ส่วนประกอบและการทำงานของ SRS

* ตำแหน่งจริงของส่วนประกอบ SRS อาจจะแตกต่างจากภาพประกอบ
SRS ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้
-
โมดูลถุงลมนิรภัยด้านหน้าด้านคนขับ
-
โมดูลถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสารด้านหน้า
-
โมดูลถุงลมนิรภัยด้านหน้า*
-
โมดูลม่านถุงลมนิรภัย*
-
ชุดประกอบตัวดึงกลับอัตโนมัติ*
-
ไฟเตือนถุงลมนิรภัย
-
โมดูลควบคุม SRS (SRSCM)/เซ็นเซอร์จับการเอียงของรถ*
-
เซ็นเซอร์จับการกระแทกด้านหน้า
-
เซ็นเซอร์จับการกระแทกด้านข้าง*
-
เซ็นเซอร์จับแรงกดด้านข้าง*
-
สวิตช์เปิด/ปิดถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสารด้านหน้า*
-
โมดูลถุงลมนิรภัยตรงกลางด้านคนขับ*
-
โมดูลถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะนั่งแถวที่ 2*
* : ถ้ามี
SRSCM หมั่นตรวจสอบองค์ประกอบทั้งหมดขณะที่สวิตช์กุญแจหรือปุ่ม ENGINE START/STOP อยู่ในตำแหน่ง ON เพื่อตรวจสอบว่าแรงกระแทกด้านหน้า ใกล้ด้านหน้า หรือด้านข้าง รุนแรงมากพอหรือไม่ที่จะให้ถุงลมนิรภัยหรือเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับทำงาน
ไฟเตือนถุงลมนิรภัย SRS บนแผงหน้าปัดจะปรากฏประมาณ 6 วินาที หลังจากสวิตช์กุญแจหรือปุ่ม ENGINE START/STOP อยู่ในตำแหน่ง ON หลังจากนั้นไฟเตือนถุงลมนิรภัยจะดับลง

หากเกิดกรณีใดๆ ดังต่อไปนี้ สิ่งนี้แสดงว่า SRS ทำงานขัดข้อง ในกรณีนี้ โปรดให้ศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญทำการตรวจสอบระบบ Kia แนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Kia/พาร์ทเนอร์ศูนย์บริการ
-
ไม่มีแสงสว่างขึ้นเป็นระยะสั้นๆ เมื่อคุณเปิดระบบจุดติดเป็น ON
-
แสงยังสว่างอยู่หลังจากสว่างมาแล้วประมาณ 6 วินาที
-
ไฟส่องสว่างเมื่อรถเคลื่อนที่
-
มีแสงกะพริบเมื่อสวิตช์กุญแจหรือปุ่ม ENGINE START/STOP อยู่ในตำแหน่ง ON

โมดูลถุงลมนิรภัยจะอยู่ที่ศูนย์กลางพวงมาลัย และในแผงผู้โดยสารด้านหน้าเหนือลิ้นชักหน้า เมื่อ SRSCM ตรวจพบแรงกระแทกที่รุนแรงมากพอที่ด้านหน้าของยานพาหนะ มันจะใช้ถุงลมนิรภัยอัตโนมัติ

หลังจากใช้งาน บริเวณรอยเย็บที่ปิดแผงเอาไว้จะฉีกออกจากแรงดันของการขยายตัวของถุงลมนิรภัย เปิดฝาออกให้กว้างขึ้นแล้วให้ถุงลมขยายตัวเต็มที่

ถุงลมนิรภัยที่ขยายเต็มที่ ประกอบกับเข็มขัดนิรภัยที่รัดอย่างดี จะช่วยลดการพุ่งไปด้านหน้าของคนขับหรือผู้โดยสาร ช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บบนหัวและหน้าอก
หลังจากการพองตัวสำเร็จแล้ว ถุงลมนิรภัยจะเริ่มแฟบลงทันที ช่วยให้คนขับรักษาการมองเห็นข้างหน้าและความสามารถในการจับพวงมาลับหรือจัดการการควบคุมอย่างอื่นได้


-
ห้ามติดตั้ง หรือ วางอุปกรณ์ใดๆ (ที่วางเครื่องดื่ม, ที่วาง CD, สติกเกอร์, และอื่นๆ) ตรงด้านหน้าแผงผู้โดยสารเหนือกล่องถุงมือในยานพาหนะที่มีถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร วัตถุเหล่านั้นจะเป็นอันตรายเมื่อมันกระเด็นตอนถุงลมพองตัวและทำให้เกิดอาการบาดเจ็บได้
-
เมื่อทำการติดตั้งที่เก็บของเหลวสารปรับอากาศภายในยานพาหนะ ห้ามวางมันใกล้กลุ่มเครื่องมือและพื้นผิวแผงหน้าปัด
วัตถุเหล่านั้นจะเป็นอันตรายเมื่อมันกระเด็นตอนถุงลมพองตัวและทำให้เกิดอาการบาดเจ็บได้

-
หากมีการเปิดใช้งานถุงลมนิรภัย อาจมีเสียงดังตามมาด้วยการปล่อยฝุ่นในยานพาหนะ กรณีที่เกิดขึ้นนี้เป็นเรื่องปกติและไม่เป็นอันตราย - ถุงลมนิรภัยมีผงที่ไม่เป็นอันตรายบรรจุอยู่ ฝุ่นผงที่รวมตัวกันในตอนถุงลมทำงานอาจทำให้ผิวหนัง หรือ ดวงตาเกิดอาการระคายเคือง รวมทั้งอาจทำให้เกิดอาการหืดสำหรับคนบางคน ล้างผิวหนังที่ไม่มีอะไรปกให้ทั่วด้วยน้ำเย็นและสบู่อ่อนหลังจากเกิดอุบัติเหตุที่เกิดดการใช้งานถุงลมนิรภัย
-
SRS สามารถทำงานได้เฉพาะเมื่อกุญแจสตาร์ทถูกเปิดอยู่เท่านั้น หากไฟเตือนถุงลมนิรภัย SRS ไม่ปรากฏ หรือยังปรากฏอยู่หลังจากผ่านไป 6 วินาที เมื่อบิดกุญแจรถไปที่ตำแหน่ง ON แล้ว หรือหลังจากเครื่องยนต์เริ่มทำงาน หรือในขณะที่ขับขี่อยู่ แสดงว่า SRS ทำงานผิดปกติ ในกรณีนี้ โปรดให้ศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญทำการตรวจสอบระบบ Kia แนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Kia/พาร์ทเนอร์ศูนย์บริการ
-
ก่อนที่คุณจะนำฟิวส์มาเปลี่ยนหรือตัดการเชื่อมต่อของขั้วต่อแบตเตอรี่แล้ว ให้หมุนสวิตช์กุญแจหรือปุ่ม ENGINE START/STOP ไปที่ตำแหน่ง LOCK และถอดกุญแจรถหรือปิดปุ่ม ENGINE START/STOP ห้ามถอดหรือเปลี่ยนฟิวส์ที่เกี่ยวข้องกับถุงลมนิรภัยเมื่อสวิตช์กุญแจหรือปุ่ม ENGINE START/STOP อยู่ที่ตำแหน่ง ON หากไม่ได้สนใจการเตือน จะทำให้ไฟเตือนถุงลมนิรภัย SRS ปรากฏขึ้นมา