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Início > Conduzir o veículo > Controlo de velocidade inteligente com base na navegação (NSCC) > Funcionamento da função

Funcionamento da função

Condições de funcionamento

O Controlo de velocidade inteligente com base na navegação está pronto a funcionar se todas as seguintes condições se verificarem:

  • Controlo de velocidade inteligente em funcionamento

  • Condução em estradas principais ou autoestradas

NOTA

Para obter mais informações sobre como operar o Smart Cruise Control (Controlo de velocidade inteligente), consulte Mais detalhes.

Ecrã e controlo da função

Quando o Controlo de velocidade inteligente com base na navegação está a funcionar, é apresentado no painel de instrumentos da seguinte forma:

Modo de espera da função

Se as condições de funcionamento se verificarem, o símbolo branco () acende-se.

Funcionamento da função

Se for necessária a desaceleração temporária no estado de espera e o Controlo de velocidade inteligente com base na navegação estiver a funcionar, o símbolo verde () acende-se no painel de instrumentos.

Se a função de Alteração automática da velocidade programada em autoestrada estiver a funcionar, o símbolo verde () e a velocidade definida acendem-se no painel de instrumentos e é emitido um aviso sonoro.

AVISO

A mensagem "Drive carefully" (Conduza com cuidado) é apresentada nas seguintes circunstâncias:

  • O controlo de velocidade inteligente com base na navegação não consegue abrandar o veículo para uma velocidade segura

NOTA

As funções de Abrandamento automático em curva em autoestrada e a Alteração automática da velocidade programada utilizam o mesmo símbolo ().

Abrandamento automático em curva em autoestrada

  • Consoante a curva que se aproxima na autoestrada, o veículo abranda e, após a curva, volta a acelerar para a velocidade programada no controlo de velocidade inteligente.

  • O tempo de desaceleração do veículo pode ser diferente consoante a velocidade do veículo e o grau da curva na estrada. Quanto maior for a velocidade de condução, mais depressa terá início a desaceleração.

Alteração automática da velocidade definida em autoestrada

  • A função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada funciona quando a velocidade definida do controlo de velocidade inteligente e o limite de velocidade da autoestrada correspondem.

  • Com a função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada a funcionar, quando o limite de velocidade da autoestrada muda, a velocidade definida do controlo de velocidade inteligente muda automaticamente para o limite de velocidade alterado.

  • Se a velocidade definida do controlo de velocidade inteligente for ajustada de forma diferente do limite de velocidade, a função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada ficará em estado de espera.

  • Se a função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada tiver sido alterada para o estado de espera ao conduzir numa estrada que não uma autoestrada ou estrada principal, a função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada funciona novamente quando volta a conduzir numa estrada principal sem programar a velocidade definida.

  • Se a função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada tiver sido alterada para o estado de espera ao premir o pedal do travão, prima o interruptor para reiniciar a função.

  • A função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada não funciona em nós de ligação ou interseções de autoestradas.

NOTA
  • A função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada funciona apenas com base nos limites de velocidade da autoestrada e não funciona com radares de velocidade.

  • Quando a função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada está a funcionar, o veículo acelera ou desacelera automaticamente quando o limite de velocidade da autoestrada muda.

  • Quando a função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada está a funcionar, o veículo pode avisar o condutor se o limite de velocidade programado do veículo for superior ao limite de velocidade do radar de velocidade.

  • A velocidade máxima definida para a função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada funcionar é de 140 km/h.

  • Se o limite de velocidade de uma nova estrada não for atualizado na navegação, a função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada pode não funcionar corretamente.

  • Se a unidade de velocidade for definida como uma unidade que não a unidade de velocidade utilizada no seu país, a função de alteração automática da velocidade definida em autoestrada pode não funcionar corretamente.

Limitações

O Controlo de velocidade inteligente baseado na navegação pode não funcionar normalmente nas seguintes circunstâncias:

  • O sistema de navegação não está a funcionar corretamente

  • O limite de velocidade e as informações da estrada no sistema de navegação não estão atualizados

  • As informações do mapa e a estrada real são diferentes devido a um erro nos dados de GPS em tempo real ou nas informações do mapa

  • O sistema de navegação pesquisa um trajeto durante a condução

  • Os sinais de GPS ficam bloqueados em áreas como um túnel

  • A navegação está a ser atualizada durante a condução

  • As informações do mapa não são transmitidas devido ao funcionamento anómalo do sistema infotainment

  • Uma estrada que se divide em duas ou mais estradas une-se novamente

  • O condutor desvia-se do trajeto definido pelo sistema de navegação

  • O trajeto até ao destino é alterado ou cancelado ao reiniciar a navegação

  • O veículo entra numa estação de serviço ou área de descanso

  • O limite de velocidade de alguns troços muda de acordo com as situações na estrada

  • O Android Auto ou o Car Play estão a ser utilizados

  • O sistema de navegação não consegue detetar a posição atual do veículo (ex:existem estradas elevadas incluindo viadutos adjacentes a estradas ou estradas próximas paralelas)

  • A navegação está a ser reiniciada durante a condução

  • Existência de más condições meteorológicas, como chuva forte ou grandes nevões, etc.

  • Condução numa estrada em construção

  • Condução numa estrada controlada

  • Condução numa estrada com curvas acentuadas

  • Condução em estradas com cruzamentos, rotundas, entradas e saídas diretas, etc.

[1]: trajeto definido, [2]: linha do ramal, [3]: trajeto de condução, [4]: estrada principal, [5]: secção curva da estrada

  • Quando existe uma diferença entre o trajeto definido pelo sistema de navegação (linha do ramal) e o trajeto de condução (estrada principal), a função de abrandamento automático em curva em autoestrada pode não funcionar até que o trajeto de condução seja reconhecido como a estrada principal.

  • Quando o trajeto de condução do veículo é reconhecido como a estrada principal ao manter a estrada principal em vez do trajeto definido pelo sistema de navegação, a função de abrandamento automático em curva em autoestrada funciona. Dependendo da distância até à curva e da velocidade atual do veículo, a desaceleração do veículo pode não ser suficiente ou o veículo pode desacelerar rapidamente.

[1]: estrada principal, [2]: linha do ramal, [3]: trajeto de condução, [4]: trajeto definido, [5]: secção curva da estrada

  • Quando existe uma diferença entre o trajeto de navegação (estrada principal) e o trajeto de condução (linha de ramal), a função de abrandamento automático em curva em autoestrada funciona com base nas informações de curvas na estrada principal.

  • Quando é determinado que está a conduzir fora do trajeto ao entrar no nó de ligação ou interseção da autoestrada, a função de abrandamento automático em curva em autoestrada não funciona.

[1]: trajeto de condução, [2]: linha do ramal, [3]: secção curva da estrada [4]: estrada principal

  • Se não existir um destino definido no sistema de navegação, a função de abrandamento automático em curva em autoestrada funciona com base nas informações de curvas na estrada principal.

  • Mesmo que saia da estrada principal, a função de abrandamento automático em curva em autoestrada pode funcionar temporariamente devido às informações do sistema de navegação sobre a secção curva da autoestrada.

AVISO
  • O Controlo da velocidade inteligente com base na navegação não é um substituto para práticas de condução segura, mas apenas uma função de conveniência. Mantenha sempre os olhos na estrada. É da responsabilidade do condutor evitar a violação das regras de trânsito.

  • As informações de limite de velocidade do sistema de navegação podem ser diferentes das informações de limite de velocidade real na estrada. É da responsabilidade do condutor verificar o limite de velocidade na estrada ou faixa de condução real.

  • O Controlo de velocidade inteligente com base na navegação poderá não funcionar devido à existência de veículos à sua frente ou devido às condições de condução do veículo. Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.

  • Ao rebocar um atrelado ou outro veículo, recomendamos que o Controlo de velocidade inteligente com base na navegação seja desligado por motivos de segurança.

  • Depois de passar por uma portagem na autoestrada, o controlo de velocidade inteligente com base na navegação funciona com base na primeira faixa. Se entrar numa das outras faixas, a função pode não funcionar corretamente.

  • O veículo acelera se o condutor premir o pedal do acelerador enquanto o controlo de velocidade inteligente com base na navegação está a funcionar e a função não desacelera o veículo.

  • Se o condutor acelerar e libertar o pedal do acelerador enquanto o controlo de velocidade inteligente com base na navegação está a funcionar, o veículo pode não desacelerar o suficiente ou pode desacelerar rapidamente para uma velocidade segura.

  • Se a curva for demasiado grande ou demasiado pequena, o Controlo de velocidade inteligente com base na navegação pode não funcionar.

  • O controlo de velocidade inteligente com base na navegação é automaticamente cancelado ao sair da estrada principal da autoestrada. Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.

NOTA
  • As informações de velocidade no painel de instrumentos e no sistema de navegação podem ser diferentes.

  • Pode ocorrer um intervalo de tempo entre a orientação do sistema de navegação e quando o funcionamento do Controlo de velocidade inteligente com base na navegação tem início e termina.

  • Mesmo que esteja a conduzir a uma velocidade inferior à velocidade definida do controlo de velocidade inteligente, a aceleração pode ser limitada pelas secções de curvas em frente.

  • Se o Controlo de velocidade inteligente com base na navegação estiver a funcionar ao sair da estrada principal para entrar num nó de ligação, interseção, área de descanso, etc., a função pode funcionar durante um determinado período de tempo.

  • O abrandamento do controlo de velocidade inteligente com base na navegação poderá não ser suficiente devido às condições da estrada como estradas de superfície irregular, faixas estreitas, etc.