Компоненты гибридного автомобиля с зарядкой от сети
* Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.
-
Двигатель: 1.6L
-
Мотор: 32 кВт (HEV) / 62 кВт (PHEV)
-
КПП: 6DCT
-
Гибридный стартер-генератор (HSG)
-
Гибридный блок управления мощностью (HPCU)
-
Система аккумулятора высокого напряжения
-
Система регенеративного торможения
-
Система виртуального звука двигателя (VESS)
В гибридном аккумуляторе используется высокое напряжение для работы электромотора и других компонентов. При касании высокое напряжение опасно.
Этот автомобиль оснащен оранжевой изоляцией и крышками над высоковольтными компонентами для защиты людей от поражения электрическим током. В качестве дополнительного предупреждения на некоторых компонентах системы имеются предупреждающие надписи о наличии высокого напряжения. Следует провести обслуживание автомобиля в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
* 1: в отсеке двигателя
* 2: под полом
Никогда не прикасайтесь к компонентам оранжевого цвета или с предупреждением о высоком напряжении, включая провода, кабели и соединения. Если изоляторы или крышки повреждены или сняты, это может привести к тяжелым травмам или смерти от поражения электрическим током.
При замене предохранителей в моторном отсеке запрещается прикасаться к гибридному блоку управления мощностью. HPCU работает под высоким напряжением. Прикосновение к HPCU может привести к поражению электрическим током, тяжелой травме или смерти.
В гибридной системе высокое напряжение гибридного аккумулятора используется для приведения в действие электромотора и других компонентов. Система гибридного аккумулятора высокого напряжения может быть очень опасной.
Никогда не прикасайтесь к гибридной системе. Прикосновение к системе гибридного аккумулятора может стать причиной тяжелой травмы или смерти.
-
Ничего не складывайте в зоне за высоковольтным аккумулятором. При столкновении аккумулятор может работать нестабильно или утратить эксплуатационные характеристики.
-
Исключите воздействие чрезмерной нагрузки на багажное отделение и ничего не складывайте на него. Это может привести к деформации корпуса высоковольтного аккумулятора, нарушению безопасности и снижению эксплуатационных характеристик.
-
Соблюдайте осторожность, если помещаете воспламеняемые жидкости в пассажирский салон. Это может привести к снижению эксплуатационных характеристик и безопасности в случае протекания жидкости и ее попадания в высоковольтный аккумулятор.
* 3: в отсеке двигателя
Как и в случае со всеми аккумуляторами, избегайте контакта жидкости с гибридным аккумулятором. Если аккумулятор поврежден и электролит попал на кожу, одежду или в глаза, немедленно промойте их большим количеством пресной воды.
Не используйте для зарядки аккумуляторной батареи зарядное устройство, приобретенное на вторичном рынке. Это может привести к смерти или серьезным травмам.
Места с высоким уровнем воды
-
Избегайте мест с высоким уровнем воды, поскольку вода может попасть в автомобиль, что может негативно сказаться на высоковольтных компонентах.
-
Избегайте контакта с высоковольтными компонентами в автомобиле, если он погружен в воду на половину своей высоты. Касание высоковольтных компонентов, которые оказались под водой, может привести к серьезным ожогам или поражению электрическим током и, как следствие, к смерти или серьезной травме.
Перевозка жидкостей в багажном отделении
Не загружайте в автомобиль большие объемы воды в открытых контейнерах. Если вода выплеснется на аккумулятор гибридного электромобиля, это может вызвать короткое замыкание и повредить аккумулятор.
Очистка двигателя
При очистке моторного отсека запрещается использовать воду. Вода может вызвать электрическую дугу и повредить электронные части и компоненты.
Опасность воздействия высокого напряжения
-
Высокое напряжение в системе гибридного аккумулятора очень опасно и может вызвать серьезные ожоги и поражение электрическим током. Это может привести к серьезным травмам или смерти.
-
В целях безопасности никогда не трогайте, не заменяйте, не демонтируйте и не снимайте ни одну из частей в системе гибридного аккумулятора, в том числе компоненты, кабели и разъемы.
Использование воды или жидкостей
Если вода или другие жидкости попали на компоненты гибридной системы и вы также оказались в контакте с водой, это может привести к получению тяжелых травм или смерти в результате поражения электрическим током.
Горячие компоненты
Когда система гибридного аккумулятора находится в работе, она может нагреваться. Получить ожоги можно даже от прикосновения к изолированным компонентам системы гибридного электромобиля.
Длительное время парковки
Длительное время парковки может привести к разрядке аккумулятора и сбою эксплуатации вследствие процесса постепенной самопроизвольной разрядки. Рекомендуется эксплуатировать автомобиль не реже, чем каждые 2 месяца и проезжать не менее 15 км (9 миль) за этот период. Аккумулятор заряжается автоматически во время движения автомобиля.