Funktsiooni toimimine
Hoiatamise ja kontrollimise funktsioon
Esikokkupõrke ennetussüsteemi peamine funktsioon on hoiatamine ja sõiduki kontrollimine, olenevalt kokkupõrke astmest: ‘Collision Warning’ (Kokkupõrkehoiatus), ‘Emergency Braking’ (Hädapidurdamine) ja ‘Stopping vehicle and ending brake control’ (Sõiduki peatamne ja pidurite kontrollimise lõpetamine).
Kokkupõrkehoiatus

-
Juhi hoiatamiseks enne kokkupõrget ilmub näidikuplokile teade ‘Collision Warning’ (Kokkupõrkehoiatus) ja kostab heliline hoiatus.
-
Eessõitva sõiduki tuvastamise korral toimib see funktsioon, kui teie sõiduki kiirus on umbes 10~180 km/h (6~110 mph).
-
Jalakäija tuvastamise korral sõiduki ees toimib see funktsioon, kui teie sõiduki kiirus on umbes 10~85 km/h (6~53 mph).
-
Kui on valitud ‘Active Assist’ (Aktiivne abi), võidakse rakendada pidurdusabi.
Hädapidurdamine

-
Juhi hoiatamiseks pidurdusabi rakendamise kohta ilmub näidikuplokile hoiatusteade ‘Emergency Braking’ (Hädapidurdamine) ja kostab heliline hoiatus.
-
Eessõitva sõiduki tuvastamise korral toimib see funktsioon, kui teie sõiduki kiirus on umbes 10~75 km/h (6~47 mph).
-
Jalakäija tuvastamise korral sõiduki ees toimib see funktsioon, kui teie sõiduki kiirus on umbes 10~65 km/h (6~40 mph).
-
Hädapidurdamise olukorras rakendab funktsioon pidurdusabi suure pidurdusjõuga, aitamaks vältida kokkupõrget eessõitva sõidukiga või ees oleva jalakäijaga.
Sõiduki peatamine ja pidurite kontrollimise lõpetamine

-
Kui sõiduk peatatakse hädapidurdamise tõttu, ilmub näidikuplokile hoiatusteade ‘Drive carefully’ (Sõitke ettevaatlikult). Ohutuse huvides peab juht vajutama kohe piduripedaali ja kontrollima ümbrust.
-
Pidurite kontrollimine lõpeb pärast sõiduki peatamist hädapidurdamise abil umbes 2 sekundi jooksul.

-
Ohutuse huvides muutke seadistusi pärast sõiduki parkimist ohutus kohas.
-
Avariiennetussüsteem lülitub välja, kui on valitud ‘Active Assist’ (Aktiivne abi) või ‘Warning Only’ (Ainult hoiatus), sellal kui ESC lülitatakse välja, vajutades ja hoides all nuppu ESC OFF rohkem kui 3 sekundi jooksul. Sellisel juhul ei saa seda funktsiooni seadistada seadistuste menüüs ja näidikuplokil süttib hoiatustuli. Kui ESC lülitatakse ESC OFF nuppu vajutades sisse, säilitab avariiennetussüsteem viimase seadistuse.
-
Esikokkupõrke ennetussüsteem ei toimi kõikides olukordades ega saa ära hoida kõiki kokkupõrkeid.
-
Auto juhtimise ja eest vastutab alati üksnes autojuht. Ärge lootke kunagi vaid laupkokkupõrke ennetussüsteemile. Pigem hoidke alati ise ohutut pikivahet ja vajutage vajadusel korra sõidukiiruse vähendamiseks või sõiduki peatamiseks piduripedaali.
-
Ärge kasutage kunagi avariiennetussüsteemi sihilikult inimestel, loomadel, objektidel jne. See võib põhjustada tõsiseid vigastusi või surma.
-
Esikokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi toimida, kui juht vajutab kokkupõrke vältimiseks piduripedaali.
-
Olenevalt teest ja sõidutingimustest võib laupkokkupõrke ennetussüsteem hoiatada juhti liiga hilja või ei pruugi üldse hoiatada.
-
Laupkokkupõrke ennetussüsteem töötamise ajal võib sõiduk järsult seisma jääda, vigastades sõitjaid ja paisates lahtised esemed õhku. Pange alati peale turvavöö ja kinnitage lahtised esemed.
-
Kui kuvatakse mõne muu funktsiooni hoiatusteade või väljastatakse heliline hoiatus, ei pruugita esikokkupõrke ennetussüsteemi teadet kuvada ega väljastada selle helilist hoiatust.
-
Kui müra on liiga suur, ei pruugi te laupkokkupõrke ennetussüsteemi hoiatusheli kuulda.
-
Esikokkupõrke ennetussüsteem võib välja lülitada, mitte korralikult töötada või rakenduda asjatult, olenevalt teetingimustest ja ümbrusest.

-
Isegi juhul, kui esikokkupõrke ennetussüsteemis on tekkinud tõrge, töötab auto pidurisüsteem ikkagi normaalselt.
-
Hädapidurdamise ajal tühistatakse pidurite kontrollimine süsteemi poolt automaatselt, kui juht vajutab tugevalt gaasipedaali või liigutab järsult rooli.

-
Olenevalt eesoleva sõiduki ja jalakäija seisukorrast ning ümbruse oludest võib esikokkupõrke ennetussüsteemi rakendumise kiirusevahemik väheneda. Funktsioon võib üksnes juhti hoiatada või üldse mitte töötada.

Ähvardava kokkupõrke korral võib esikokkupõrke ennetussüsteem rakendada pidurdusabi, kui juht pidurdab ebapiisavalt.