Vérification du niveau de liquide de refroidissement
Vérifiez l'état et les raccordements de tous les flexibles du système de refroidissement et du chauffage. Remplacez tout flexible gonflé ou détérioré.
Le niveau de liquide de refroidissement doit être rempli entre les repères MAX et MIN sur le côté du réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid.
Si vous devez souvent faire l’appoint, faites inspecter le système dans un atelier professionnel. Le faire vérifier par un concessionnaire agréé Kia.
Retrait du bouchon de réservoir de liquide de refroidissement moteur
N'essayez jamais de retirer le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur est en marche ou encore chaud. Ce faisant, vous pourriez endommager le circuit de refroidissement et le moteur. De plus, du liquide de refroidissement chaud ou de la vapeur peut causer de graves blessures.
Arrêtez le moteur et attendez qu'il refroidisse. Soyez extrêmement prudent lorsque vous retirez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement. Enveloppez-le d'un chiffon épais et tournez-le doucement dans le sens antihoraire jusqu'à la première butée. Reculer pendant que la pression est relâchée du système de refroidissement.
Lorsque vous êtes certain que toute la pression a été relâchée, appuyez sur le bouchon à l’aide d’une serviette épaisse et continuez à tourner dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre pour le retirer.
Même si le moteur est coupé, ne retirez pas le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement du moteur ou le bouchon de vidange lorsque le moteur et le radiateur sont encore chauds. Le liquide de refroidissement bouillant et la vapeur peuvent encore jaillir sous pression et causer de graves blessures.
Le moteur électrique (ventilateur de refroidissement) est commandé par les signaux de température du liquide de refroidissement du moteur, de pression du liquide de refroidissement et de vitesse du véhicule. Il peut parfois fonctionner même lorsque le moteur est à l’arrêt. Soyez très prudent en travaillant près des pales du ventilateur de refroidissement, pour éviter d'être blessé par des pales du ventilateur en rotation. Lorsque la température du liquide de refroidissement décroit, le moteur électrique s’arrête automatiquement. Cette situation est normale.
Le moteur électrique (ventilateur de refroidissement) peut continuer de fonctionner jusqu'à ce que vous débranchiez le câble négatif de la batterie.
Vérifiez l'état et les raccordements de tous les flexibles du système de refroidissement et du chauffage. Remplacez tout flexible gonflé ou détérioré.
Le niveau du liquide de refroidissement doit se situer entre les repères MAX et MIN (F et L) situés sur le côté du réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid.
Si le niveau du liquide de refroidissement est bas, ajoutez suffisamment d'eau distillée (dé-ionisée) ou l'eau douce. Remplissez le réservoir jusqu'au repère MAX (F), mais sans toutefois le dépasser.
Si des remplissages fréquents sont nécessaires, faites inspecter le système par un concessionnaire Kia autorisé.
Assurez-vous que le bouchon du liquide de refroidissement est correctement fermé après avoir fait l'appoint de liquide de refroidissement. Sinon, le moteur risque de surchauffer pendant la conduite.
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Au moment d’ajouter du liquide de refroidissement, n’utilisez que de l’eau désionisée ou de l’eau douce pour votre véhicule et ne mélangez jamais de l’eau dure avec le liquide de refroidissement d’origine. Un mélange incorrect de liquides de refroidissement peut provoquer un grave dysfonctionnement ou endommager le moteur.
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Le moteur de votre véhicule est doté de pièces en aluminium et doit être protégé par un liquide de refroidissement à base d'éthylène-glycol et de phosphate afin d'éviter la corrosion et le gel.
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NE JAMAIS UTILISER de liquide de refroidissement à base d'alcool ou de méthanol et ne jamais les mélanger avec le liquide de refroidissement spécifié.
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N’utilisez pas de solution qui contient plus de 60% d’antigel ou moins de 35% d’antigel, ce qui réduirait l’efficacité de la solution.
Pour le dosage du mélange, se reporter au tableau suivant.
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Température ambiante |
Dosage du mélange (volume) |
|
|---|---|---|
|
Antigel |
Eau |
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|
5°F (-15°C) |
35 |
65 |
|
-13°F (-25°C) |
40 |
60 |
|
-31°F (-35°C) |
50 |
50 |
|
-49°F (-45°C) |
60 |
40 |
Bouchon de réservoir de liquide de refroidissement moteur
Ne retirez pas le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement du moteur lorsque le moteur et le radiateur sont encore chauds. Du liquide de refroidissement chaud et de la vapeur pourraient être projetés sous l'effet de la pression et provoquer de graves blessures.