Funcionamento da função
Aviso e controlo da função
Deteção de veículos

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Para avisar o condutor de que foi detetado um veículo, a luz de aviso no espelho retrovisor lateral acende-se.
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A função é ativada quando a velocidade do seu veículo é superior a 20 km/h e a velocidade do veículo na área de ângulo morto é superior a 10 km/h.
Aviso de colisão
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O aviso de colisão funciona quando a luz indicadora de mudança da direção é ligada na direção do veículo detetado.
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Se a opção "Warning Only" (Apenas aviso) for selecionada no menu Settings (Definições), o aviso de colisão funciona quando o seu veículo se aproxima da faixa do veículo detetado no ângulo morto.
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Para avisar o condutor de uma colisão, a luz de aviso no espelho retrovisor lateral pisca. Ao mesmo tempo, é emitido um aviso sonoro.
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Quando a luz indicadora de mudança de direção é desligada, o aviso de colisão é cancelado e a função regressa ao estado de deteção de veículos.

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O alcance de deteção do radar dos cantos traseiros é determinado por uma largura padrão da estrada, pelo que, numa estrada estreita, a função pode detetar outros veículos na faixa de rodagem seguinte e avisá-lo.
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Ao contrário, numa estrada larga, a função pode não conseguir detetar um veículo na faixa de rodagem do lado e pode não o avisar.
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Quando as luzes de aviso de perigo estão acesas, o aviso de colisão através da luz indicadora de mudança de direção não funciona.

Se o banco do condutor estiver no lado esquerdo, o aviso de colisão pode ocorrer quando muda de direção para a esquerda. Mantenha uma distância adequada em relação aos veículos na faixa de rodagem da esquerda. Se o banco do condutor estiver no lado direito, o aviso de colisão pode ocorrer quando muda de direção para a direita. Mantenha uma distância adequada em relação aos veículos na faixa de rodagem da direita.
Assistência à prevenção de colisão frontal (ao conduzir)

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Para avisar o condutor de uma colisão, a luz de aviso no espelho retrovisor lateral pisca e é apresentada uma mensagem de aviso no painel de instrumentos. Ao mesmo tempo, é emitido um aviso sonoro.
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A função é ativada quando a velocidade do seu veículo está entre 60~200 km/h e ambas as linhas da faixa de rodagem são detetadas.
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A travagem de emergência é assistida para ajudar a impedir a colisão com o veículo na área de ângulo morto.

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A Assistência à prevenção de colisão frontal será cancelada nas seguintes circunstâncias:
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O seu veículo entra na faixa do lado com uma determinada distância
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O seu veículo está afastado do risco de colisão
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São feitos movimentos bruscos com o volante
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O pedal do travão está pressionado
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A Assistência à prevenção de colisão frontal está a funcionar
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Após o funcionamento da função ou a mudança de faixa de rodagem, tem de conduzir para o centro da faixa de rodagem. A função não é ativada se o veículo não estiver no centro da faixa de rodagem.

Tome as seguintes precauções ao utilizar o sistema de Segurança em ângulos mortos:
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Para sua segurança, altere as definições após estacionar o veículo num local seguro.
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Se for apresentada outra mensagem de aviso ou for gerado outro aviso sonoro da função, a mensagem de aviso do sistema de Segurança em ângulos mortos pode não ser apresentada e o aviso sonoro pode não ser gerado.
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Pode não ouvir o som de aviso do sistema de Segurança em ângulos mortos se o espaço em volta for ruidoso.
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O sistema de Segurança em ângulos mortos pode não funcionar, se o condutor carregar no pedal do travão para evitar uma colisão.
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Quando o sistema de Segurança em ângulos mortos está a funcionar, o controlo de travagem pela função será automaticamente cancelado se o condutor premir excessivamente o pedal do acelerador ou virar bruscamente o veículo.
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Durante o funcionamento da função de Segurança em ângulos mortos, o veículo pode parar repentinamente, ferindo os passageiros e arremessando objetos soltos. Tenha sempre o cinto de segurança colocado e mantenha os objetos soltos devidamente fixados.
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Mesmo que exista um problema com o sistema de Segurança em ângulos mortos, o desempenho de travagem básico do veículo funciona normalmente.
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O sistema de Segurança em ângulos mortos não funciona em todas as situações e não pode evitar todas as colisões.
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O sistema de Segurança em ângulos mortos pode avisar o condutor demasiado tarde ou não avisar o condutor, dependendo das condições da estrada e de condução.
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O condutor deve sempre manter o controlo do veículo. Não confie no sistema de Segurança em ângulos mortos. Mantenha uma distância segura para travagem e, se necessário, pressione o pedal dos travões para reduzir a velocidade ou parar o veículo.
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Nunca acione o sistema de Segurança em ângulos mortos com pessoas, animais, objetos, etc. Pode provocar lesões graves ou a morte.
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O controlo de travões poderá não funcionar adequadamente dependendo do estado do ESC (controlo eletrónico de estabilidade). É emitido um aviso quando:
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A luz de aviso do controlo eletrónico de estabilidade (ESC) está acesa
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O controlo eletrónico de estabilidade (ESC) está ativado numa função diferente
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