расход энергии
Гибридная система уведомляет водителя о расходе энергии в различных режимах работы. Во время вождения расход энергии может указываться в 11 режимах.
Остановка автомобиля

Автомобиль остановлен.
(Энергия не расходуется)
Электрическая тяга

Для приведения автомобиля в движение используется только энергия электромотора.
(Аккумулятор → Колесо)
Усилитель

Для приведения автомобиля в движение используется энергия электромотора и двигателя.
(Аккумулятор и двигатель → колесо)
Тяга с использованием только двигателя

Для приведения автомобиля в движение используется только энергия двигателя.
(Двигатель → Колесо)
Генерация с помощью двигателя

Если автомобиль остановлен, аккумулятора высокого напряжения заряжается от двигателя.
(Двигатель → Аккумулятор)
Рекуперация

Аккумулятор высокого напряжения заряжается от системы рекуперативного торможения.
(Колесо → Аккумулятор)
Торможение двигателем

Торможение двигателем используется для снижения скорости движения автомобиля.
(Колесо → Двигатель)
Резерв мощности

Двигатель используется для приведения автомобиля в движение и одновременно с этим для зарядки аккумулятора высокого напряжения.
(Двигатель → Колесо и аккумулятор)
Генерация с помощью двигателя / привод от двигателя

Двигатель заряжает аккумулятор высокого напряжения. Энергия электромотора используется для приведения автомобиля в движение.
(Двигатель → Аккумулятор → Колесо)
Генерация тока с помощью двигателя/рекуперация

Двигатель и регенеративная тормозная система заряжают высоковольтный аккумулятор.
(Двигатель и колесо → аккумулятор)
Торможение двигателем / рекуперация

Торможение двигателем используется для снижения скорости движения автомобиля и одновременно с этим для зарядки аккумулятора высокого напряжения.
(Колесо → Двигатель и аккумулятор)
Start engine to avoid battery discharge (Чтобы избежать разрядки аккумулятора, запустите двигатель)

Аккумулятор может разрядиться, если не включать двигатель с помощью кнопки запуска/остановки двигателя в доп. устройствах, или если он включается на непродолжительное время. Чтобы аккумулятор 12 В не разряжался, необходимо включать двигатель.
Дополнительная экономия заряда+ (подключаемый гибридный автомобиль) (при наличии)
Функция «Aux. Battery Saver+» (экономия энергии вспомогательного аккумулятора) предназначена для контроля состояния заряда вспомогательного аккумулятора 12 В. Если заряд вспомогательного аккумулятора низкий, он заряжается от основного высоковольтного аккумулятора.

Функция Aux. Battery Saver+ включена на момент доставки автомобиля покупателю. Если в использовании функции нет необходимости, ее можно выключить в меню «Users Settings» (Настройки пользователя) на ЖК-экране. Подробнее см. раздел «Настройка системы» на следующей странице.
-
Режим цикла: Когда автомобиль выключен, все двери, капот и багажное отделение закрыты, функция «Aux. Battery Saver+» (экономия энергии вспомогательного аккумулятора) периодически активируется в зависимости от статуса вспомогательного аккумулятора.
-
Автоматический режим: Если кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) находится в положении «ON» (Вкл.), когда подсоединен разъем зарядного кабеля, функция активируется в соответствии со статусом вспомогательного аккумулятора для предотвращения чрезмерной разрядки вспомогательного аккумулятора.

-
Функция «Aux. Battery Saver+» активируется максимум на 20 минут. Если функция «Aux. Battery Saver+» активируется чаще, чем через 10 минут, в автоматическом режиме ее активация прекратится, поскольку это свидетельствует о проблеме со вспомогательным аккумулятором. В этом случае необходимо проехать некоторое расстояние. Активация функции возобновится, если аккумулятор вернется в нормальное состояние.
-
Функция «Aux. Battery Saver+» не может предотвратить разрядку вспомогательного аккумулятора, если он поврежден, изношен, используется как источник питания для посторонних электронных устройств.
Водитель может активировать функцию Aux. Battery Saver + (экономия энергии вспомогательного аккумулятора), установив кнопку ENGINE START/STOP (Запуск/остановка двигателя) в положение «ON» (Вкл.) и выбрав пункт:
«User Settings» (Настройки пользователя) → «Other Features» (Другие функции) → «Aux. Battery Saver+» (Экономия энергии вспомогательного аккумулятора)

Если функция активируется, индикаторная лампа зарядки начинает быстро мигать, при этом по автомобилю распределяется высоковольтное электричество. Запрещено прикасаться к высоковольтному электрическому кабелю (оранжевому), разъему и другим электрическим компонентам и устройствам. Такие действия могут привести к поражению электрическим током и другим травмам. Также запрещено каким либо образом модифицировать автомобиль. Это может повлиять на его функциональность и привести к аварии.
