Loodvrije benzine

LET OP

GEBRUIK NOOIT LOODHOUDENDE BENZINE. Loodhoudende benzine is schadelijk voor de katalysator en de lambdasensor van het motorregelsysteem en zal de emissieregeling nadelig beïnvloeden.

Voeg nooit andere reinigingsmiddelen voor het brandstofsysteem toe aan de brandstoftank dan is voorgeschreven. (Kia raadt aan om voor meer informatie een officiële Kia-dealer/servicepartner te raadplegen.)

WAARSCHUWING

• Probeer de tank niet verder te vullen nadat het vulpistool automatisch is afgeslagen.

• Controleer altijd of de tankdop goed is vastgedraaid, om morsen van brandstof in geval van een aanrijding te voorkomen.

Loodhoudend (indien van toepassing)

Bepaalde landenversies van het model van uw auto zijn ontworpen om op gelode benzine te rijden. Kia raadt om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken om te informeren of uw auto geschikt is voor het gebruik van loodhoudende benzine of niet. Het vereiste octaangetal voor loodhoudende benzine is gelijk aan dat voor loodvrije benzine.

Benzine die alcohol en methanol bevat

In sommige landen is naast benzine ook gasohol verkrijgbaar. Dit is een mengsel van benzine en ethanol of methanol.

Gebruik geen ethanolbrandstof (gasohol) met meer dan 10 % ethanol en gebruik geen benzine of ethanolbrandstof die methanol bevat. Deze brandstoffen kunnen rijproblemen en schade aan het brandstofsysteem, motorregelsysteem en emissieregelsysteem veroorzaken.

Gebruik gasohol niet langer wanneer rijproblemen optreden.

Schade aan de auto of rijproblemen vallen mogelijk niet onder de fabrieksgarantie wanneer ze veroorzaakt worden door het gebruik van:

1. ethanolbrandstof met meer dan 10 % ethanol.

2. Benzine of gasohol die methanol bevat.

3. Loodhoudende brandstof.

LET OP

Gebruik nooit benzinemengsels die methanol bevatten. Gebruik gasoholproducten niet langer wanneer er rijproblemen optreden.

Andere brandstoffen

Het gebruik van brandstoffen als

• Brandstof die silicium (Si) bevat,

• Brandstof die MMT (Methylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl), mangaan (Mn) bevat

• ferroceen (Fe) en

• Brandstoffen met andere metaalachtige toevoegingen

kunnen schade aan de auto en de motor veroorzaken en de volgende zaken kunnen zich voordoen: verstopping, overslaan, slechte acceleratie, afslaan van de motor, oververhitting van de katalysator, abnormale corrosie, kortere levensduur, enz.

Ook gaat mogelijk het controlelampje motormanagement (MIL) branden.

OPMERKING

Schade aan het brandstofsysteem of problemen met betrekking tot de prestaties van de auto, veroorzaakt door het gebruik van deze brandstoffen, worden niet door de garantie gedekt.

Gebruik van MTBE

Kia raadt het gebruik af van brandstof die meer dan 15,0 volumeprocent MTBE (Methyl Tertiair Butyl Ether) (2,7 gewichtsprocent zuurstof) bevat.

Brandstof die meer dan 15,0 volumeprocent MTBE (zuurstofmassa 2,7%) bevat kan de prestaties van de auto in negatieve zin beïnvloeden en dampvorming of slecht aanslaan veroorzaken.

LET OP

Schade aan het brandstofsysteem van uw auto of het verhelpen van problemen met betrekking tot de prestaties van de auto worden niet door de garantie gedekt indien ze veroorzaakt worden door brandstof die methanol bevat of brandstof die meer dan 15,0 volumeprocent MTBE (Methyl Tertiair Butyl Ether) (zuurstofmassa 2,7%) bevat.

Gebruik geen methanol

Uw auto is niet geschikt voor het gebruik van methanol (methylalcohol). Dit soort brandstoffen kunnen de prestaties van uw auto nadelig beïnvloeden en schade veroorzaken aan delen van het brandstofsysteem, de motorregeling en het emissieregelsysteem.

Brandstofadditieven

Kia raadt aan om loodvrije benzine te tanken met een octaangetal van RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Klop Index) van 91 of hoger (voor Europa) of een octaangetal van RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti Klop Index) van 87 of hoger (behalve Europa).

Klanten die niet de beschikking hebben over kwalitatief hoogwaardige brandstoffen met de juiste additieven worden geadviseerd elke 15.000 km (Europa)/10.000 km (behalve Europa) een fles additieven toe te voegen aan de brandstoftank als er problemen zijn met het starten of soepel ronddraaien van de motor.

Bij een professionele werkplaats zijn additieven verkrijgbaar met de daarbij behorende gebruiksinstructies. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken.

Rijden in het buitenland

Als u van plan bent om met uw auto naar het buitenland te gaan:

• Zorg ervoor dat uw auto voldoet aan de in dat land geldende wettelijke voorschriften met betrekking tot registratie en verzekering.

• Informeer of de juiste brandstof verkrijgbaar is.

Dieselmotor

Gebruik voor dieselmotoren alleen commercieel verkrijgbare dieselbrandstof die voldoet aan de EN 590-norm of gelijkwaardig. (EN betekent: Europese Norm). Gebruik geen scheepsdiesel, lichte stookoliën of niet-goedgekeurde brandstofadditieven, aangezien deze kunnen leiden tot overmatige slijtage en schade kunnen veroorzaken aan de motor en het brandstofsysteem. Het gebruik van niet-goedgekeurde brandstoffen en/of brandstofadditieven zal een beperking van uw recht op garantie tot gevolg hebben.

Het cetaangetal van de dieselbrandstof voor uw auto moet hoger zijn dan 51. Als er twee soorten diesel leverbaar zijn, moet afhankelijk van de temperatuur worden gekozen voor zomer- of winterdiesel.

• Boven -5 °C (23 °F)… Zomerdiesel.

• Beneden -5 °C (23 °F)... Winterdiesel.

Houd het brandstofpeil zorgvuldig in de gaten: Als de motor afslaat bij gebrek aan brandstof, moet het complete brandstofsysteem worden ontlucht alvorens de motor opnieuw gestart kan worden.

LET OP

Zorg ervoor dat er geen benzine of water in de brandstoftank terechtkomt. Als dat wel het geval is moet de brandstoftank worden afgetapt en moet het brandstofsysteem worden ontlucht om schade aan de brandstofpomp en de motor te voorkomen.

LET OP

Dieselbrandstof (indien uitgerust met een roetfilter)

Het is raadzaam om alleen dieselbrandstof te gebruiken die geschikt is voor voertuigen met het roetfiltersysteem. (indien van toepassing)

Als u dieselbrandstof gebruikt met een hoog zwavelgehalte (meer dan 50 ppm) en niet gespecificeerde additieven, kan het roetfiltersysteem beschadigen en witte rook worden waargenomen. (indien van toepassing)

Biodiesel (behalve Nieuw-Zeeland/Thailand/Indonesië/Maleisië)

Commercieel verstrekte dieselmengsels met niet meer dan 7% biodiesel, bekend onder de naam "B7 Diesel", kunnen in uw auto worden gebruikt als de biodiesel voldoet aan de norm EN 14214 of gelijkwaardig. (EN betekent: Europese Norm). Het gebruik van biobrandstoffen met meer dan 7% raapzaadmethylester (RME), vetzuurmethylester (FAME), methylester uit plantaardige olie (VME) enz. of een mengsel van diesel met meer dan 7% biodiesel zal leiden tot overmatige slijtage of beschadiging van de motor en het brandstofsysteem. Reparaties of vervanging van versleten of beschadigde onderdelen als gevolg van het gebruik van brandstoffen die niet in onze aanbevelingen staan, worden niet gedekt door uw voertuiggarantie.

LET OP

• Gebruik nooit brandstof (diesel, B7 biodiesel of een andere brandstof) die niet aan de meest huidige specificaties van de petrochemische industrie voldoet. (indien van toepassing)

• Gebruik nooit brandstofadditieven of producten die niet door de fabrikant van de auto zijn aanbevolen of goedgekeurd. (indien van toepassing)

Biodiesel (Nieuw-Zeeland)

Commercieel verstrekte dieselmengsels met niet meer dan 7% biodiesel, bekend onder de naam "B7 Diesel", kunnen in uw auto worden gebruikt als de biodiesel voldoet aan de norm EN 14214 of gelijkwaardig. (EN betekent: Europese Norm). Het gebruik van biobrandstoffen met meer dan 7% raapzaadmethylester (RME) methylester uit plantaardige olie (VME) enz. of een mengsel van diesel met meer dan 7% biodiesel zal leiden tot overmatige slijtage of beschadiging van de motor en het brandstofsysteem. Reparaties of vervanging van versleten of beschadigde onderdelen als gevolg van het gebruik van brandstoffen die niet in onze aanbevelingen staan, worden niet gedekt door uw voertuiggarantie.

LET OP

• Gebruik nooit brandstof (diesel, B7 biodiesel of een andere brandstof) die niet aan de meest huidige specificaties van de petrochemische industrie voldoet. (indien van toepassing)

• Gebruik nooit brandstofadditieven of producten die niet door de fabrikant van de auto zijn aanbevolen of goedgekeurd. (indien van toepassing)