AWD (AWD/TERRAIN MODE)
ข้อดีของ AWD
-
เพิ่มความปลอดภัยเมื่อขับทางตรง
-
ปรับปรุงประสิทธิภาพเมื่อเข้าโค้ง
-
ตรวจสอบการใช้งานในสภาพการขับขี่ที่สมบุกสมบัน เช่น หิมะ ฝน ทราย ฯลฯ
การเปลี่ยนจาก/เป็นโหมดวิบาก (ถ้ามี)

คุณสามารถเปลี่ยนจากโหมดขับขี่เป็นโหมดวิบากได้โดยกดปุ่มโหมด DRIVE/TERRAIN จากนั้นเลือกโหมดหิมะ โคลน หรือทรายโดยปรับปุ่มหมุน TERRAIN MODE หากคุณกดปุ่มโหมด DRIVE/TERRAIN อีกครั้ง รถจะกลับไปที่โหมดขับขี่

แม้ว่าคุณจะดับเครื่องยนต์เมื่ออยู่ในโหมดวิบาก รถจะตั้งค่าเป็นโหมดขับขี่เมื่อคุณสตาร์ทรถอีกครั้ง
การเลือกโหมดเปลี่ยนเป็น AWD
|
โหมดเปลี่ยน |
โหมดการเลือก |
คำอธิบาย |
|---|---|---|
|
DRIVE MODE |
- |
|
|
หิมะ |
![]() |
โหมดหิมะ (SNOW) ใช้เพื่อกระจายแรงยึดเกาะถนนของรถอย่างเหมาะสมและป้องกันไม่ให้ล้อลื่นไถเมื่อขับบนถนนที่มีหิมะหรือถนนลื่น |
|
โคลน |
![]() |
โหมดโคลน (MUD) ใช้เพื่อรับประกันการขับขี่ที่ปลอดภัยโดยการกระจายแรงยึดเกาะถนนอย่างเหมาะสมเมื่อขับขี่บนถนนที่เป็นโคลน ไม่ปูลาด หรือขรุขระ |
|
ทราย |
![]() |
โหมดทราย (SAND) ใช้เพื่อรับประกันการขับขี่ที่ปลอดภัยโดยการกระจายแรงยึดเกาะถนนของรถอย่างเหมาะสมเมื่อขับขี่บนทางวิบากที่เป็นทราย กรวด หรือไม่ได้ปูลาด |
* SNOW ↔ MUD ↔ SAND

คงอยู่ในโหมดขับขี่เมื่อขับขี่บนถนนที่มีสภาพปกติ การขับขี่ในโหมดวิบากบนถนนปกติอาจทำให้ระบบ AWD เสียหายและทำให้กลไกสั่นสะเทือนหรือมีเสียงรบกวน
เมื่อขับขี่ในสภาพถนนปกติในโหมดวิบาก (โดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้ง) ผู้ขับขี่อาจพบว่ากลไกสั่นสะเทือนหรือมีเสียงรบกวนเล็กน้อย ซึ่งเป็นเรื่องปกติอย่างยิ่ง ไม่ใช่ความผิดปกติแต่อย่างใด เมื่อยกเลิกโหมดวิบาก เสียงรบกวนหรือการสั่นสะเทือนดังกล่าวจะหายไปทันที เมื่อคุณปิดโหมดวิบากอาจทำให้เกิดการกระแทกเล็กน้อย แต่นี่เป็นเรื่องปกติที่จะคงอยู่จนกว่ารถจะปล่อยแรงยึดเกาะถนนที่ล้อหน้าและล้อหลัง


