1. Parker bilen på et plant underlag, og aktivér parkeringsbremsen.

2. Skift gearstangen til R (bakgear) i biler med en manuel gearkasse, eller til P (parkering) i biler med en automatisk gearkasse/gearkasse med dobbelt kobling.

3. Tænd havariblinket.

   

4. Udtag hjulnøglen, donkraft, donkraftgreb og reservehjul fra køretøjet.

5. Blokér hjulet, der er skråt over for donkraften, både foran og bagpå.

   
   

   ADVARSEL

   Udskiftning af et hjul

   • For at forhindre, at køretøjet bevæger sig ved hjulskift, skal parkeringsbremsen altid aktiveres, og det hjul, der er skråt over for det punkterede hjul, skal blokeres.

   • Der bør anbringes stopklodser under køretøjets hjul, og der må ikke være personer i køretøjet, mens den er hævet med donkraften.

6. Løsn hjulmøtrikkerne ved at dreje dem alle én omgang mod uret, men uden at afmontere møtrikkerne helt, før hjulet er hævet over jorden.

   

7. Placer donkraften i forreste (1) eller bageste (2) løfteposition tættest ved det hjul, der skal skiftes. Placér donkraften de anviste steder under chassiset. Løftepositionerne er plader, der er svejset på chassiset med to tapper og et hævet punkt, der passer til donkraften.

   
   
   

   ADVARSEL

   Løfteposition

   For at mindske risikoen for personskade må du kun bruge den medfølgende donkraft ved de korrekte løftepositioner. Hæv aldrig køretøjet andre steder.

8. Sæt håndtaget i donkraften, og drej det med uret, så bilen hæves, og hjulet løftes en smule over jorden. Denne måling er omtrent 30 mm (1,2 in.). Kontrollér, at bilen står stabilt, og at der ikke er risiko for, at den ruller eller skrider, inden hjulmøtrikkerne afmonteres. Se venligst Flere oplysningereller dæktrykmærkaten på førerdøren.

   

9. Løsn hjulmøtrikkerne, og skru dem af med fingrene. Tag hjulet af navboltene, og læg det på siden, så det ikke kan rulle væk. Hold reservehjulet, så hullerne i fælgen er ud for navboltene, og sæt hjulet på navboltene.

   Hvis det er svært, kan hjulet vippes en anelse, og det øverste hul i fælgen sættes på den øverste navbolt. Vip herefter hjulet frem og tilbage, indtil det kan skubbes på plads på de øvrige navbolte.

   

   ADVARSEL

   Hjulene kan have skarpe kanter. Håndtér dem forsigtigt for at undgå alvorlig personskade. Inden montering af hjulet skal du kontrollere, at der ikke er noget på navet eller fælgen (f.eks. mudder, asfalt eller grus), der kan forhindre korrekt montering af fælgen på navet.

   Hvis der er, skal det fjernes. Hvis der ikke er god kontakt mellem monteringsfladen på fælgen og navet, kan hjulmøtrikkerne løsne sig, så hjulet falder af. Hvis et hjul falder af, mistes herredømmet over køretøjet. Dette kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald.

10. Aftag det punkterede hjul og sæt reservehjulet helt ind over alle navboltene, sæt hjulmøtrikkerne på navboltene, og spænd dem med fingrene. Vip hjulet for at sikre, at det er placeret helt i bund på boltene, og spænd derefter møtrikkerne så meget som muligt med fingrene igen.

11. Sænk bilen på jorden ved at dreje hjulnøglen mod uret.

Placer dernæst hjulnøglen som vist, og spænd hjulmøtrikkerne. Sørg for, at hjulnøglen er placeret helt møtrikken. Træd aldrig på hjulnøglens håndtag, og sæt ikke et forlængerstykke på håndtaget. Spænd skiftevis hver anden møtrik på hjulet, indtil alle møtrikker er spændt. Kontroller derefter igen, at alle møtrikker er spændt korrekt. Efter hjulskift bør systemet kontrolleres på et behørigt værksted. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner.

Tilspændingsmoment for hjulmøtrikker:

Stålhjul og aluminiumsfælge: 11~13 kgf·m

Hvis du har en dæktrykmåler, skal du skrue ventilhætten af og kontrollere dæktrykket. Hvis dæktrykket er lavere end anbefalet, skal du køre langsomt til den nærmeste tankstation og pumpe dækket til det korrekte dæktryk. Hvis dæktrykket er for højt, skal det justere til det korrekte dæktryk. Skru altid hætten på ventilen igen efter kontrol eller justering af dæktrykket. Hvis hætten ikke skrues på, kan dækket lække luft. Hvis du mister en ventilhætte, skal du købe en ny og påsætte den snarest muligt.

Efter hjulskift skal du sætte det punkterede hjul, donkraften og det øvrige værktøj på plads de rette steder.

Sørg for at montere donkraften, donkrafthåndtaget, hjulnøglen og reservehjulet rigtigt, så de ikke rasler, når bilen kører.