tør bremserne ved at bremse let under kørsel ved sikker fremadgående hastighed, og indtil bremseevnen igen er normal.
-
Kontroller altid bremsens og speederens position før kørsel. Hvis du ikke kontrollerer speederens og bremsens position før kørsel, kan du komme til at træde speederen ned i stedet for bremsen. Dette kan forårsage en alvorlig ulykke.
I tilfælde af bremsesvigt
Hvis servicebremserne ikke fungerer, når køretøjet er i bevægelse, kan du foretage et nødstop med parkeringsbremsen. Standsningsafstanden vil dog være langt længere end normalt.
Parkeringsbremse
Brug af parkeringsbremsen, når køretøjet er i bevægelse ved normale hastigheder, kan forårsage pludselig tab af køretøjets kontrol. Hvis du skal bruge parkeringsbremsen til at stoppe køretøjet, skal du udvise ekstrem forsigtighed.
Slidindikator for skivebremser (hvis monteret)
Din bil har nedslidte bremser.
Når din bilens bremseklodser er nedslidt, og der er behov for nye, hører du en høj advarselslyd fra for- og bagbremser. Du kan måske høre denne lyd nu og da eller når du træder på bremsepedalen.
-
For at undgå dyre reparationer på bremserne skal du undlade at køre i længere tid med slidte bremseklodser.
-
Udskift altid de forreste og bageste bremseklodser parvist.
Bremseslid
Advarselslyden for bremseslid betyder, at køretøjet skal serviceres. Hvis du hører denne lyd, vil du i sidste instans miste bremseevne, hvilket kan resultere i alvorlige ulykker.
Der kan ophobes bremsestøv på hjulene, selv under normale kørselsforhold. Noget støv er uundgåeligt, når bremserne slides, og bidrager til bremsestøj.
Bagerste tromlebremser
Dine bagerste tromlebremser har ikke slidindikatorer. Få derfor de bagerste bremsebelægninger inspiceret, hvis du hører gnidningsstøj fra en af de bagbremserne. Få også dine bagbremser inspiceret, hver gang du skifter eller roterer dine dæk, og når du har udskiftet de forbremser.