Особенности

Звук при работе гибридного автомобиля отличается от того, который издают автомобили, работающие на бензине. Когда гибридная система находится в действии, вы можете слышать шум работающего аккумулятора за задним сиденьем. Если быстро нажать на педаль акселератора, можно услышать непривычный шум. При нажатии педали тормоза можно услышать звук работающей рекуперативной тормозной системы. При включении или выключении гибридной системы может доноситься шум из моторного отсека. Если несколько раз нажать педаль тормоза, когда включена гибридная система, можно услышать шум из моторного отсека. Ни один из этих звуков не указывает на неисправность. Они являются характерными для гибридных автомобилей.

Нет ничего необычного, если из отсека двигателя слышен звук автомобильного мотора в следующих ситуациях:

Педаль тормоза отпускается после выключения гибридной системы.
Педаль тормоза задействуется при выключении гибридной системы.
Если открыта дверь со стороны водителя.

Если включена гибридная система, необязательно, что будет работать и бензиновый двигатель. В этой ситуации можно почувствовать вибрацию. Это не является неисправностью. Если светится индикатор (), значит гибридная система готова к работе. Пока светится индикатор (), автомобилем можно управлять даже с выключенным двигателем.

ПРИМЕЧАНИЕ

Гибридная система содержит множество электронных компонентов. Кабели и другие компоненты высокого напряжения могут излучать электромагнитные волны. Даже с электромагнитной крышкой, которая блокирует электромагнитные излучения, электромагнитные волны могут воздействовать на работу электронных устройств. Гибридная система разряжается, если автомобиль не эксплуатируется длительное время. Необходимо эксплуатировать автомобиль несколько раз в месяц. Рекомендуется совершать поездки продолжительностью не менее 1 часа или на расстояние не менее 16 км. Если гибридный аккумулятор разряжен, или если автомобиль невозможно завести от другого источника, рекомендуется обращаться к официальному дилеру Kia.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если при запуске гибридной системы селектор переключения передач находится в положении P (парковка), на приборной панели светится индикатор (). Водитель может вести автомобиль, даже если бензиновый двигатель выключен.
Выходя из автомобиля, следует выключить гибридную систему или установить селектор переключения передач в положение P (парковка). Если педаль акселератора нажата по ошибке, или если селектор переключения передач не установлен в положение P (парковка), автомобиль будет двигаться рывками, что может стать причиной тяжелой травмы или смерти.

Система виртуального звука двигателя (VESS)

Система виртуального звука двигателя (VESS) воспроизводит звук работающего двигателя, чтобы пешеходы могли слышать автомобиль, так как сам электродвигатель работает почти бесшумно.

Если автомобиль движется на малой скорости, система VESS работает.
При переключении передачи в положение «R» (задний ход) включается дополнительный звуковой сигнал.

Что происходит при рекуперативном торможении?

Для замедления и торможения используется электрический двигатель, который преобразует кинетическую энергию в электрическую энергию для зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи.

Аккумулятор

В автомобиле имеется высоковольтная аккумуляторная батарея, от которой питается двигатель и кондиционер, и встроенный свинцовый аккумулятор (12 В) с батареей гибридного электромобиля, от которого питаются лампы, стеклоочистители и аудиосистема.
Встроенный аккумулятор (12 В) автоматически заряжается, когда автомобиль находится в режиме готовности ().