Vidros
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Interruptor do vidro elétrico da porta do condutor
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Interruptor do vidro elétrico da porta do passageiro dianteiro
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Interruptor do vidro elétrico da porta traseira (esquerda)
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Interruptor do vidro elétrico da porta traseira (direita)
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Abertura e fecho dos vidros
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Subida/descida automática do vidro elétrico
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Interruptor de bloqueio dos vidros elétricos
Em climas frios e húmidos, os vidros elétricos poderão não funcionar corretamente devido a congelação.
O interruptor da ignição ou o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) deve estar na posição ON (Ligado) para os vidros elétricos funcionarem.
Cada porta tem um interruptor que permite comandar o respetivo vidro. O condutor tem um botão de bloqueio dos vidros elétricos que lhe permite bloquear o funcionamento dos vidros traseiros. Os vidros elétricos podem ser acionados durante cerca de 3 minutos após o interruptor da ignição ou o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) terem sido colocados na posição ACC (acessório) ou LOCK (trancar). No entanto, se as portas da frente estiverem abertas, os vidros elétricos não funcionam mesmo durante o período de 3 minutos.
A porta do condutor dispõe de um interruptor elétrico que permite comandar todos os vidros do veículo.
Se a janela não fechar por ter objetos a bloqueá-la, retire-os e feche-a.
Ao conduzir o veículo com os vidros traseiros baixados ou com o teto de abrir (se instalado) aberto (ou parcialmente aberto), o seu veículo pode apresentar um ruído de batida de vento ou de pulsação. Este ruído é uma ocorrência normal e pode ser reduzido ou eliminado tomando-se as providências a seguir descritas. Se o ruído ocorrer com um ou ambos os vidros traseiros abertos, abra parcialmente os vidros dianteiros aproximadamente 2,5 cm. Caso o ruído ocorra com o teto de abrir aberto, reduza ligeiramente o tamanho da abertura do teto de abrir.
Não coloque acessórios nas superfícies das janelas. Podem influenciar a proteção em caso de bloqueio.