Bonnes pratiques de conduite
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Ne déplacez jamais le levier de vitesses de la position P (stationnement) ou N (neutre) à une autre position lorsque la pédale d'accélération est enfoncée.
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Ne mettez jamais le levier sélecteur sur P (stationnement) lorsque le véhicule est en mouvement.
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Assurez-vous que le véhicule est complètement arrêté avant d’essayer de passer en R (Marche arrière) ou en D (marche avant).
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Ne jamais laisser le véhicule sans un rapport engagé, ni descendre une côte en roue libre. Ceci peut être extrêmement dangereux. Toujours laisser le véhicule en vitesse lors des déplacements.
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Ne « chevauchez » pas les freins. Cela peut les faire surchauffer et entrainer un dysfonctionnement. Lorsque vous descendez une longue pente, ralentissez plutôt et rétrogradez. Le frein moteur vous aidera ainsi à ralentir le véhicule.
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Ralentissez avant de rétrograder. Sinon, la vitesse inférieure pourrait ne pas s’engager.
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Utilisez toujours le frein de stationnement. Ne vous fiez pas à la position P (stationnement) de la boîte de vitesses pour empêcher le véhicule de se déplacer.
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Soyez très prudent en conduisant sur une surface glissante. Soyez particulièrement prudent en freinant, en accélérant ou en changeant de rapport. Sur une surface glissante, un changement brusque de la vitesse du véhicule peut entraîner une perte de traction des roues motrices et vous faire perdre le contrôle du véhicule.
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Des performances optimales du véhicule et des économies sont possibles en appuyant et en relâchant doucement la pédale d’accélération.

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Lorsque vous conduisez en montée ou en descente, assurez-vous que la position du rapport est réglée en fonction du sens de la circulation : D (Conduite) pour la marche avant et R (Marche arrière) pour la marche arrière. Le fait de conduire en sens inverse du rapport sélectionné peut provoquer l'arrêt du moteur et nuire aux performances de freinage, ce qui augmente le risque d'accident.
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Bouclez toujours votre ceinture ! En cas de collision, un passager sans ceinture est beaucoup plus susceptible d’être gravement blessé ou tué qu’un passager correctement attaché.
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Évitez les changements de direction ou les virages à grande vitesse.
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N’effectuez pas de mouvements brusques du volant, comme pour changer de voie brusquement ou effectuer des virages serrés rapidement.
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Le risque de retournement augmente fortement si vous perdez le contrôle de votre véhicule à vitesse de grande route.
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La perte de contrôle se produit souvent lorsque deux roues ou plus quittent la chaussée et que le conducteur survire pour revenir sur la chaussée.
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Si votre véhicule quitte la chaussée, ne braquez pas de manière excessive. Au lieu de cela, ralentissez avant de revenir sur les voies de circulation.
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Ne dépassez jamais les limites de vitesse indiquées.

Si votre véhicule se trouve bloqué dans la neige, la boue, le sable, etc., vous pouvez essayer de dégager le véhicule en le faisant basculer d’avant en arrière. Ne tentez pas cette procédure si des personnes ou des objets se trouvent à proximité du véhicule. Pendant l’opération de basculement, le véhicule peut se déplacer brusquement en avant ou en arrière en se dégageant, et provoquer des blessures ou des dégâts aux personnes ou aux objets à proximité.
démarrage dans une pente abrupte
Pour démarrer dans une pente abrupte :
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Appuyez sur la pédale de frein et mettez le levier sélecteur sur D (marche avant).
Sélectionnez le rapport approprié en fonction du poids de la charge et l'inclinaison de la pente, puis relâchez le frein de stationnement. Appuyez progressivement sur l'accélérateur tout en relâchant les freins de service.