Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя
Проверьте состояние и соединения всех шлангов систем охлаждения и обогрева. Замените все вздутые или изношенные шланги.
Уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе должен находиться между отметками MAX и MIN (F и L) на боку бачка для охлаждающей жидкости.
Если требуется частая дозаправка, следует проверить систему в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
-
Запрещается снимать крышку бачка с охлаждающей жидкостью, пока двигатель работает или не остыл. Это может привести к повреждению двигателя и системы охлаждения. Кроме того, горячая охлаждающая жидкость или пар могут стать причиной серьезных травм. Заглушите двигатель и подождите, пока он не остынет. Будьте крайне осторожны при снятии крышки бачка охлаждающей жидкости. Оберните ее толстой тканью и медленно поворачивайте до первого упора. Отойдите назад, пока в системе охлаждения сбрасывается давление. Убедившись, что давление сброшено, нажмите на крышку радиатора, используя толстую ткань, и, продолжая вращение, снимите крышку. Даже если двигатель не работает, не снимайте крышку бачка охлаждающей жидкости, пока двигатель и радиатор не остынут. Горячая охлаждающая жидкость и пар под давлением все еще могут вырваться наружу и вызвать серьезные травмы.
-
Если двигатель перегрелся из-за низкого уровня охлаждающей жидкости, ее резкое добавление может привести к появлению трещин в двигателе. Чтобы предотвратить повреждения, охлаждающую жидкость следует добавлять медленно и в небольших количествах.
-
Не эксплуатируйте автомобиль без охлаждающей жидкости двигателя. Это может стать причиной поломки водяного насоса, заклинивания двигателя и т. п.
После добавления охлаждающей жидкости убедитесь, что крышка заливной горловины полностью закрыта. В противном случае двигатель может перегреваться во время езды.
Работа
-
Убедитесь, что этикетка на крышке бачка для охлаждающей жидкости направлена вперед.
-
Убедитесь, что небольшие выступы внутри крышки заливной горловины охлаждающей жидкости надежно зафиксированы.
Рекомендуемая охлаждающая жидкость двигателя
-
При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость.
-
Запрещается использовать метиловый и этиловый спирты, а также добавлять их в рекомендуемые охлаждающие жидкости.
-
Не используйте раствор с содержанием антифриза более 60 % или менее 35 %.
Процентное содержание компонентов смеси приведено в следующей таблице.
|
Температура окружающего воздуха |
Процентное содержание компонентов смеси (объем) |
|
|---|---|---|
|
Антифриз |
Вода |
|
|
-15°C (5°F) |
35 |
65 |
|
-25°C (-13°F) |
40 |
60 |
|
-35°C (-31°F) |
50 |
50 |
|
-45°C (-49°F) |
60 |
40 |
-
Не снимайте крышку бачка охлаждающей жидкости двигателя, если двигатель и радиатор горячие. Под давлением может произойти выброс крайне горячей охлаждающей жидкости и пара, что приведет к серьезной травме.
-
Не заливайте охлаждающую жидкость радиатора или антифриз в бачок для жидкости стеклоомывателя.
-
При распылении на лобовое стекло охлаждающая жидкость радиатора может серьезно ухудшить видимость и стать причиной потери управления автомобилем, кроме того она способна вызвать повреждения краски и облицовки кузова.