• ถุงลมนิรภัยจะทำงาน (สามารถพองตัวเมื่อจำเป็น) เฉพาะเมื่อสวิตช์กุญแจหรือปุ่ม ENGINE START/STOP อยู่ในตำแหน่ง ON และถุงลมนิรภัยจะทำงานได้ภายใน 3 นาทีหลังจากดับเครื่อง

• ถุงลมจะพองตัวโดยอัตโนมัติในเหตุการณ์ที่มีการชนด้านหน้าหรือด้านข้างอย่างรุนแรง (หากมีการติดถุงลมนิรภัยด้านข้างหรือตรงผ้าม่าน) เพื่อช่วยป้องกันคนในยานพาหนะไม่ให้ได้รับบาดเจ็บร้ายแรง

  

  ประกาศ

  หากติดตั้งเซ็นเซอร์จับความเอียงรถ

  นอกจากนี้ ถุงลมนิรภัยจะพองตัวโดยอัตโนมัติในกรณีที่มีการพลิกคว่ำ (หากมีการติดถุงลมนิรภัยด้านข้างหรือม่านถุงลมนิรภัย) เพื่อช่วยป้องกันคนในรถจากการบาดเจ็บร้ายแรง

• ไม่มีความเร็วระดับไหนที่ระบุได้ว่าถุงลมจะพองตัว

  โดยทั่วไป ถุงลมถูกออกแบบมาให้พองตัวตามความร้ายแรงของการชนและทิศทาง ปัจจัยทั้งสองนี้เป็นตัวกำหนดว่าเซ็นเซอร์จะสร้างสัญญาณกระแสไฟฟ้าเพื่อเปิดการทำงาน/พองตัวหรือไม่

• การเปิดการทำงานถุงลมนิรภัยขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยทั้งความเร็วยานพาหนะ มุมการชุม ความหนาแน่น และความแข็งแรงของยานพาหนะหรือวัตถุที่ยานพาหนะนั้นชน ปัจจัยที่เป็นตัวกำหนดไม่ได้มีแค่ปัจจัยที่กล่าวไปด้านบน

• ถุงลมด้านหน้าจะพองตัวเต็มที่และยุบตัวทันที

  เป็นไปไม่ได้ที่คุณจะมองเห็นถุงลมพองตัวตอนที่เกิดอุบัติเหตุ มีความเป็นไปได้มากกว่าที่คุณจะเห็นถุงลมยุบตัวแล้วห้อยลงจากส่วนที่เก็บหลังจากเกิดการชนแล้ว

• เพื่อเป็นการป้องกันเมื่อเกิดการชนที่รุนแรง ถุงลมต้องพองตัวอย่างรวดเร็ว ความเร็วในการพองตัวของถุงลมเป็นผลมาจากการปะทะที่กินระยะเวลาสั้นมาก และความจำเป็นที่คนในรถจะต้องมีถุงลมนิรภัยมากั้นกลางระหว่างตัวเองและโครงสร้างรถ ก่อนที่คนในรถจะชนเข้ากับโครงสร้างนั้น ความเร็วในการพองตัวช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดอาการบาดเจ็บถึงชีวิตในการชนที่รุนแรง และเป็นส่วนที่จำเป็นในการออกแบบถุงลมนิรภัย

• อย่างไรก็ตาม การพองของถุงลมอาจทำให้เกิดอาการบาดเจ็บได้เช่นกัน ซึ่งอาจทำให้เกิดอาการถลอกบนใบหน้า รอยฟกช้ำ และกระดูกหักเนื่องจากความเร็วในการพองตัวทำให้ถุงลมขยายออกด้วยกำลังมาก

• ยังมีโอกาสที่การสัมผัสกับถุงลมนิรภัยบนพวงมาลัยอาจก่อให้เกิดอันตรายถึงชีวิตได้ โดยเฉพาะหากผู้ใช้รถนั่งใกล้กับพวงมาลัยมากเกินไป

เมื่อถุงลมนิรภัยพองตัว พวกมันจะทำให้เกิดเสียงดังและปล่อยควันกับผงในอากาศด้านในยานพาหนะ สิ่งนี้เป็นปกติและเป็นผลลัพธ์ของการจุดติดการพองตัวของถุงลม หลังจากถุงลมพองตัวแล้ว คุณอาจรู้สึกหายใจไม่สะดวกอย่างมากเนื่องจากทั้งเข็มขัดนิรภัยและถุงลมกดทับช่วงอกของคุณ และคุณต้องสูดดมควันและเขม่าด้วยเปิดประตูและ/หรือหน้าต่างให้เร็วที่สุดเท่าที่ทำได้หลังจากโดนถุงลมกระแทก เพื่อลดอาการไม่สบายตัวและป้องกันการสูดดมควันและเขม่าเข้าไปมากขึ้น

แม้ว่าควันและผงจะไม่มีพิษ มันอาจทำให้ผิวหนังระคายเคือง (ตา จมูก และลำคอ อื่นๆ) หากพบกรณีนี้ให้ล้างและประคบด้วยน้ำเย็นทันที จากนั้นให้พบแพทย์หากอาการยังคงอยู่

นอกจากนี้ เราแนะนำให้คุณไม่วางตัวยึดเหนี่ยวเด็กที่หันไปด้านหน้าตรงด้านหน้าที่นั่งผู้โดยสารเช่นกัน หากถุงลงนิรภัยด้านหน้าพองตัว อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงหรือถึงชีวิต

หากยานพาหนะของคุณมีสวิทช์เปิด/ปิดถุงลมด้านหน้าผู้โดยสาร คุณสามารถเปิดการทำงานหรือปิดการทำงานถุงลมด้านหน้าผู้โดยสารได้หากจำเป็น

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดู รายละเอียดเพิ่มเติม. (ถ้ามี)