Аварийная буксировка

Передние

Задние

Работа

Снимите заглушку с отверстия на бампере, нажав на ее нижнюю часть.
Установите буксировочный крюк, закрутив его до упора по часовой стрелке в отверстие.
После завершения использования выкрутите буксировочный крюк и установите на место крышку.

ПРИМЕЧАНИЕ

Буксировка таким способом допускается только по дорогам с твердым покрытием, на короткое расстояние и на низкой скорости. Кроме того, колеса, оси, силовой агрегат, рулевой механизм и тормоза должны находиться в хорошем состоянии.

Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться к официальному дилеру компании Kia или в платную эвакуаторную службу. При отсутствии эвакуатора автомобиль можно некоторое время буксировать с помощью троса или цепи, которые крепятся за аварийный буксирный крюк, расположенный под передней (или задней) частью автомобиля. При буксировке автомобиля соблюдайте крайнюю осторожность. В автомобиле должен находиться водитель, который будет управлять рулем и тормозами.
Не следует использовать буксировочный крюк для вытаскивания автомобиля, увязшего в грязи, песке или в других местах, из которых он не может выбраться своим ходом.
По возможности не следует буксировать автомобиль, масса которого больше, чем у буксирующего автомобиля.
Водители обоих автомобилей должны регулярно поддерживать связь друг с другом.
Перед тем как приступать к аварийной буксировке, проверьте крюк: он не должен быть сломан или поврежден.
Надежно затяните буксировочный трос или цепь на крюке.
Не допускайте резких рывков крюка. Буксировать автомобиль нужно с постоянной скоростью и с равномерным усилием.
Для того чтобы исключить повреждение крюка, не следует прилагать к нему боковые усилия или усилия в вертикальной плоскости. Буксировать автомобиль нужно только прямо вперед.
Переключите передачу в положение «N» (нейтраль).
Отпустите стояночный тормоз.
Во избежание серьезных повреждений коробки передач с двойным сцеплением необходимо ограничить скорость автомобиля до 15 км/ч (10 миль/ч), а расстояние передвижения при буксировке ― до 1,5 км (1 мили). (для коробки передач с двойным сцеплением)
Нажимайте на педаль тормоза с большей силой, чем обычно, поскольку эффективность торможения будет снижена.
Понадобится большее рулевое усилие, поскольку система усилителя руля будет отключена.
При движении вниз по длинному склону тормоза могут перегреться и эффективность торможения будет снижена. Останавливайтесь часто и давайте тормозам остыть.
Водитель должен находиться в автомобиле, чтобы управлять его рулем и тормозами, а пассажирам запрещено быть рядом с ним.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При буксировке автомобиля соблюдайте крайнюю осторожность.

Избегайте резкого трогания или беспорядочных маневров, вследствие которых аварийный буксировочный крюк, а также буксировочный трос или цепь подвергаются лишней нагрузке. Крюк, буксировочный трос или цепь могут оборваться и причинить тяжелые травмы или сильные повреждения.
Если неисправный автомобиль невозможно сдвинуть с места, не пытайтесь его буксировать. Рекомендуется обратиться за помощью к официальному дилеру Kia либо в эвакуаторную службу.
При буксировке автомобиля нужно стараться двигаться прямо вперед.
При буксировке другого автомобиля сохраняйте до него максимально возможное расстояние.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Закрепите буксировочный ремень на буксировочном крюке.
Если для буксировки ремень крепится не за буксировочный крюк, а за другую часть автомобиля, то возможны повреждения кузова.
Следует использовать только трос или цепь, специально предназначенные для буксировки транспортных средств. Надежно закрепите трос или цепь за буксирный крюк.
Разгоняйте или замедляйте автомобиль медленно и постепенно, сохраняя натяжение буксирного троса или цепи во время трогания и движения автомобиля, в противном случае можно повредить буксировочные крюки и сам автомобиль.
При буксировании автомобиля со всеми четырьмя колесами на земле его можно буксировать только спереди. Рычаг переключения передач должен обязательно находиться в положении «N» (нейтраль). В буксируемом автомобиле должен находиться водитель для управления рулем и тормозами.
Перед буксировкой проверьте коробку передач с двойным сцеплением на наличие утечек, заглянув под автомобиль. Если в коробке передач с двойным сцеплением имеется течь, то следует использовать безбортовую платформу или буксировочную тележку.