Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Hooldus > Tähtajaline hooldus > tähtajalis hoolduse abinõu

tähtajalis hoolduse abinõu

Järgige harilikku hooldusgraafikut, kui sõidukit kasutatakse peamiselt kohas, kus ei kehti ükski järgmis­test tingimustest. Kui kehtib mõni järgmistest tingimustest, järgige raskete kasutustingimuste kohast hooldamist.

  • Pidev lühikeste vahemaade sõitmine (alla 8 km (5 miili)) normaalse ilmaga või alla 16 km (10 miili) külma ilmaga.

  • Pidev mootori tühikäigul hoidmine või pika vahemaa aeglasel kiirusel läbimine.

  • Sõidetakse kõvakatteta, konarlikel, tolmustel, poristel, kruusaga kaetud või soolatatud teedel

  • Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm

  • Väga tolmustes tingimustes sõitmine

  • Tihedas liikluses sõitmine

  • Sageli sõidetakse mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla).

  • Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

  • Kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks (nt kaubaveoks) või pukseerimiseks.

  • Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega sõitmine.

  • Sageli sõidetakse tihedat peatumist nõudvates tingimustes.

  • Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne).

Kui teie sõidukit kasutatakse mistahes eelnevalt loetletud tingimustes, peate autoosi kontrollima, need vajaduse korral uutega asendama ja lisama vedelikke sagedamini, kasutades hariliku hooldusgraafiku asemel raskete tingimuste hooldusgraafikut.

Harilik hooldusgraafik – bensiinimootori jaoks [Euroopas, (v.a Venemaa)]

Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.

Nr.

ELEMENT

MÄRKUS

*1

Mootoriõli ja õlifilter

  • Kuna mootoriõli tarbimine sõidu ajal on normaalne, tuleb mootoriõli kogust regulaarselt kontrollida.

  • Mootoriõli vahetamine tavatingimustel sõltub soovitatud mootoriõli spetsifikatsioonidest. Juhul kui soovitatud mootoriõli spetsifikatsiooni ei järgita, siis vahetage mootoriõli vastavalt äärmuslike töötingimuste hooldusgraafikule.

*2

Jahutusvedelik (mootor)

Kasutage jahutusvedeliku lisamiseks ainult deioniseeritud või pehmet vett ning ärge kunagi lahjendage originaaljahutusvedelikku kareda veega. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*3

Generaatoririhmad (mootor)

  • Reguleerige generaatorit, veepumpa ja õhukonditsioneeri (kui kuulub varustusse) rihma. Kontrollige ja vajadusel korrigeerige või asendage.

  • Kontrollige rihmapingutit, tühikäigu rihmaratast ja generaatori rihmaratast.

*4

Süüteküünlad

Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega.

*5

Manuaalkäigukasti ja automatiseeritud manuaalkäigukasti vedelik

Manuaalkäigukasti ja automatiseeritud manuaalkäigukasti vedelik tuleb vahetada iga kord, kui käigukast on vee alla sattunud.

*6

Kütuselisandid (bensiinimootor)

Kia soovitab kasutada kütust oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat).

Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütust, sealhulgas kütuselisandeid, ja kellel on raskusi mootori käivitamisega või kelle mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga 15 000 km (10 000 miili) järel (Euroopa, Austraalia ja Uus-Meremaa) / 10 000 km (6500 miili) järel (v.a Euroopa, Austraalia ja Uus-Meremaa, Hiina) / 5000 km (3000 miili) järel (Hiina).

Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega.

HOOLDUSVÄLBAD

Harilik hooldusgraafik – bensiinimootori jaoks [Euroopas, (v.a Venemaa)]

Kuud või vahemaa (mis on varasem)

HOOLDUSELEMENT

Kuud

12

24

36

48

60

72

84

96

Miil×1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Mootoriõli ja õlifilter *1

Smartstream G1.0 T-GDi

Vahetage iga 15 000 km (10 000 miili) või 12 kuu järel

Smartstream G1.0

Smartstream G1.2

Jahutusvedelik (mootor) *2

Vahetada esimese 210 000 km (140 000 miili) või 120 kuu järel, peale seda iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuud

Generaatoririhmad (mootor) *3

Esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) läbimise või 72 kuu järel, seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) läbimise või 24 kuu järel.

Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid

–

|

–

|

–

|

–

|

Süüteküünlad *4

Smartstream G1.0 T-GDi

Vahetage iga 75 000 km (50 000 miili) järel

Smartstream G1.0

Vahetage iga 150 000 km (100 000 miili) järel

Smartstream G1.2

Vahetage iga 150 000 km (100 000 miili) järel

Manuaalkäigukasti vedelik *5

–

–

–

|

–

–

–

|

Automatiseeritud manuaalkäigukasti vedelik *5

–

–

–

K

–

–

–

K

Veovõllid ja kaitsekatted

–

|

–

|

–

|

–

|

Kütuselisandid (bensiinimootor) *6

Lisage iga 15 000 km (10 000 miili) läbimise või 12 kuu järel.

Kütusetorud, voolikud ja ühendused

–

–

–

|

–

–

–

|

Auruvoolik ja kütusepaagi kork

–

–

–

|

–

–

–

|

Õhupuhastusfilter

–

|

–

R

–

|

–

R

Vahejahuti, sisse- ja väljalaskevoolik, õhu sissevõtuvoolik

Smartstream G1.0 T-GDi

|

|

|

|

|

|

|

|

Heitgaasisüsteem

|

|

|

|

|

|

|

|

Jahutussüsteem

Esimene kontroll 60 000 km (40 000 miili) läbimise või 48 kuu järel, seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) läbimise või 24 kuu järel.

Kliimaseadme kompressor/külmaine

|

|

|

|

|

|

|

|

Kliimaseadme õhufilter

–

R

–

R

–

R

–

R

Pidurikettad ja -klotsid

|

|

|

|

|

|

|

|

Piduritrumlid ja hõõrdkatted

–

|

–

|

–

|

–

|

Piduritorud, -voolikud ja ühendused

|

|

|

|

|

|

|

|

Piduri-/sidurivedelik

|

R

|

R

|

R

|

R

Seisupidur

–

|

–

|

–

|

–

|

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

|

|

|

|

|

|

|

|

Vedrustuse kuulliigendid

|

|

|

|

|

|

|

|

Rehvide rõhk ja kulumine

|

|

|

|

|

|

|

|

Aku seisukord

|

|

|

|

|

|

|

|

I: Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R: Vahetada või asendada.

  • Kütusefilter (bensiinimootor): kütusefiltrit peetakse hooldusvabaks, kui perioodiline kontrollimine on soovitatav, selle hooldusgraafik sõltub kütuse kvaliteedist.

    • Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement hoolimata hooldegraafikust viivitamata vahetada ja võtke ühendust KIA volitatud müügiesindaja/teenusepartneriga.

Hooldus rasketes kasutustingimustes – bensiinimootori puhul [Euroopas (v.a Venemaal)]

HOOLDUSELEMENT

HOOLDUSTOIMING

HOOLDUSVÄLBAD

SÕIDUTINGIMUSED

Mootoriõli ja õlifilter

Smartstream G1.0 T-GDi

R

Iga 7500 km (5000 miili) või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G1.0

Smartstream G1.2

Süüteküünlad

R

Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

A, B, F, G, H, I, K

Manuaalkäigukasti vedelik

R

Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel

C, D, E, F, G, H, I, J

Poolautomaatse käigukasti vedelik

R

Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel

C, D, E, F, G, H, I, J

Veovõllid ja kaitsekatted

|

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, F, G, H, I, J

Õhupuhastusfilter

R

Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, E

Kliimaseadme õhufilter

R

Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, E, G

Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad

|

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, G, H

Piduritrumlid ja hõõrdkatted

|

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, G, H

Seisupidur

|

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, G, H

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

|

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, F, G

Vedrustuse kuulliigendid

|

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, F, G

Hooldustoiming

I: Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada. R: Vahetada või asendada.

RASKED SÕIDUTINGIMUSED

A : Pidevalt läbitakse ainult lühikesi vahemaid: plusskraadidel alla 8 km (5 miili), miinuskraadidel alla 16 km (10 miili) korraga.

B: Pidev mootori tühikäigul hoidmine või pika vahemaa aeglasel kiirusel läbimine.

C: Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga teedel sõitmine.

D: Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm

E: Tolmustes tingimustes sõitmine

F: Tihedas liikluses sõitmine

G: Pidevalt mäest üles, mäest alla või mägistel teedel sõitmine.

H: Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

I : Patrullauto, takso või kommertslik auto pukseerimine

J: Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.

K : Sagedane peatumine ja kohaltvõtt (nt liiklusummikutes)

L: Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne).

Harilik hooldusgraafik – bensiinimootori jaoks [Euroopas, (sh Venemaa)]

Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.

Nr.

ELEMENT

MÄRKUS

*1

Mootoriõli ja õlifilter

  • Kuna mootoriõli tarbimine sõidu ajal on normaalne, tuleb mootoriõli kogust regulaarselt kontrollida.

  • Mootoriõli vahetamine tavatingimustel sõltub soovitatud mootoriõli spetsifikatsioonidest. Juhul kui soovitatud mootoriõli spetsifikatsiooni ei järgita, siis vahetage mootoriõli vastavalt äärmuslike töötingimuste hooldusgraafikule.

*2

Jahutusvedelik (mootor)

Kasutage jahutusvedeliku lisamiseks ainult deioniseeritud või pehmet vett ning ärge kunagi lahjendage originaaljahutusvedelikku kareda veega. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*3

Generaatoririhmad (mootor)

  • Reguleerige generaatorit, veepumpa ja õhukonditsioneeri (kui kuulub varustusse) rihma. Kontrollige ja vajadusel korrigeerige või asendage.

  • Kontrollige rihmapingutit, tühikäigu rihmaratast ja generaatori rihmaratast.

*4

Klapivahe

Kontrollige liiga suure klapi müra ja/või mootori vibratsiooni suhtes ja vajaduse korral reguleerige. Sel juhul laske süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

*5

Süüteküünlad

Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega.

*6

Manuaalkäigukasti vedelik

Manuaalkäigukasti õli tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud.

*7

Kütuselisandid (bensiinimootor)

Kia soovitab kasutada kütust oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat).

Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütust, sealhulgas kütuselisandeid, ja kellel on raskusi mootori käivitamisega või kelle mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga 15 000 km (10 000 miili) järel (Euroopa, Austraalia ja Uus-Meremaa) / 10 000 km (6500 miili) (v.a Euroopa, Austraalia ja Uus-Meremaa, Hiina, Brasiilia) / 5000 km (3000 miili) (Hiina ja Brasiilia). Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega.

*8

Väline kütusefilter

Hooldusvälp oleneb kütusekvaliteedist. Kui tekivad kütusevoolu takistused, võimsuse kadu, käivitusraskused või müra kütusesüsteemi osades, laske viivitamatult kütusefiltrit või kütusepumpa kvalifitseeritud töökojas kontrollida või välja vahetada. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

HOOLDUSVÄLBAD

Harilik hooldusgraafik – bensiinimootori jaoks [Euroopas, (sh Venemaa)]

Kuud või vahemaa (mis on varasem)

HOOLDUSELEMENT

Kuud

12

24

36

48

60

72

84

96

Miil×1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Mootoriõli ja õlifilter *1

(Bensiinimootor) 1.0 MPI

V.a Lähis-Ida, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Liibüa, Iraan, Alžeeria, Sudaan, Maroko, Tuneesia, Egiptus, Hiina: Vahetage iga 15 000 km (10 000 miili) või 12 kuu järel. Lähis-Ida, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Liibüa, Iraan, Alžeeria, Sudaan, Maroko, Tuneesia, Egiptus, Hiina: Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel Hiinas: Vahetage iga 5000 km (3000 miili) või 6 kuu järel.

(Bensiinimootor) 1.2 MPI

(Bensiinimootor) 1.0 FFV

Jahutusvedelik (mootor) *2

Vahetada esimese 210 000 km (140 000 miili) või 120 kuu järel, peale seda iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuud

Generaatoririhmad (mootor) *3

Esmalt kontrollige 90 000 km (60 000 miili) või 72 kuu möödudes, seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel.

Klapivahe *4

(Bensiinimootor) 1.0 MPI

–

–

–

–

–

|

–

–

(Bensiinimootor) 1.0 FFV

Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid

–

|

–

|

–

|

–

|

Süüteküünlad *5

(Bensiinimootor) 1.0 MPI (pliivaba)

Vahetage iga 150 000 km (100 000 miili) järel

(Bensiinimootor) 1.2 MPI (pliivaba)

Vahetage iga 150 000 km (100 000 miili) järel

(Bensiinimootor) 1.0 FFV (pliivaba)

Vahetage iga 150 000 km (100 000 miili) järel

(Bensiinimootor) 1.0 MPI (pliiga)

Vahetage iga 30 000 km (20 000 miili) järel

(Bensiinimootor) 1.2 MPI (pliiga)

Vahetage iga 30 000 km (20 000 miili) järel

Manuaalkäigukasti vedelik *6

–

–

–

|

–

–

–

|

Automaatkäigukasti vedelik

–

–

–

|

–

–

–

|

Veovõllid ja kaitsekatted

–

|

–

|

–

|

–

|

Kütuselisandid (bensiinimootor) *7

(Bensiinimootor) 1.0 FFV

Lisage iga 10 000 km (6500 miili) või 6 kuu järel (Austraalias ja Uus-Meremaal: Lisage iga 15 000 km (10 000 miili) või 12 kuu järel; Hiinas, Brasiilias: Lisage iga 5000 km (3000 miili) või 6 kuu järel)

Väline kütusefilter *8

(Bensiinimootor) 1.0 FFV

Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) järel

Kütusepump *8

(Bensiinimootor) 1.0 FFV

Kontrollige iga 30 000 km (20 000 miili) järel

Kütusetorud, voolikud ja ühendused

–

–

–

|

–

–

–

|

Auruvoolik ja kütusepaagi kork

–

–

–

|

–

–

–

|

Õhupuhastusfilter

V.a Hiina, Lähis-Ida

|

|

R

|

|

R

|

|

Hiinas, Lähis-Idas

R

R

R

R

R

R

R

R

Heitgaasisüsteem

|

|

|

|

|

|

|

|

Jahutussüsteem

Esimene kontroll 60 000 km (40 000 miili) läbimise või 48 kuu järel, seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) läbimise või 24 kuu järel.

Kliimaseadme kompressor/külmaine

|

|

|

|

|

|

|

|

Kliimaseadme õhufilter

V.a Austraalias ja Uus-Meremaal

R

R

R

R

R

R

R

R

Austraalias ja Uus-Meremaal

|

R

|

R

|

R

|

R

Pidurikettad ja -klotsid

|

|

|

|

|

|

|

|

Piduritrumlid ja hõõrdkatted

–

|

–

|

–

|

–

|

Piduritorud, -voolikud ja ühendused

|

|

|

|

|

|

|

|

Piduri-/sidurivedelik

|

|

R

|

|

R

|

|

Seisupidur

–

|

–

|

–

|

–

|

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

|

|

|

|

|

|

|

|

Vedrustuse kuulliigendid

|

|

|

|

|

|

|

|

Rehvide rõhk ja kulumine

|

|

|

|

|

|

|

|

Aku seisukord

|

|

|

|

|

|

|

|

I: Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R: Vahetada või asendada.

  • Kütusefilter (bensiinimootor): kütusefiltrit peetakse hooldusvabaks, kui perioodiline kontrollimine on soovitatav, selle hooldusgraafik sõltub kütuse kvaliteedist.

    • Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement hoolimata hooldegraafikust viivitamata vahetada ja võtke ühendust KIA volitatud müügiesindaja/teenusepartneriga.