God kørepraksis
-
Flyt aldrig skiftegrebet fra eller N (frigear) til nogen anden position, mens speederpedalen er trykket ned.
-
Sørg for at standse bilen helt, inden De sætter gearvælgeren i R (bakgear) eller D (fremad).
-
Flyt ikke skiftegrebet til N (frigear), mens du kører. Dette kan resultere i en ulykke på grund af tab af motorbremsning, og gearkassen kan blive beskadiget.
-
Kør ikke med foden hvilende på bremsepedalen. Selv lette, men konsekvente pedaltryk kan resultere i overophedning af bremserne, bremseslitage og muligvis endda bremsesvigt.
-
Hvis du trykker på både speederpedal og bremsepedal på samme tid, kan det udløse en reduktion af motoreffekten for at sikre køretøjets deceleration. Køretøjets acceleration genoptages, når bremsepedalen er sluppet.
-
Når du kører i tilstanden for manuelt skift, skal du sætte farten ned, før du skifter til et lavere gear. Ellers er det lavere gear muligvis ikke aktiveret, hvis motorens omdrejninger er uden for det tilladte område.
-
Aktivér altid parkeringsbremsen, når du forlader køretøjet. Du kan ikke stole på, at bilen ikke vil bevæge sig, udelukkende ved at sætte gearkassen i N (frigear).
-
Vær ekstremt forsigtig ved kørsel på glatte overflader. Vær særlig forsigtig, når du bremser, accelererer eller skifter gear. På en glat overflade kan abrupte ændringer af køretøjets hastighed få drivhjulene til at miste vejgrebet og give manglende kontrol over bilen, hvilket kan medføre en ulykke.
-
Du opnår den bedste ydeevne og brændstoføkonomi ved at træde speederpedalen ned og slippe den med jævne, glidende bevægelser.

Sådan reduceres risikoen for ALVORLIG SKADE eller DØDSFALD:
-
BRUG ALTID sikkerhedsselen. Ved et sammenstød har en person uden sikkerhedssele betydelig større risiko for at blive alvorligt kvæstet eller dræbt end en person, der sidder fastspændt med sikkerhedssele.
-
Kør ikke for hurtigt om hjørner eller i sving.
-
Undgå hurtige ratbevægelser, f.eks. hurtige baneskift eller hurtige, skarpe sving.
-
Risikoen for at rulle rundt er meget større, hvis du mister kontrollen over bilen ved en høj hastighed.
-
Det medfører ofte tab af herredømmet over bilen, hvis to eller flere hjul kommer udenfor vejbanen og føreren overstyrer for at komme tilbage på vejbanen.
-
Hvis bilen forlader vejbanen, må du ikke dreje skarpt på rattet. Sæt i stedet farten ned, inden du trækker tilbage i kørebanerne.