Kui esikokkupõrke ennetussüsteem ei tööta korralikult, ilmub teade ‘Check Forward Safety system’ (Kontrollige edasiliikumise turvalisust) ning süttivad hoiatustuled ja näidikuplokil. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

Kui esiradari kate, kaitseraud või andur on kaetud võõrmaterjaliga nagu lumi või vihm, võib see vähendada tuvastamise jõudlust ja ajutiselt piirata või deaktiveerida esikokkupõrke ennetussüsteemi toimimist.

Sellisel juhul ilmub hoiatusteade ‘Forward Safety system disabled. Radar blocked’ (Esikokkupõrke ennetussüsteem deaktiveeritud) ning näidikuplokil süttivad hoiatustuled ja .

Funktsiooni töö taastub lume, vihma või võõrmaterjali eemaldamisel.

Kui funktsioon ei toimi pärast võõrmaterjali eemaldamist tavapäraselt, laske sõiduk kvalifitseeritud töökojas üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

HOIATUS

• Ehkki hoiatusteade või hoiatustuli ei ilmu näidikuplokile, ei pruugi esikokkupõrke ennetussüsteem korralikult töötada.

• Esikokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi korrektselt töötada piirkondades (nt avatud maastik), kus peale mootori käivitamist midagi ei tuvastata.

Esikokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi korralikult töötada või funktsioon võib ootamatult rakenduda järgmistel tingimustel.

• Süsteemi andur või selle ümbrus on määrdunud või kahjustatud

• Tugevas vihmas, lumes või paksus udus sõitmisel

• Sõidukit pukseeritakse

• Eesolev sõiduk on buss, raskeveok, ebahariliku pagasiga veok, haagis jne.

• Eesoleva sõiduki kliirens on liiga väike või liiga suur

• Sõiduk keerab ootamatult ette

• Kaitseraud esiradari ümber on saanud löögi, kahjustatud või esiradar on oma kohalt nihkunud

• Temperatuur radari ümber on liiga kõrge

• Sõites läbi tunneli või üle raudsilla

• Sõites avarates piirkondades, kus on vähe sõidukeid või ehitisi (nt kõrb, heinamaa, eeslinn jne)

• Sõidetakse metalli sisaldavate esemete läheduses, nt ehitustsoon, raudtee jne.

• Läheduses on materjal, mis peegeldub radaril hästi, näiteks kaitsepiire, lähedal asuv sõiduk jne

• Eesolev sõiduk tuvastatakse liiga hilja

• Eesolevat sõidukit blokeerib äkki takistus

• Eesolev sõiduk vahetab järsult rida või vähendab järsult kiirust

• Eesolev sõiduk pole hariliku sõiduki kujuga.

• Eesoleva sõiduki kiirus on liiga suur või liiga väike

• Eesolev sõiduk sõidab teile vastassuunas, vältimaks kokkupõrget

• Sellal kui ees sõidab sõiduk, vahetab teie sõiduk aeglaselt rida

• Lahkute oma sõidurealt või naasete sõidureale

• Sõidate ebastabiilselt.

• Olete ringteel ja eesolevat sõidukit ei tuvastata.

• Sõidate pidevalt ringis

• Eesolev sõiduki on ebatavalise kujuga

• Eesolev sõiduk sõidab üles- või allamäge

• Autoga sõidetakse parklas

• Sõidetakse läbi tollivärava või ehitusala, üle sillutamata tee, osaliselt sillutatud tee, ebaühtlase tee või kiirustõkke jne

• Autoga sõidetakse kaldega teel, kurvilisel teel jne

• Autoga sõidetakse puudest või tänavavalgustitest mööda.

• Auto rappub sõidu ajal halbade teeolude tõttu väga tugevalt.

• Teie sõiduki kõrgus on madal või kõrge raske lasti, ebatavalise rehvirõhu vms tõttu

• Autoga sõidetakse kitsal, paljude puude ja põõsastega ääristatud või kõrge rohuga teel.

• Esineb elektromagnetlainete häireid, näiteks sõidetakse tugevate raadiolainete või elektrimüraga piirkonnas.

Kurvide läbimisel

Esikokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi tuvastada teisi sõidukeid teie ees kurvilistel teedel, mis mõjutab negatiivselt anduri jõudlust.

Selle tulemusel ei pruugi süsteem juhti hoiatada või pidurdada, kui seda tegelikult teha tuleks.

Kurvis sõitmisel peate ise ohutut pikivahet hoidma ning vajadusel sõidukiiruse vähendamiseks ja ohutu pikivahe säilitamiseks sõidukit roolima ja piduripedaali vajutama.

Esikokkupõrke ennetussüsteem võib kurvilisel teel tuvastada kõrvalreas või reast väljas oleva sõiduki. Sel juhul võib see asjatult juhti hoiatada ja pidurdada.

Kontrollige alati liiklusolusid sõiduki ümber.

Sõit kallakul

Esikokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi tuvastada teisi sõidukeid teie ees üles- või allamäge sõitmisel, mis mõjutab negatiivselt anduri jõudlust.

Selle tulemusel võib süsteem juhti hoiatada ja pidurdada ilma asjata või ei hoiata juhti ega pidurda, kui seda tegelikult teha tuleks.

Lisaks võib sõiduki kiirus järsult väheneda, kui järsku tuvastatakse eesolev sõiduk.

Üles- või allamäge sõites jälgige alati hoolikalt teed enda ees, juhtige sõidukit ning vajutage vajadusel sõidukiiruse vähendamiseks ja ohutu pikivahe säilitamiseks õigeaegselt piduripedaali.

Sõiduraja vahetamine

[A]: Teie sõiduk, [B]: rida vahetav sõiduk

Kõrvaltreast teie ritta vahetav sõiduk tuvastatakse siis, kui see jõuab anduri tööpiirkonda. Esikokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi kohe sõidukit tuvastada, kui sõiduk vahetab järsult rida. Sellisel juhul peate ise ohutut pikivahet hoidma ja vajaduse korral sõidukiiruse vähendamiseks ja ohutu pikivahe säilitamiseks rooli keerama ja piduripedaali vajutama.

[A]: teie sõiduk, [B]: rida vahetav sõiduk, [C]: sama rea sõiduk

Kui liiklusolud teie ees olev sõiduk lahkub teie sõidurajalt, ei pruugi esikokkupõrke ennetussüsteem kohe tuvastada järgmist sõidukit, mis nüüd teie ees on. Sellisel juhul peate ise ohutut pikivahet hoidma ja vajaduse korral sõidukiiruse vähendamiseks ja ohutu pikivahe säilitamiseks rooli keerama ja piduripedaali vajutama.

Sõidukite tuvastamine

Kui teie ees liikuvale sõidukile on laaditud koorem, mis ulatub sõidukist tahapoole, või kui teie ees sõidab kõrgema kliirensiga sõiduk, peate olema eriti tähelepanelik. Avariiennetussüsteem ei pruugi sõidukist tahapoole ulatuvat koormat tuvastada. Sellistel juhtudel peate ise väljaulatuva koormaga ohutut vahet hoidma ning vajadusel sõidukiiruse vähendamiseks ja ohutu pikivahe säilitamiseks rooli keerama ja piduripedaali vajutama.

HOIATUS

• Haagise vedamisel või teise sõiduki pukseerimisel soovitame esikokkupõrke ennetussüsteemi ohutuse põhjustel välja lülitada.

• Esikokkupõrke ennetussüsteem võib reageerida, kui tuvastatakse sõiduki kujuga sarnanevaid objekte.

• Esikokkupõrke ennetussüsteem pole mõeldud tuvastama jalgrattaid, mootorrattaid, väiksemaid ratastega esemeid nagu kohvreid, ostukärusid ega lapsekärusid.

• Avariiennetussüsteem ei pruugi korralikult töötada tugevate elektromagnetlainete häirete korral.