В этом автомобиле нет обычной батареи на 12 В, которую нужно периодически менять. В высоковольтный аккумулятор гибридного электромобиля встроена литий-ионная батарея. В автомобиле есть система защиты батареи 12 В, которая отсекает батарею 12 В от схемы автомобиля во избежания полной разрядки.

1. Нажмите кнопку сброса батареи 12 В для ее подключения.

2. Запустите автомобиль в течение 15 секунд после нажатия кнопки сброса батареи 12 В.

3. После запуска двигателя (горит индикатор READY) автомобиль можно безопасно эксплуатировать в остановленном режиме готовности и/или проехать на нем 30 минут для полной зарядки батареи 12 В.

Если вы не запустите автомобиль сразу после нажатия кнопки сброса батареи 12 В, питание от батареи 12 В автоматически отключится через несколько секунд для предотвращения дальнейшего разряда. Если батарея 12 В была отключена до запуска автомобиля, снова нажмите кнопку сброса батареи 12 В и затем сразу же запустите автомобиль, как описано выше.

Если автомобиль не проработал достаточно времени (более 30 минут), повторное нажатие кнопки сброса аккумулятора 12 В может привести к его разрядке, после чего автомобиль будет невозможно запустить. Если батарея 12 В разряжена до состояния, в котором невозможно выполнить сброс, попытайтесь завести автомобиль от внешнего источника.

После разрядки или отсоединения аккумулятора необходимо сбросить настройки следующих элементов.

Смотрите раздел 4 и 5:

• Стеклоподъемники

• Маршрутный компьютер

• Система климат-контроля

• Аудиосистема