การใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา (AWD) อย่างปลอดภัย

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา
สภาพบนถนนหรือทางวิบากที่ต้องใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาหมายความว่าทุกฟังก์ชันในรถของคุณต้องเผชิญกับความเครียดที่รุนแรงกว่าในสภาพถนนปกติ ลดความเร็วลงและเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบและการยึดเกาะถนนของพื้นผิวใต้ยางของคุณ หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความปลอดภัยของสภาพที่คุณกำลังเผชิญอยู่ ให้หยุดรถและพิจารณาวิธีที่ดีที่สุดที่จะดำเนินการต่อไป
-
อย่าพยายามขับรถในน้ำลึกที่นิ่งหรือในโคลน เนื่องจากสภาพดังกล่าวอาจทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานและท่อไอเสียของคุณอุดตันได้ อย่าขับรถลงเขาสูงชัน เนื่องจากต้องใช้ทักษะขั้นสูงในการควบคุมรถ

-
เมื่อคุณขับรถขึ้นหรือลงเนินให้ขับเป็นเส้นตรงที่สุดเท่าที่จะทำได้ ใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งในการขึ้นหรือลงเนินสูงชัน เนื่องจากคุณอาจทำให้รถพลิกคว่ำได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับความชัน ภูมิประเทศ และสภาพน้ำ/โคลน

คำเตือนเนินเขา
การขับรถข้ามแนวเขาสูงชันอาจเป็นอันตรายอย่างยิ่ง อันตรายนี้อาจมาจากการที่มุมล้อเปลี่ยนแปลงไปเล็กน้อยซึ่งอาจทำให้รถไม่เสถียร หรือแม้ว่ารถจะรักษาเสถียรภาพไว้ได้ภายใต้กำลังของรถ แต่ก็อาจสูญเสียเสถียรภาพนั้นไปหากรถหยุดเคลื่อนที่ไปข้างหน้า รถของคุณอาจพลิกคว่ำโดยไม่มีการเตือนและไม่มีเวลาให้คุณแก้ไขข้อผิดพลาดที่อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต
-
คุณต้องเรียนรู้วิธีเข้าโค้งขณะขับขี่รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา (AWD) อย่าวางใจประสบการณ์ของคุณที่มีกับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ (2WD) แบบดั้งเดิมเมื่อเข้าโค้งรถในโหมด AWD สำหรับผู้เพิ่งเริ่มขับขี่ คุณต้องขับช้าลงในโหมด AWD

การขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)
ลดความเร็วเมื่อคุณเข้าโค้ง จุดศูนย์ถ่วงของรถยนต์ AWD นั้นสูงกว่ารถยนต์ 2WD ทั่วไป ทำให้มีแนวโน้มที่จะพลิกคว่ำมากกว่าเมื่อคุณเลี้ยวเร็วเกินไป


พวงมาลัย
อย่าจับด้านในของพวงมาลัยเมื่อคุณขับรถบนถนนที่ไม่ปูลาด คุณอาจได้รับบาดเจ็บที่แขนจากการบังคับเลี้ยวกะทันหันหรือจากการดีดตัวของพวงมาลัยเนื่องจากการกระแทกกับวัตถุบนพื้น คุณอาจสูญเสียการควบคุมพวงมาลัย
-
จับพวงมาลัยให้แน่นเสมอเมื่อคุณขับรถบนถนนที่ไม่ปูลาด
-
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้โดยสารทุกคนสวมเข็มขัดนิรภัย
คำเตือนอันตรายจากลม
หากคุณขับรถในสภาพที่มีลมแรง จุดศูนย์ถ่วงที่สูงขึ้นของรถจะลดความสามารถในการควบคุมพวงมาลัยและคุณจะต้องขับช้าลง

การขับรถลุยน้ำ
ขับช้าๆ หากคุณขับรถเร็วเกินไปในน้ำ น้ำอาจเข้าไปในห้องเครื่องและทำให้ระบบจุดระเบิดเปียก ทำให้รถของคุณหยุดกะทันหัน หากเกิดกรณีนี้ขึ้นและรถอยู่ในลักษณะเอียง รถของคุณอาจพลิกคว่ำได้

-
อย่าขับรถในน้ำหากระดับน้ำสูงกว่าด้านล่างของรถ
-
ตรวจสอบสภาพเบรกเมื่อคุณพ้นโคลนหรือน้ำ เหยียบแป้นเบรกหลาย ๆ ครั้งในขณะที่คุณเคลื่อนที่ช้า ๆ จนกว่าคุณจะรู้สึกว่าแรงเบรกปกติจะกลับมา
-
นำรถเข้ารับการบำรุงรักษาตามกำหนดการให้เร็วขึ้น หากคุณขับรถบนถนนทุรกันดาร เช่น มีทราย โคลน หรือน้ำ (โปรดดู รายละเอียดเพิ่มเติมหรือ รายละเอียดเพิ่มเติม) ล้างรถให้สะอาดทุกครั้งหลังใช้งานในสภาพวิบาก โดยเฉพาะส่วนล่างของรถ
-
เนื่องจากล้อทั้ง 4 ใช้แรงบิดในการขับขี่เสมอ ประสิทธิภาพของรถยนต์ AWD จึงได้รับผลกระทบอย่างมากจากสภาพของยาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งยางรถยนต์ที่มีขนาดและประเภทเดียวกันทั้งสี่เส้น
-
ไม่สามารถลากรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาด้วยรถบรรทุกลากพ่วงธรรมดาได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้รถบรรทุกพื้นเรียบในการเคลื่อนย้ายรถ

การขับขี่รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา (AWD)
-
หลีกเลี่ยงการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
-
อย่าหมุนพวงมาลัยอย่างรวดเร็ว เช่น เปลี่ยนเลนอย่างกะทันหัน หรือเลี้ยวเร็วและหักเลี้ยว
-
ความเสี่ยงในการพลิกคว่ำจะเพิ่มขึ้นอย่างมากหากคุณสูญเสียการควบคุมรถขณะที่ความเร็วสูง
-
เมื่อเกิดการชน ผู้ที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยมีโอกาสเสียชีวิตมากกว่าผู้ที่คาดเข็มขัดนิรภัยอย่างมาก
-
การสูญเสียการควบคุมมักเกิดขึ้นหากมีล้อตั้งแต่สองล้อขึ้นไปหลุดออกจากถนน และผู้ขับขี่บังคับเลี้ยวรถมากเกินไปเพื่อกลับเข้าสู่ถนนอีกครั้ง ในกรณีที่รถของคุณออกจากถนน ห้ามเลี้ยวอย่างกะทันหัน ให้ลดความเร็วก่อนดึงกลับเข้าไปในช่องทางการเดินทางแทน

โคลนหรือหิมะ
หากล้อหน้าหรือล้อหลังเริ่มหมุนในโคลน หิมะ ฯลฯ บางครั้งรถสามารถแล่นได้โดยเหยียบคันเร่งต่อไป อย่างไรก็ตาม ให้หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องยนต์ด้วยรอบต่อนาทีสูงอย่างต่อเนื่อง เพราะการกระทำดังกล้าวอาจทำให้ระบบ AWD เสียหายได้
การขับขี่ในทรายหรือโคลน
-
รักษาความเร็วที่ช้าและคงที่ เหยียบคันเร่งช้าๆ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ (ป้องกันล้อลื่นไถล)
-
รักษาระยะห่างระหว่างรถของคุณกับยานพาหนะคันหน้าให้เพียงพอเสมอ
-
ลดความเร็วและตรวจสอบสภาพถนนอยู่เสมอ
-
หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็ว การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว การใช้เบรกกะทันหัน และการหักเลี้ยวเพื่อป้องกันการติดขัด
-
เมื่อรถติดอยู่ในหิมะ ทราย หรือโคลน ยางอาจไม่ทำงาน
-
เพื่อปกป้องเกียร์และไม่ให้เกิดความผิดปกติ

การฝืนบังคับรถให้หลุดออกจากโคลนหรือทรายอาจทำให้เกิดความเสียหาย/เครื่องยนต์เกิดความร้อนสูงเกินไป หรือระบบเกียร์ เฟืองท้าย หรือระบบ 4WD เกิดความเสียหาย/พัง รวมทั้งความเสียหายต่อยาง หากล้อลื่นไถลมากเกินไปหลังจากเข้าสู่ถนนที่เป็นทราย/โคลน รถอาจตกลงไปในทราย/โคลนได้ เมื่อเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้น ให้วางก้อนหินหรือกิ่งไม้ไว้ใต้ยางรถ แล้วพยายามดึงรถออก หรือพยายามดึงรถให้หลุดออกด้วยการเคลื่อนไปข้างหน้าและถอยหลังซ้ำๆ
เกียร์ร้อนเกินไป

A: เกียร์ร้อน! จอดรถพร้อมสตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้

A: ระบบเย็นลง ขับรถต่อ
-
เมื่อขับบนถนนที่เป็นโคลนและทรายในสภาพที่ร้ายแรง ระบบเกียร์อาจร้อนเกินไป
-
เมื่อเกียร์ร้อนเกินไป โหมดป้องกันเพื่อความปลอดภัยจะทำงานและ ข้อความแจ้งเตือน "เกียร์ร้อน! หยุดรถโดยไม่ดับเครื่องยนต์" จะแสดงบนจอ LCD พร้อมเสียงเตือน
-
หากเกิดกรณีนี้ ให้ขับไปยังสถานที่ปลอดภัย หยุดรถโดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ใช้เบรกจอดรถหลังจากเปลี่ยนรถไปที่ P (จอด) โดยเหยียบแป้นเบรก และปล่อยให้เกียร์เย็นลง
-
หากคุณเพิกเฉยต่อคำเตือนนี้ สภาพการขับขี่อาจแย่ลง คุณอาจพบการเปลี่ยนเกียร์กะทันหัน บ่อย หรือกระตุก หากต้องการกลับสู่สภาพการขับขี่ปกติ ให้หยุดรถและเหยียบเบรกเท้าหรือเปลี่ยนเกียร์เข้า P (จอด) จากนั้นปล่อยให้เกียร์เย็นลงสักครู่โดยสตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้ ก่อนขับออก
-
เมื่อข้อความ “เกียร์เย็นแล้ว ให้ขับรถต่อไป" ปรากฏขึ้น คุณสามารถขับรถต่อไปได้
หากข้อความแจ้งเตือนในจอ LCD ยังคงกะพริบอยู่ เพื่อความปลอดภัยของคุณ เราขอแนะนำให้นำรถเข้ารับการตรวจสอบระบบจากตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญของ Kia Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Kia/พาร์ทเนอร์ศูนย์บริการ
ข้อควรระวังสำหรับยางรถ
ใส่ใจตรวจสอบยางสำหรับรถยนต์ AWD (ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา) เสมอ
เมื่อขับขี่แบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา แรงขับเคลื่อนจะถูกนำไปใช้กับยางทุกเส้น และระดับการสึกหรอของยางจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพในการขับขี่
-
เมื่อเปลี่ยนยาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งยางทั้งสี่เส้นด้วยยางและล้อที่มีขนาด ประเภท ดอกยาง ยี่ห้อและความสามารถในการบรรทุกสัมภาระเท่ากัน ห้ามใช้ยางและล้อที่มีขนาดและประเภทแตกต่างจากยางที่ติดตั้งในตอนแรก เพราะอาจส่งผลต่อความปลอดภัยและสมรรถนะของรถ ซึ่งอาจส่งผลให้พวงมาลัยล้มเหลวหรือรถพลิกคว่ำและบาดเจ็บสาหัสได้
-
เปลี่ยนสลับตำแหน่งยางหน้าและหลังทุก 10,000 กม.
-
ควรตรวจสอบยางแต่ละเส้นทุกเดือนเมื่ออากาศเย็น และเติมลมให้เท่ากับแรงดันลมยางที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์บนป้ายกำกับของรถหรือป้ายระบุแรงดันลมยาง
-
สำหรับรถยนต์ระบบ AWD (รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา) ให้ติดตั้งโซ่ที่ล้อหน้า อย่างไรก็ตาม การกระทำดังกล่าวอาจทำให้ระบบ AWD เสียหายได้ ดังนั้นให้รักษาระยะการเดินทางให้สั้นที่สุด
* โปรดดู รายละเอียดเพิ่มเติม.
ข้อควรระวังในการพ่วงลาก


ไม่ควรลากรถ AWD โดยที่ล้ออยู่บนพื้น ต้องลากรถของคุณโดยใช้อุปกรณ์ยกล้อและดอลลี่หรืออุปกรณ์ของรถลากแบบพื้นเรียบโดยที่ทุกล้อไม่อยู่บนพื้น
* โปรดดู รายละเอียดเพิ่มเติม.

ไม่สามารถใช้อุปกรณ์ประเภทสลิงลากรถยนต์ AWD ใช้อุปกรณ์ยกล้อหรืออุปกรณ์ของรถลากแบบพื้นเรียบ

รถของคุณมียางที่ออกแบบมาเพื่อให้สามารถขับขี่และบังคับรถได้อย่างปลอดภัย ห้ามใช้ยางและล้อที่มีขนาดและประเภทแตกต่างจากยางที่ติดตั้งในตอนแรก อาจส่งผลต่อความปลอดภัยและสมรรถนะของรถ ซึ่งอาจส่งผลให้พวงมาลัยล้มเหลวหรือพลิกคว่ำและบาดเจ็บสาหัสได้ เมื่อเปลี่ยนยาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งยางทั้งสี่เส้นด้วยยางและล้อที่มีขนาด ประเภท ดอกยาง ยี่ห้อและความสามารถในการบรรทุกสัมภาระเท่ากัน

รถยนต์ที่ถูกยกด้วยแม่แรง
ในขณะที่รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาถูกยกขึ้นด้วยแม่แรง อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์หรือทำให้ยางรถหมุน
ยางที่หมุนสัมผัสพื้นนั้นอันตรายเพราะอาจทำให้รถหลุดออกจากแม่แรงและพุ่งไปข้างหน้าได้
-
รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาต้องได้รับการทดสอบด้วยเครื่องแชสซีไดนาโมมิเตอร์แบบพิเศษสำหรับสี่ล้อ
ประกาศห้ามเหยียบเบรกขณะทำการทดสอบเหล่านี้

การทดสอบด้วยไดนาโมมิเตอร์
อยู่ห่างจากด้านหน้าของรถในขณะที่รถเข้าเกียร์อยู่บนไดนาโมมิเตอร์ การกระทำดังกล่าวอันตรายมากเพราะรถสามารถพุ่งไปข้างหน้าและทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้

-
ขณะที่ยกรถขึ้น ห้ามใช้งานล้อหน้าและล้อหลังแยกกัน ควรใช้งานทั้งสี่ล้อ
-
หากคุณต้องการใช้งานล้อหน้าและล้อหลังขณะที่ยกรถขึ้น คุณควรปล่อยเบรกจอดรถ