Sonará una señal acústica y el indicador de la guía de punto muerto parpadeará cuatro veces para informar al conductor cuando deba retirar el pie del acelerador mediante la anticipación de un evento de desaceleración* basado en el análisis de las rutas de conducción y las condiciones de la carretera del sistema de infoentretenimiento. Anima al conductor a retirar el pie del pedal y permite descender la carretera solo con el motor EV. Contribuye a evitar un consumo innecesario de combustible e incrementa el ahorro de combustible.

* Ejemplo de un evento de desaceleración hacia abajo por una extensa pendiente, reduciendo la marcha al acercarse a un peaje y al aproximarse a zonas con velocidad reducida.

• Ajustes Usuario

  Pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) y coloque la palanca de cambios en P (estacionamiento). En el modo Ajustes Usuario, seleccione Asistencia al conductor, Guía de punto muerto y, a continuación, active el sistema. Cancele la selección de la guía de punto muerto para desactivar el sistema. Para obtener una explicación sobre el funcionamiento del sistema, pulse y mantenga pulsado el botón [OK] (aceptar).

• Condiciones de operación

  Para activar el sistema, adopte los siguientes procedimientos. Introduzca los datos de destino en el sistema de infoentretenimiento y seleccione la ruta. A continuación, se deben cumplir las siguientes condiciones:

  • La velocidad de conducción debería ser de entre 60 km/h (37 mph) y 160 km/h (99 mph).

  * La velocidad de funcionamiento podría variar debido a la diferencia entre el panel de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento provocada por el nivel de inflado de los neumáticos.

AVISO

La guía de funcionamiento por inercia consiste únicamente en un sistema adicional para ayudarle con la conducción eficiente de combustible. Por lo tanto, las condiciones de funcionamiento podrían ser diferentes en función de las condiciones del tráfico o la carretera (p. ej., conducción en un atasco, conducción por una pendiente, conducción por una curva). Por consiguiente, tome en cuenta las condiciones de conducción reales, como las distancias de los vehículos que lo preceden/lo siguen mientras utiliza el sistema de guía de funcionamiento por inercia como una guía.

Este mensaje se muestra cuando hay un problema con el sistema de control híbrido.

No conduzca el vehículo cuando se visualice este mensaje de advertencia.

En este caso, solicite el mantenimiento del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

Este mensaje se muestra cuando hay un problema con el sistema híbrido. El indicador "" parpadeará y sonará una señal acústica hasta que se solucione el problema.

En este caso, solicite el mantenimiento del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

Este mensaje se muestra cuando el nivel de potencia de la batería híbrida (SOC) es bajo. Sonará una señal acústica hasta que se solucione el problema.

En este caso, solicite el mantenimiento del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

Este mensaje se muestra cuando se produce una avería en el sistema de suministro eléctrico.

En ese caso, estacione el vehículo en un lugar seguro y recomendamos que remolque el vehículo al distribuidor Kia autorizado más cercano para que lo revisen.

Este mensaje aparece cuando el refrigerante del inversor está casi vacío.

Debe rellenar el refrigerante del inversor.

Para el volumen y la especificación del refrigerante, consulte Más detalles.

Este mensaje se muestra en caso de fallo en el sistema de frenos.

En ese caso, estacione el vehículo en un lugar seguro y recomendamos que remolque el vehículo a un distribuidor Kia autorizado más cercano para que lo revisen.

Este mensaje se muestra cuando el rendimiento de los frenos es bajo o si el freno regenerativo no funciona adecuadamente debido a un fallo en el sistema de frenos.

En ese caso, el pedal del freno puede requerir más tiempo para accionarse y la distancia de frenado se podría alargar.

Este mensaje aparece cuando el depósito de combustible está casi vacío. Debe repostar el depósito de combustible para evitar daños en la batería híbrida.

Este mensaje se muestra cuando hay un problema con el sistema de sonido virtual del motor (VEES).

En este caso, solicite el mantenimiento del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

El mensaje se muestra para notificar el tiempo restante para cargar completamente la batería.

Este mensaje se muestra cuando se ha producido un fallo en la carga a causa de un error del cargador externo.

El propósito de este mensaje es transmitirle que el error se ha producido en el cargador y no en el vehículo.

Estos mensajes se muestran cuando la carga se ha detenido porque el conector de carga no se ha conectado correctamente a la entrada de carga. Si esto ocurre, separe el conector de carga, vuelva a conectarlo y compruebe si hay algún problema (daños externos, cuerpos extraños, etc.) con el conector de carga y la entrada de carga. Si se produce el mismo problema al cargar el vehículo con un cable de carga que se ha reemplazado o un cargador Kia portátil original, solicite la inspección del vehículo en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

Este mensaje se muestra cuando la temperatura de la batería (híbrida) de alto voltaje es demasiado baja o demasiado alta.

Este mensaje de advertencia sirve para proteger la batería y el sistema híbrido.

Este mensaje se muestra cuando la temperatura de la batería (híbrida) de alto voltaje es demasiado baja o alta. Este mensaje de advertencia sirve para proteger la batería y el sistema híbrido.

• Cuando la temperatura exterior es inferior a -13 °C (9 °F) y se activa el control del climatizador para la calefacción, se mostrará el mensaje anterior en el tablero. A continuación, el vehículo cambiará automáticamente al modo HEV.

• Cuando la temperatura exterior es superior a -10 °C (14 °F) o al desactivar el control del climatizador, el vehículo volverá automáticamente al modo EV.

Este mensaje se muestra si intenta abrir la puerta de llenado de combustible con el depósito de combustible presurizado. Espere hasta que el depósito de combustible se despresurice.

AVISO

• La puerta de llenado de combustible podría tardar hasta 20 segundos en abrirse.

• Si la puerta de llenado de combustible está congelada y no se abre después de 20 segundos a la temperatura de congelación, golpee ligeramente la puerta de llenado de combustible y, a continuación, intente abrirla.

Este mensaje se muestra cuando la puerta de llenado de combustible está abierta.

También indica "Listo para repostar".

Este mensaje se muestra cuando la puerta de llenado de combustible está abierta o se ha producido un problema.

Este mensaje indica que la puerta de carga está abierta mientras conduce en el estado listo para alentarle a inspeccionar y cerrar la puerta.

(La conducción con la puerta de carga abierta podría provocar la entrada de humedad o daños. Este mensaje se utiliza para evitar que esto suceda).

El mensaje se muestra cuando arranca el motor sin desenchufar el cable de carga. Desenchufe el cable de carga y, a continuación, arranque el vehículo.

Se muestra un mensaje cuando la calefacción está en funcionamiento y se mantiene el modo HEV para cumplir con las condiciones de funcionamiento de la calefacción al intentar cambiar al modo EV mediante la pulsación del botón EV/HEV.

Al seleccionar un modo mediante la pulsación del botón EV/HEV, se muestra el mensaje correspondiente.