Pesquisar apenas por Título
Início > Conduzir o veículo > Assistência à manutenção na faixa de rodagem (LKA) > Problemas de funcionamento e limitações

Problemas de funcionamento e limitações

Problemas de funcionamento

Quando a Assistência à manutenção na faixa de rodagem não está a funcionar corretamente, a mensagem de aviso "Check Lane Keeping Assist (LKA) system" (Verificar o sistema de Assistência à manutenção na faixa de rodagem (LKA)) é apresentada e a luz indicadora amarela () acende-se no painel de instrumentos. Se tal ocorrer, recomendamos que solicite a inspeção da função num concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

Limitações

A Assistência à manutenção na faixa de rodagem pode não funcionar normalmente ou pode funcionar de forma inesperada nas seguintes circunstâncias:

  • A faixa de rodagem está contaminada ou é difícil de distinguir porque

    • As linhas da faixa de rodagem (ou o limite da estrada) estão cobertas pela chuva, neve, sujidade, óleo, etc.

    • A cor da linha da faixa de rodagem (ou o limite da estrada) não se distingue da estrada

    • Existem linhas na estrada junto à faixa de rodagem ou as linhas na estradas são semelhantes às linhas da faixa de rodagem

    • As linhas da faixa não são identificáveis ou estão danificadas

    • Existe uma sombra na linha da faixa de rodagem, provocada por uma faixa intermédia, barreira de proteção, barreiras sonoras, etc.

  • Existem mais do que duas linhas de faixa de rodagem na estrada

  • Aumento ou diminuição do número de faixas ou as linhas das faixas cruzam-se

  • As linhas de faixa de rodagem são complicadas ou a linha de faixa é substituída por uma estrutura como, por exemplo, em áreas de construção.

  • Existem linhas na estrada, como faixas em ziguezague, passadeiras e sinais de trânsito

  • A faixa desaparece subitamente como, por exemplo, num cruzamento

  • A faixa (ou estrada) é muito larga ou estreita

  • Existe um limite de estrada sem faixa de rodagem

  • Existe uma estrutura limite na estrada, como um posto de portagem, um passeio, uma berma, etc.

  • A distância para o veículo da frente é extremamente curta ou o veículo da frente está a cobrir a linha da faixa de rodagem (ou o limite da estrada)

  • O veículo está a dirigir-se para a faixa de BUS ou a circular no lado direito ou esquerdo da faixa de BUS

CUIDADO

Para obter mais informações sobre as limitações da câmara dianteira, consulte Mais detalhes.

AVISO

Tome as seguintes precauções ao utilizar a Assistência à continuação na via:

  • O condutor deve ter a responsabilidade de conduzir em segurança e controlar o veículo. Não confie apenas na função nem conduza de forma perigosa.

  • O funcionamento da Assistência à manutenção na faixa de rodagem pode ser cancelado ou não funcionar, dependendo das condições da estrada e do ambiente em volta. Tenha sempre cuidado enquanto conduz.

  • Consulte a secção "Limitações" se a faixa de rodagem não for detetada corretamente.

  • Ao rebocar um atrelado ou outro veículo, recomendamos que a Assistência à manutenção na faixa de rodagem seja desligada por motivos de segurança.

  • Se o veículo for conduzido a alta velocidade, o volante não será controlado. Ao utilizar a função, o condutor deverá respeitar sempre os limites de velocidade.

  • Se for apresentada outra mensagem de aviso ou for gerado outro aviso sonoro da função, a mensagem de aviso da Assistência à manutenção na faixa de rodagem pode não ser apresentada e o aviso sonoro pode não ser gerado.

  • Pode não ouvir o som de aviso da função de Assistência à manutenção na faixa de rodagem se o espaço em volta for ruidoso.

  • Se prender objetos ao volante, a direção poderá não ser adequadamente assistida.

  • A Assistência à manutenção na faixa de rodagem poderá não funcionar durante aproximadamente 15 segundos após o veículo ser ligado ou a câmara dianteira ser inicializada.

  • A Assistência à manutenção na faixa de rodagem não funciona quando:

    • A luz indicadora de mudança da direção ou as luzes de emergência estão ligadas

    • O veículo não é conduzido no centro da faixa quando a função está ligada, nem imediatamente após uma mudança de faixa.

    • O controlo eletrónico de estabilidade (ESC) ou a gestão da estabilidade do veículo (VSM) são ativados

    • O veículo é conduzido numa curva apertada

    • A velocidade do veículo é inferior a 55 km/h ou superior a 210 km/h

    • O veículo muda de faixa repentinamente

    • O veículo trava repentinamente