Søg kun på titel
Startside > Bilens funktioner > Automatisk klimakontrolsystem > Manuel varme og aircondition

Manuel varme og aircondition

Opvarmnings- og afkølingssystemet kan styres manuelt ved at trykke på andre knapper end AUTO-knappen. I dette tilfælde fungerer systemet i henhold til rækkefølgen af de valgte knapper.

Hvis De trykker (eller drejer) på en vilkårlig kontakt undtagen AUTO-knappen, mens systemet er indstillet til automatisk drift, kontrolleres de funktioner, der ikke er valgt, automatisk.

  1. Start motoren.

  2. Sæt funktionen i den ønskede position.

    For at forbedre effektiviteten af opvarmning og afkøling:

    • Opvarmning:

    • Køling:

  3. Indstil temperaturkontrollen til den ønskede position.

  4. Sæt luftindtagskontrollen i positionen til frisk luft udefra.

  5. Indstil ventilatorhastighedskontrollen til den ønskede hastighed.

  6. Hvis du ønsker at bruge airconditionsystemet, tændes for kontakten.

Tryk på AUTO-knappen for at gå over til fuldautomatisk kontrol af systemet.

Funktionsvalg

Funktionsvalgskontakten styrer luftstrømmens retning gennem ventilationssystemet.

Luftstrømmens udgangskanal konverteres som følger:

Se illustrationen i Flere oplysninger.

Gulv og afrimning (A, C, D)

Det meste af luftstrømmen ledes mod gulvet og forruden en lille mængde luft til siderudernes afisningsventilationer.

Ansigtsniveau (B, D)

Luftstrømmen er rettet mod overkroppen og ansigtet. Derudover kan hver udgang styres for at styre den luftstrøm, der udledes.

To retninger (B, C, D)

Luftstrømmen er rettet mod ansigtet og gulvet.

Gulvniveau (A, C, D)

Det meste af luftstrømmen er rettet mod gulvet med en lille luftstrøm rettet mod forrudens og siderudernes afisningsventilationer.

Afisningstilstand

Når De vælger afisningsfunktionen, foretages følgende systemindstillinger automatisk:

  • Airconditionsystemet bliver tændt.

  • Position til (friskt) luft udefra vælges.

  • Ventilatorhastigheden indstilles til høj hastighed.

For at afbryde afisningsfunktionen, trykkes der igen på afisningsfunktionen eller AUTO-knappen.

Instrumenter panelåbninger

Udgangskanalerne kan åbnes eller lukkes separat ved at bruge det vandrette fingerhjul. For at lukke kanalerne drejes det nedad til den maksimale position. For at åbne kanalen drejes det opad til den ønskede position.

De kan også justere retningen for lufttilførsel fra disse luftkanaler ved hjælp af kontrolknappen som vist.

Temperaturkontrol

Temperaturen vil stige til maksimum (HI) ved at dreje knappen til helt højre.

Temperaturen vil falde til minimum (LO) ved at dreje knappen til helt til venstre.

Når du drejer knappen, vil temperaturen stige eller falde med 0,5 °C/1 °F. Når den er indstillet til den laveste temperaturindstilling, vil klimaanlægget fungere kontinuerligt.

Temperaturomregning

De kan skifte mellem Celsius og Fahrenheit på følgende måde:

Tryk på AUTO-knappen i 4 sekunder, mens du trykker på knappen OFF.

Skærmen skifter fra Celsius til Fahrenheit, eller fra Fahrenheit til Celsius.

Hvis batteriet er afladet eller frakoblet, vil indstillingsskærmen for temperatur nulstilles til Celsius.

Kontrol af luftindtag

Denne bruges til at vælge, om luften skal komme udefra (frisk luft) eller recirkuleres.

Tryk på kontrolknappen for at ændre indstillingen af luftindtag.

Recirkuleret luft

Hvis der vælges recirkuleret luft vil luft fra passagerkabinen blive trukket gennem varmesystemet og blive opvarmet eller nedkølet alt efter den valgte funktion.

Position til (friskt) luft udefra

Hvis der vælges friskluft, kommer der luft ind i bilen udefra, som opvarmes eller nedkøles alt efter den valgte funktion.

BEMÆRK

Længerevarende brug af varmefunktionen i luftrecirkulations-position (uden valgt aircondition) kan forårsage tildugning af forruden og sideruderne og luften inde i kabinen kan blive tung.

Desuden vil langvarig brug af klimaanlægget med den valgte position med recirkuleret luft resultere i meget tør luft i kabinen.

ADVARSEL
  • Længere tids brug af varme- og ventilationsanlægget i positionen til recirkuleret luft kan medføre, at luftfugtigheden i kabinen øges, hvilket kan få ruderne til at dugge og hindre udsynet.

  • Sov ikke i et køretøj med klimaanlægget eller varmesystemet tændt. Det kan forårsage alvorlig skade eller død på grund af et fald i iltniveauet og/eller kropstemperaturen.

  • Fortsat brug af airconditionsystemet med recirkuleret luft kan forårsage døsighed eller søvnighed og De kan miste herredømmet over køretøjet. Indstil luftindtagskontrollen i positionen til frisk luft udefra så meget som muligt under kørslen.

Kontakt til blæserhastighed

Ventilationshastigheden kan indstilles til ønskede hastighedsniveau ved at dreje på ventilationshastighedens kontrolknap.

Jo højere ventilatorhastigheden er, desto mere luft leveres.

Tryk på OFF-knappen slukker for ventilatoren.

Aircondition (A/C) (hvis monteret)

Tryk på A / C-knappen for at tænde for klimaanlægget (indikatorlampen lyser).

Tryk på knappen igen for at slukke for airconditionsystemet.

OFF-tilstand

Tryk på knappen OFF for at slukke for klimaanlægget. Men De kan stadig betjene knapperne for luftindtag, så længe tændingskontakten er i ON-position.