Компоненты гибридного автомобиля
Система аккумулятора высокого напряжения
* 1: в отсеке двигателя
* 2: Под сиденьями второго ряда
Никогда не прикасайтесь к компонентам оранжевого цвета или с предупреждением о высоком напряжении, включая провода, кабели и соединения. Если изоляторы или крышки повреждены или сняты, это может привести к тяжелым травмам или смерти от поражения электрическим током.
При замене предохранителей в моторном отсеке запрещается прикасаться к гибридному блоку управления мощностью. HPCU работает под высоким напряжением. Прикосновение к HPCU может привести к поражению электрическим током, тяжелой травме или смерти.
В гибридной системе высокое напряжение гибридного аккумулятора используется для приведения в действие электромотора и других компонентов. Система гибридного аккумулятора высокого напряжения может быть очень опасной.
Никогда не прикасайтесь к гибридной системе. Прикосновение к системе гибридного аккумулятора может стать причиной тяжелой травмы или смерти.
-
Ничего не складывайте в зоне за высоковольтным аккумулятором. При столкновении аккумулятор может работать нестабильно или утратить эксплуатационные характеристики.
-
Исключите воздействие чрезмерной нагрузки на багажное отделение и ничего не складывайте на него. Это может привести к деформации корпуса высоковольтного аккумулятора, нарушению безопасности и снижению эксплуатационных характеристик.
-
Соблюдайте осторожность, если помещаете воспламеняемые жидкости в багажное отделение. Это может привести к снижению эксплуатационных характеристик и безопасности в случае протекания жидкости и ее попадания в высоковольтный аккумулятор.
* 3: в отсеке двигателя
-
Не разбирайте соединитель электродвигателя высокого напряжения. В соединителе электродвигателя высокого напряжение может сохраняться остаточное высокое напряжение. Контакт с высоким напряжением может стать причиной смерти или тяжелой травмы.
-
Осмотр и ремонт гибридной системы автомобиля могут осуществлять только в центре официального дилера Kia или партнерской сервисной компании.
-
Не разбирайте и не собирайте систему аккумулятора высокого напряжения. Подобные действия могут стать причиной смерти или тяжелой травмы от поражения электрическим током.
-
Если неправильно разобрать или собрать компоненты гибридной системы, это может ухудшить эксплуатационные характеристики и надежность автомобиля.
-
Если электролит попал на кожу, одежду или в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой проточной воды. Как можно скорее обратитесь к врачу.
Никогда не разбирайте и не собирайте систему аккумулятора высокого напряжения.
-
Сборка или разборка системы аккумулятора высокого напряжения может ухудшить эксплуатационные характеристики автомобиля и снизить его ресурс.
-
Если требуется проверка системы аккумулятора высокого напряжения, следует провести осмотр автомобиля в официальном дилерском центре Kia или партнерской сервисной компании.
-
Запрещается прикасаться к аккумулятору и оранжевому кабелю высокого напряжения, который подключен к электродвигателю. Это может привести к ожогам и поражению электрическим током. В целях безопасности не прикасайтесь к крышке электронных компонентов и электронному кабелю. Не снимайте крышку электронных компонентов и электронный кабель. В частности, никогда не прикасайтесь к работающей гибридной системе. Это может привести к смерти или серьезным травмам.
-
Запрещается использовать блочные модули (аккумулятор высокого напряжения, преобразователь и конвертер) не по назначению.
-
Запрещается использовать нештатные зарядные устройства для зарядки аккумулятора высокого напряжения. Это может привести к смерти или серьезным травмам.
-
Держите систему высокого напряжения вдали от огня и никогда не ставьте в огонь.
-
Запрещается сверлить корпус блочного модуля. Кроме того, не прикладывайте к нему ударную нагрузку. Это может повредить его. Возможны тяжелые травмы или смерть от поражения электрическим током.
-
Если выполнятся горячая сушка краски автомобиля, ее продолжительность не должна превышать 30 минут при 70 °C (158 °F) или 20 минут при 80 °C (176 °F).
-
При очистке моторного отсека запрещается использовать воду. Вода может вызвать поражение электрическим током и повредить электронные компоненты.
Гибридный автомобиль оборудован преобразователем и конвертером системы гибридного аккумулятора для выработки высокого напряжения. Высокое напряжение в системе гибридного аккумулятора опасно для жизни, можно получить серьезные ожоги и поражение электрическим током. Это может привести к серьезным травмам или смерти.
-
В целях безопасности никогда не трогайте, не заменяйте, не разбирайте и не снимайте систему гибридного аккумулятора, в том числе компоненты, кабели и разъемы. Нарушение требований безопасности может повлечь за собой тяжелые травмы или смерть от сильных ожогов или поражения электрическим током.
-
Работающая система гибридного аккумулятора может сильно нагреваться. Всегда будьте осторожны и не забывайте, что высокое напряжением может стать причиной получения ожогов или вызвать поражение электрическим током.
-
Не проливайте жидкость на гибридный блок управления мощностью, гибридный стартер-генератор, электродвигатель и предохранители. В случае контакта компонентов гибридной системы с жидкостью можно получить поражение электрическим током.
Вентиляционный воздуховод гибридного аккумулятора (гибридный автомобиль)
Вентиляционный воздуховод гибридного аккумулятора расположен под задними сиденьями. Вентиляционный воздуховод охлаждает гибридный аккумулятор. Если вентиляционный воздуховод гибридного аккумулятора заблокирован, аккумулятор может перегреться.
Регулярно протирайте вентиляционный воздуховод гибридного аккумулятора сухой тряпкой.
-
Никогда не используйте влажную тряпку для очистки вентиляционного воздуховода гибридного аккумулятора. Попадание воды в вентиляционный воздуховод гибридного аккумулятора может привести к серьезному повреждению, тяжелой травме или смерти от поражения электрическим током.
-
Гибридный аккумулятор является литий-ионным. Гибридный аккумулятор требует правильного обращения, чтобы не нанести вред окружающей среде. Кроме того, он может стать причиной тяжелых травм или смерти от поражения электрическим током и сильных ожогов.
-
Не допускайте пролива жидкости на вентиляционный воздуховод гибридного аккумулятора. Это опасно для жизни. Возможно поражение электрическим током или получение тяжелой травмы.
-
Не накрывайте вентиляционный воздуховод посторонними предметами.
-
Ничего не помещайте внутрь вентиляционного воздуховода гибридного аккумулятора. Это может уменьшить объем воздуха, поступающего через вентиляционный воздуховод для охлаждения гибридного аккумулятора. Если вентиляционный воздуховод заблокирован посторонними предметами, немедленно свяжитесь с дилером Kia или партнерской сервисной компанией.
-
Ни при каких обстоятельствах не ставьте емкость с жидкостью на вентиляционный воздуховод или рядом с ним. Если жидкость разольется, возможно повреждение гибридного аккумулятора в багажном отделении.
-
Надежно закрепите все предметы в багажном отделении, чтобы их не подбрасывало во время движения автомобиля. Заостренный или тяжелый предмет, если его не закрепить, может оказывать сильное ударное воздействие на внутренние стенки багажного отделения или проткнуть их. Возможно повреждение системы гибридного аккумулятора, ухудшающее ее эксплуатационные характеристики.
-
Не перекрывайте вентиляционный воздуховод посторонними предметами.