Устройство для зарядки малым током можно использовать в тех случаях, когда зарядное устройство переменного тока недоступно.

1. Штекер и кабель

2. Блок управления (ICCB)

3. Разъем зарядного кабеля/кабель

* Этот кабель может не входить в комплект поставки автомобиля в зависимости от вашего региона.

1. Вставьте вилку зарядного кабеля в бытовую розетку.

   

   A: Штекер

   B: Электрическая розетка

2. Проверьте, светится ли лампа питания (зеленая) на блоке управления.

   

3. Нажмите педаль тормоза и установите автомобиль на стояночный тормоз.

4. Выключите все переключатели, установите рычаг переключения передач в положение «P» (Парковка) и заглушите автомобиль. Если зарядка началась без переключения передачи в положение «P» (парковка), зарядка начнется после автоматического переключения передачи в положение «P» (парковка).

5. Откройте крышку гнезда зарядки.

   Подробнее см. в разделе Подробнее.

6. Откройте защитную крышку разъема зарядного кабеля и штекера. Проверьте, нет ли на них посторонних веществ или пыли.

7. Возьмите разъем зарядного кабеля за ручку и вставьте в разъем для зарядки автомобиля. Разъем нужно вставить полностью. Неправильная или неполная вставка разъема в гнездо может привести к пожару.

8. Зарядка начинается автоматически (загорается индикатор зарядки).

   

9. Убедитесь, что индикаторная лампа () зарядки высоковольтного аккумулятора на приборной панели включена. Зарядка не происходит, если индикатор зарядки () выключен. В случае неправильной или неполной вставки разъема в гнездо, отсоедините и подсоедините кабель еще раз.

10. После начала зарядки на приборном щитке в течение приблизительно 1 минуты отображается расчетное время зарядки.

    

    A: Оставшееся время

    Если во время процесса зарядки двери водителя будут открыты, на комбинации приборов снова будет отображаться предполагаемое время зарядки в течение приблизительно 1 минуты. Если установлен режим запланированной зарядки или запланированного включения кондиционера/обогревателя, расчетное время зарядки отображается как «--».

После использования кабель для зарядки малым током рекомендуется возвращать в отсек для хранения.

• Разъем зарядного кабеля подключен к автомобилю (горит зеленый индикатор POWER (Питание))

• Вилка подключена к электрической розетке (горит зеленый индикатор POWER (Питание))

1. Перед отключением разъема зарядного кабеля необходимо убедиться, что крышка разблокирована. Если крышка заблокирована, система блокировки разъема зарядного кабеля не позволит его отсоединить. Для предотвращения кражи зарядного кабеля разъем нельзя отсоединить от гнезда, если двери автомобиля заблокированы. Тем не менее, если для разъема зарядного кабеля установлен автоматический режим, разъем автоматически разблокируется после завершения зарядки.

   

   ПРИМЕЧАНИЕ

   Чтобы отсоединить разъем зарядного кабеля, необходимо разблокировать двери, таким образом разблокировав механизм блокировки разъема зарядного кабеля. Невыполнение этого требования может привести к повреждению разъема зарядного кабеля и гнезда для зарядки автомобиля.

2. Взять разъем зарядного кабеля за ручку и потянуть на себя.

   

3. Проверить надежность закрытия крышки гнезда зарядки.

4. Отсоедините разъем от бытовой штепсельной розетки. При отключении вилки недопустимо тянуть за кабель.

   

   A: Штекер

   B: Электрическая розетка

5. Закрыть защитную крышку разъема зарядного кабеля, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ на контакты.

6. Уложите зарядный кабель внутри кабельного отсека, чтобы защитить его.

• Следует использовать только сертифицированный компанией Kia переносной зарядный кабель.

• Не пытайтесь ремонтировать, разбирать или производить регулировку переносного зарядного кабеля.

• Не использовать удлинитель или переходник.

• При появления светового сигнала предупреждения о неисправности следует немедленно прекратить эксплуатацию кабеля.

• Не прикасаться к розетке и зарядному разъему влажными руками.

• Не прикасаться к клемме разъема на зарядном устройстве переменного тока и на входе для зарядки переменным током на автомобиле.

• Запрещается присоединять зарядный разъем к напряжению, которое не соответствует нормам.

• Не использовать переносной зарядный кабель в случае его износа, повреждения изоляции или при наличии повреждения любого рода на переносном зарядном кабеле.

• Если корпус ICCB (кабеля со встроенным блоком управления) и разъем зарядного устройства переменного тока повреждены, имеют трещины или какие-либо повреждения изоляции, запрещается использовать переносной зарядный кабель.

• Не разрешать детям использовать переносной зарядный кабель или прикасаться к нему.

• Не допускайте попадания воды в блок управления.

• Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на разъеме зарядного устройства переменного тока или клемме розетки.

• Не наступайте на кабель или шнур. Не тяните кабель или шнур, не перекручивайте и не сгибайте его.

• Не производить зарядку во время грозы.

• Не роняйте блок управления и не кладите тяжелые предметы на блок управления.

• Не помещайте предметы, которые могут быть источниками высоких температур, возле зарядного устройства во время зарядки.

• Выполнение зарядки с применением изношенной или поврежденной бытовой штепсельной розетки может привести к поражению электрическим током. При возникновении сомнений в отношении состояния бытовой штепсельной розетки следует вызвать квалифицированного электрика для ее проверки.

• Немедленно прекратите использование переносного зарядного кабеля, если бытовая штепсельная розетка или какой-либо из ее компонентов перегрелись или чувствуется запах гари.

Если после подключения зарядного устройства высоковольтный аккумулятор не заряжается, проверьте следующее:

1. настройки зарядки автомобиля

   (например, если установлена запланированная зарядка, процесс зарядки начинается не сразу после подключения зарядного устройства переменного тока или переносного зарядного устройства);

2. Проверьте рабочее состояние зарядного устройства переменного тока и переносного зарядного устройства.

   (состояние переносного зарядного устройства).

   * Фактический способ индикации зарядки может отличаться в зависимости от производителя зарядного устройства.

3. Если аккумулятор автомобиля не заряжается и на приборной панели появляется предупреждающее сообщение, внимательно изучите содержание сообщения.

4. Если при использовании другого зарядного устройства аккумулятор заряжается, обратитесь к производителю зарядного устройства.

5. Если при использовании другого зарядного устройства аккумулятор не заряжается, рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера Kia/в партнерской сервисной компании.