Pesquisar apenas por Título
Início > Sistema de segurança do seu veículo > Airbag - sistema de retenção suplementar > Por que é que o meu airbag não se encheu numa colisão? (condições de enchimento e não-enchimento do airbag)

Por que é que o meu airbag não se encheu numa colisão? (condições de enchimento e não-enchimento do airbag)

Há muitos tipos de acidentes em que o airbag não aumenta o nível de proteção.

Entre estes contam-se os impactos traseiros, segundas ou terceiras colisões em choques em cadeia ou ainda impactos a baixa velocidade.

Condições de enchimento dos airbags

Airbags dianteiros

Os airbags dianteiros foram concebidos para encher em caso de colisão frontal, em função da intensidade, da velocidade ou dos ângulos de impacto dessa colisão.

Airbags laterais e de cortina (se instalado)

* Os airbags do seu veículo poderão ser diferentes dos apresentados na imagem.

Os airbags laterais e/ou de cortina foram concebidos para encher se os sensores de colisão lateral detetarem uma colisão, consoante a intensidade, a velocidade ou os ângulos do impacto.

Ainda, os airbags laterais e de cortina são concebidos para encher quando um capotamento é detetado por um sensor de capotamento.

Embora os airbags dianteiros (do condutor e do passageiro dianteiro) estejam concebidos para encher apenas em colisões frontais, podem também encher noutros tipos de colisões, se os sensores de impacto frontal detetarem um impacto suficiente. Os airbags (laterais e/ou de cortina) estão concebidos para encher apenas em caso de colisões de impacto lateral, mas poderão encher noutras colisões, uma vez mais se os sensores de impacto lateral detetarem um impacto suficiente.

Por exemplo, os airbags lateral e de cortina podem ser insuflados se os sensores de capotamento indicarem a possibilidade de ocorrência de um capotamento (mesmo que não haja realmente capotamento) ou em outras situações, nomeadamente se o veículo estiver inclinado enquanto é rebocado. Mesmo que os airbags lateral e de cortina não garantam proteção contra o impacto durante um capotamento, eles são insuflados para evitar a ejeção dos ocupantes, sobretudo dos que tiverem os cintos de segurança apertados.

Se o chassis do veículo sofrer um impacto provocado por saltos ou objetos existentes em estradas acidentadas ou passeios, os airbags poderão encher. Para impedir esta ativação extemporânea dos airbags, conduza devagar em estradas em mau estado ou em pisos não indicados para o tráfego automóvel.

NOTA

Se estiver instalado um sensor de capotamento

Ainda, os airbags laterais e de cortina são concebidos para encher quando um capotamento é detetado por um sensor de capotamento.

Condições de não enchimento dos airbags

  • Os airbags poderão não encher em certas colisões a baixa velocidade. Nestes casos, os airbags foram concebidos para não se ativarem, pois não aumentariam o nível de proteção já oferecido pelos cintos de segurança.

  • Os airbags não foram concebidos para encher em colisões traseiras, visto que os ocupantes são deslocados para trás pela força do impacto. Neste caso, o enchimento dos airbags não traria qualquer vantagem adicional em termos de proteção dos ocupantes.

  • Os airbags dianteiros podem não encher em colisões de impacto lateral, visto que os ocupantes se deslocam na direção da colisão e, uma vez mais, neste caso o enchimento dos airbags não traria qualquer vantagem adicional em termos de proteção dos ocupantes.

  • Porém, se estiver equipado com airbags laterais e de cortina, estes podem encher, consoante a intensidade, a velocidade do veículo e os ângulos do impacto.

  • Numa colisão inclinada ou angular, a força do impacto poderá fazer deslocar os ocupantes numa direção em que os airbags poderiam não oferecer qualquer proteção suplementar, pelo que os sensores poderão não ativar nenhum airbag.

  • Imediatamente antes do impacto, é frequente os condutores travarem a fundo. Esta travagem a fundo faz baixar a dianteira do veículo, que pode assim ficar "encaixada" por baixo de outro veículo com uma altura ao solo mais elevada. Os airbags poderão não encher nesta situação, já que as forças de desaceleração detetadas pelos sensores poderão ser significativamente reduzidas por estas colisões “com rebaixamento”.

  • Os airbags poderão não encher em acidentes com capotamento, pois os sensores do veículo não conseguem detetar esse capotamento.

    Contudo, os airbags laterais e/ou de cortina poderão encher quando o veículo capota na sequência de uma colisão lateral.

    NOTA

    No entanto, os airbags laterais e/ou de cortina podem encher quando o veículo capota por uma colisão de impacto lateral, se o veículo estiver equipado com airbags laterais e airbags de cortina.

    NOTA

    Se estiver instalado um sensor de capotamento

    No entanto, Se estiver instalado com airbags laterais ou de cortina, os airbags podem encher em caso de capotamento, se for detetado pelo sensor de capotamento.

    NOTA

    Sem sensor de capotamento

    No entanto, os airbags laterais e/ou de cortina podem encher quando o veículo capota por uma colisão de impacto lateral, se o veículo estiver equipado com airbags laterais e airbags de cortina.

  • Os airbags poderão não encher se o veículo colidir com objetos tais como postes ou árvores. Nestas colisões, o ponto de impacto está centrado numa área, e a força total do impacto pode não chegar aos sensores.