Обогрев и кондиционирование воздуха в ручном режиме
В этом случае система работает последовательно в соответствии с порядком нажатия кнопок.
Для повышения эффективности обогрева и охлаждения.
-
Обогрев:
-
Охлаждение:
При необходимости включите систему кондиционирования воздуха.
Для перехода в полностью автоматический режим работы нажмите кнопку «AUTO» (Автоматический).
Выбор режима
Режимы работы выпускных вентиляционных отверстий переключаются в следующей последовательности:
Уровень «Face» (Лицо) (B, D, H)
Поток воздуха будет направлен на верхнюю часть тела и лицо. Кроме того, направление подачи воздуха можно менять с помощью настройки положения каждого вентиляционного отверстия.
Подача воздуха через вентиляционные отверстия передней панели и в нижнюю часть салона (сопла B, D, С, Е, F, H)
Поток воздуха направляется в лицо человека и в нижнюю часть салона.
Уровень «Floor» (Пол) (A, C, D, E, F, H)
Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона, а незначительное его количество подается на лобовое стекло, к обогревателям боковых стекол и к боковым вентиляторам.
Уровень «Floor/Defrost» (Пол/разморозка) (A, C, D, E, F, H)
Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона и на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.
Подача воздуха на ветровое стекло (сопла А, D)
Основная часть воздуха направляется на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.
Дефлекторы на приборной панели
Направление подачи воздуха из этих дефлекторов можно регулировать с помощью рычага управления вентилятором, как показано на рисунке.
Регулировка температуры
Повышение температуры до максимального уровня (HI) осуществляется перемещением переключателя вверх.
Снижение температуры до минимального уровня (Lo) осуществляется перемещением переключателя вниз.
При перемещении переключателя температура будет увеличиваться или уменьшаться с шагом 0,5 °C. При установке минимального уровня температуры система кондиционирования будет работать постоянно.
Параллельное регулирование температуры на стороне водителя и пассажира
На стороне пассажира будет задана такая же температура, как и на стороне водителя.
Индивидуальное регулирование температуры на стороне водителя и пассажира
Для индивидуального регулирования температуры на стороне водителя и пассажира нажмите кнопку «SYNC» (Синхронизация) еще раз. Индикатор на кнопке погаснет.
Изменение шкалы температуры
Чтобы переключиться с градусов по шкале Цельсия на шкалу Фаренгейта, выполните следующие действия:
-
Нажмите кнопку «Выкл.» и, не отпуская ее, нажмите кнопку «AUTO» (Авто) как минимум на 3 секунды.
Способ вывода значений температуры на дисплей сменится со шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта или наоборот. Если аккумулятор разряжен или отключен, температура будет отображаться в градусах Цельсия.
Регулирование забора воздуха
|
Тип A
 |
Тип B
 |
Чтобы изменить режим:
-
Нажмите нужную кнопку управления.
|
Тип A
|
Тип B
 |
Когда выбрано положение забора наружного (свежего) воздуха, воздух поступает снаружи и нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.
Длительная эксплуатация обогревателя в положении рециркуляции воздуха (без использования кондиционера) может привести к запотеванию лобового стекла и боковых окон, а воздух внутри салона может стать спертым.
Кроме того, длительное использование кондиционера в режиме рециркуляции ведет к осушению воздуха в салоне.
-
Длительное использование системы климат-контроля в режиме рециркуляции может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и, следовательно, к запотеванию стекла и снижению видимости.
-
Не спите в автомобиле с включенным кондиционером или системой отопления. Это может причинить серьезный вред здоровью или привести к смерти из-за понижения уровня кислорода и/или температуры тела.
-
Длительное использование системы климат-контроля в режиме рециркуляции может вызывать сонливость или вялость и привести к потере управления автомобилем. Во время управления автомобилем регулятор режима должен как можно большее время находиться в положении забора наружного (свежего) воздуха.
Управление скоростью вентилятора
Скорость вентилятора можно установить с помощью кнопки выбора скорости вращения вентилятора.
-
Нажмите правую кнопку, чтобы увеличить скорость, или левую кнопку, чтобы уменьшить скорость.
-
Нажмите кнопку «Выкл.».
Чтобы изменить скорость вентилятора:
Для отключения функции управления вентилятором выполните следующие действия.
Кондиционирование воздуха (A/C)
-
Нажмите кнопку «A/C» (кондиционер), чтобы включить систему кондиционирования (загорится индикаторная лампа).
-
Для того чтобы выключить систему кондиционирования, нажмите эту кнопку еще раз.
Выключение управления системой климат-контроля в передней части салона
-
Нажмите на кнопку выключения, чтобы отключить переднюю систему климат-контроля.
Однако вы можете по-прежнему управлять системой с помощью кнопок выбора режима и забора воздуха, пока кнопка «Запуска/остановки двигателя» находится в положении «Вкл.».
Воздухоочиститель (при наличии)
Когда замок зажигания или кнопка «ENGINE START/STOP» (запуск/остановка двигателя) находятся в положении «Вкл.», функция очистки воздуха включается автоматически.
Также функция очистки воздуха отключается автоматически, когда замок зажигания или кнопка «ENGINE START/STOP» (запуск/остановка двигателя) переводится в положение «Выкл.».
Кондиционирование воздуха для третьего ряда (при наличии)
Включение системы кондиционирования воздуха для третьего ряда.