ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > การขับรถยนต์ของคุณ > การลากจูงรถพ่วง > หากคุณตัดสินใจที่จะลากรถพ่วง

หากคุณตัดสินใจที่จะลากรถพ่วง

ต่อไปนี้คือประเด็นสำคัญบางประการหากคุณตัดสินใจที่จะลากรถพ่วง:

  • พิจารณาใช้การควบคุมการแกว่ง คุณสามารถสอบถามตัวแทนจำหน่ายเกี่ยวกับการควบคุมการแกว่ง

  • ห้ามลากจูงรถของคุณในช่วง 2,000 กม. แรก (1,200 ไมล์) เพื่อให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน การไม่ปฏิบัติตามคำเตือนนี้อาจส่งผลร้ายแรงต่อเครื่องยนต์หรือเกียร์เสียหาย

  • เมื่อลากรถพ่วง Kia แนะนำให้คุณปรึกษาตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Kia/พาร์ทเนอร์ศูนย์บริการเกี่ยวกับข้อกำหนดเพิ่มเติม เช่น ชุดลากจูง ฯลฯ

  • ขับรถด้วยความเร็วปานกลางเสมอ (น้อยกว่า 100 กม./ชม. (60 ไมล์ต่อชั่วโมง))

  • สำหรับทางขึ้นเขาที่ยาว ไม่เกิน 70 กม./ชม. (45 ไมล์ต่อชั่วโมง) หรือขีดจำกัดความเร็วการลากจูงที่ประกาศไว้ แล้วแต่ว่าอย่างใดจะต่ำกว่า

  • แผนภูมิมีข้อพิจารณาที่สำคัญที่เกี่ยวข้องกับน้ำหนัก:

สำหรับยุโรป

รายการ

เครื่องยนต์เบนซิน

เครื่องยนต์ดีเซล

Smartstream G2.5

Smartstream G3.5

Smartstream D2.2

น้ำหนักรถพ่วงสูงสุด

มีระบบเบรก

2,000 กก. (4,409 ปอนด์)

2,000 กก. (4,409 ปอนด์)

ไม่มี EPB

2,000 กก. (4,409 ปอนด์)

มี EPB

2500 กก. (5,511 ปอนด์)

ไม่มีระบบเบรก

750 กก. (1,653 ปอนด์)

น้ำหนักแนวตั้งคงที่สูงสุดที่อนุญาตบนอุปกรณ์เชื่อมต่อ

100 กก. (220 ปอนด์)

ระยะที่แนะนำจากศูนย์กลางล้อหลังถึงจุดเชื่อมต่อ

1,155 มม. (45.4 นิ้ว)

ยกเว้นในยุโรป

รายการ

เครื่องยนต์เบนซิน

เครื่องยนต์ดีเซล

Smartstream G2.5

Smartstream G3.5

Smartstream D2.2

น้ำหนักรถพ่วงสูงสุด

มีระบบเบรก

2,000 กก. (4,409 ปอนด์)

ไม่มีระบบเบรก

750 กก. (1,653 ปอนด์)

น้ำหนักแนวตั้งคงที่สูงสุดที่อนุญาตบนอุปกรณ์เชื่อมต่อ

100 กก. (220 ปอนด์)

ระยะที่แนะนำจากศูนย์กลางล้อหลังถึงจุดเชื่อมต่อ

1,155 มม. (45.4 นิ้ว)

น้ำหนักของรถพ่วง

A: A: น้ำหนักของรถพ่วงและอุปกรณ์ต่อพ่วง

B: B: น้ำหนักรวมของรถพ่วง

น้ำหนักสูงสุดของรถพ่วงที่ปลอดภัยคือเท่าใด ไม่ควรมีน้ำหนักเกินน้ำหนักสูงสุดของรถพ่วงที่มีระบบเบรกของรถพ่วง แม้น้ำหนักจะไม่เกินขีดจำกัดก็อาจหนักเกินไป

ขึ้นอยู่กับว่าคุณวางแผนที่จะใช้รถพ่วงของคุณอย่างไร ตัวอย่างเช่น ความเร็ว ความสูง ระดับถนน อุณหภูมิภายนอก และความถี่ที่รถของคุณใช้ในการดึงรถพ่วงล้วนมีความสำคัญ น้ำหนักรถพ่วงที่เหมาะสมที่สุดยังขึ้นอยู่กับอุปกรณ์พิเศษที่คุณมีในรถของคุณด้วย

น้ำหนักตัวยึดรถพ่วง

A: น้ำหนักเพลารวม

B: น้ำหนักยานพาหนะรวม

โหลดลิ้นของรถพ่วงเป็นน้ำหนักที่สำคัญในการวัด เนื่องจากจะส่งผลต่อน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (GVW) ของรถของคุณ น้ำหนักนี้รวมถึงน้ำหนักของตัวรถเปล่า สินค้าใด ๆ ที่คุณบรรทุกในรถ และคนที่นั่งบนรถ และถ้าคุณลากรถพ่วง คุณต้องเพิ่มน้ำหนักบรรทุกของลิ้นไปที่ GVW เพราะรถของคุณจะรับน้ำหนักนั้นด้วย

ลิ้นของรถพ่วงควรมีน้ำหนักสูงสุดได้ที่ 10% ของน้ำหนักรถพ่วงทั้งหมด ภายในขีดจำกัดของน้ำหนักสูงสุดของลิ้นรถพ่วงที่อนุญาต

หลังจากที่คุณโหลดรถพ่วงแล้ว ให้ชั่งน้ำหนักรถพ่วงและตัวยึดรถพ่วงแยกกัน เพื่อดูว่าน้ำหนักเหมาะสมหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้น คุณอาจแก้ไขได้ง่ายๆ โดยการย้ายบางรายการไปรอบๆ รถพ่วง

คำเตือน

รถพ่วง

  • ห้ามบรรทุกรถพ่วงที่มีน้ำหนักมากกว่าด้านหน้า ส่วนหน้าควรบรรทุกได้ประมาณ 60% ของน้ำหนักบรรทุกทั้งหมด ด้านหลังควรบรรทุกได้ประมาณ 40% ของน้ำหนักบรรทุกทั้งหมด

  • ห้ามบรรทุกเกินขีดจำกัดน้ำหนักสูงสุดของรถพ่วงหรืออุปกรณ์ลากจูง การบรรทุกที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อรถและ/หรือการบาดเจ็บส่วนบุคคลได้ ตรวจสอบน้ำหนักและการบรรทุกที่เครื่องชั่งเชิงพาณิชย์หรือสำนักงานตำรวจทางหลวงที่ติดตั้งเครื่องชั่งน้ำหนัก

  • รถพ่วงที่บรรทุกอย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถ