Warnung und Funktionskontrolle

Kollisionswarnung (ausstattungsabhängig)

Erste Warnstufe

Wenn ein Fahrzeug im Überwachungsbereich des Systems erkannt wird, leuchtet eine Warnleuchte auf dem Außenspiegel und auf dem Head-Up-Display (ausstattungsabhängig).

Wenn sich das erkannte Fahrzeug nicht mehr im toten Winkel befindet, schaltet sich die Warnung gemäß den Fahrbedingungen des Fahrzeugs aus.

Zweite Warnstufe

[A]: Warnton

Eine akustische Warnung wird in folgenden Fällen aktiviert:

Ein Fahrzeug im toten Winkel vom Radarsystem AND erkannt wurde.
Das Blinksignal wird eingeschaltet (auf der Seite, auf der das Fahrzeug erkannt wurde).

Wenn diese Warnung aktiviert wird, blinkt die Warnleuchte am Außenspiegel und im Head-Up-Display (ausstattungsabhängig). Außerdem ertönt ein akustisches Warnsignal.

Wenn Sie die Blinkerkontrollleuchte ausschalten, wird die zweite Warnstufe deaktiviert.

Wenn sich das erkannte Fahrzeug nicht mehr im toten Winkel befindet, schaltet sich die Warnung gemäß den Fahrbedingungen des Fahrzeugs aus.

Warnung

Die Warnleuchte am Außenspiegel leuchtet immer dann, wenn ein Fahrzeug im Heckbereich durch die Funktion erkannt wird.

Um Unfälle zu vermeiden, konzentrieren Sie sich nicht auf die Warnleuchte und vergessen Sie nicht, die Umgebung Ihres Fahrzeuges zu beobachten.
Fahren Sie vorsichtig, auch wenn das Fahrzeug mit einem Totwinkel-Erkennungssystem ausgestattet ist. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf die Funktion, sondern prüfen Sie das Umfeld um Ihr Fahrzeug, bevor Sie die Spur wechseln oder mit dem Fahrzeug zurücksetzen.
Die Funktion warnt den Fahrer möglicherweise in bestimmten Situationen nicht, sodass Sie beim Fahren immer Ihre Umgebung prüfen müssen.

Achtung

Der Fahrer muss mit dem Fahrzeug immer besonders vorsichtig fahren, unabhängig davon, ob die Warnleuchten am Außenspiegel aufleuchten oder ein Alarmsignal ertönt.
Bei hoher Lautstärke der Audioanlage des Fahrzeugs kann der Warnton des Totwinkel-Erkennungssystems übertönt werden.
Das Warnsignal des Totwinkel-Erkennungssystems ertönt möglicherweise nicht, während Warnsignale anderer Systeme ausgegeben werden.

Kollisionsvermeidungsassistent (ausstattungsabhängig)

Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent kann die Bremse auslösen, wenn sich ein Fahrzeug innerhalb bestimmter Abstände neben/hinter Ihrem Fahrzeug nähert.

Das System bewirkt eine sanfte Bremsung an dem Reifen gegenüber dem möglichen Kollisionspunkt. Das Kombi-Instrument informiert den Fahrer, sobald die Funktion aktiviert wird.

Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent wird in folgenden Fällen automatisch deaktiviert:

Wenn das Fahrzeug in einem bestimmten Abstand fährt.
Wenn das Fahrzeug seine Richtung wechselt und nicht mehr auf den möglichen Kollisionspunkt zufährt.
Wenn das Lenkrad abrupt bewegt wird.
Das Bremspedal wird durchgetreten.
Wenn eine bestimmte Zeit abgelaufen ist.

Der Fahrer sollte das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur halten, damit die Funktion aktiviert bleibt. Wenn das Fahrzeug zu dicht an einer Seite der Fahrzeugspur fährt, ist die Funktion möglicherweise beeinträchtigt.

Außerdem kann die Funktion Ihr Fahrzeug dann nicht entsprechend der Fahrsituation kontrollieren. Beachten Sie daher immer die Fahrsituation.

Warnung

Der Fahrer ist für das Steuern des Fahrzeugs verantwortlich.
Betätigen Sie das Lenkrad nur bei Bedarf, wenn der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent aktiviert ist.
Fahren immer äußerst vorsichtig. Je nach Ihrem Fahrverhalten funktioniert der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent möglicherweise nicht richtig oder wird zu häufig aktiviert.
Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent ist eine Komfortfunktion und kein Ersatz für eine sichere Fahrweise. Sie sind für eine vorausschauende Fahrweise verantwortlich, damit keine unerwarteten oder plötzlichen Situationen auftreten können. Achten Sie immer auf die Fahrbahnbedingungen.

Sensorerfassung (Kamera und Radar) (ausstattungsabhängig)

Vordere Kamera (ausstattungsabhängig)

Vordere Kamera

Die Frontkamera ist ein Sensor zur Erkennung der Fahrspur. Wenn die Sensoren durch Schnee, Regen oder Fremdkörpern beeinträchtigt werden, funktioniert die Funktion vorübergehend nicht, sondern arbeitet erst wieder einwandfrei, wenn der Sensor wieder seine Umgebung erkennt. Halten Sie den Sensor immer sauber.

* Siehe Mehr Details zu Vorsichtsmaßnahmen für den Frontkamerasensor.

Heckradar (ausstattungsabhängig)

Heckradar

Zum Heckradar gehören die Sensoren in der hinteren Stoßstange, die die Seiten und den Heckbereich überwachen. Halten Sie die hintere Stoßstange immer sauber, damit die Funktion nicht beeinträchtigt wird.

Achtung

Die Funktion ist möglicherweise beeinträchtigt, wenn die Stoßstange beschädigt wurde oder die hintere Stoßstange ersetzt oder repariert wurde.
Der Erfassungsbereich unterscheidet sich je nach Straßenbreite etwas. Bei einer engen Straße kann die Funktion andere Fahrzeuge in der benachbarten Fahrspur erkennen.
Das System schaltet sich möglicherweise aufgrund starker elektromagnetischer Wellen ab.
Halten Sie die Sensoren immer sauber.
Bauen Sie nie die Sensorkomponente ab und schlagen Sie niemals auf die Sensorkomponente.
Achten Sie darauf, dass Sie keine unnötige Kraft auf den Radarsensor oder die Sensorabdeckung ausüben. Wenn der Sensor mit Gewalt aus der richtigen Ausrichtung gebracht wird, ist die Funktion möglicherweise beeinträchtigt. In diesem Fall wird möglicherweise keine Warnmeldung angezeigt.

Kia empfiehlt, Ihr Fahrzeug von einem Kia-Vertragshändler /Servicepartner überprüfen zu lassen.
Bringen Sie keine Fremdkörper wie Stoßstangenaufkleber oder Stoßstangenschutzabdeckungen in der Nähe des Radarsensors an und lackieren Sie die Sensorfläche nicht. Dadurch kann die Sensorleistung beeinträchtigt werden.
Bringen Sie niemals Zubehör oder Aufkleber auf der Windschutzscheibe an und verzichten Sie auf eine Tönung der Windschutzscheibe.
Achten Sie besonders darauf, dass der Kamerasensor nicht mit Wasser in Berührung kommt.
Legen Sie niemals reflektierenden Gegenstände (z. B. weißes Papier, Spiegel) auf das Armaturenbrett. Lichtreflexionen können zu Störung der Funktion führen.

Totwinkel-Erkennungssystem deaktiviert. Blockiertes Radar

Diese Warnmeldung erscheint, wenn:
- Ein oder beide Sensoren am hinteren Stoßfänger durch Schmutz, Schnee oder einen Fremdkörper blockiert ist/sind.
- Bei Fahrt auf dem Land, wenn der Sensor längere Zeit kein anderes Fahrzeug und keine andere Konstruktion erkennt.
- Bei schlechtem Wetter, wie starkem Schneefall oder Regen.

Wenn eine dieser Bedingungen eintritt, erlischt die Leuchte der Taste für die Totwinkel-Erkennung und die Funktion schaltet automatisch aus.

Wenn die Warnmeldung zum Abbruch des BCW in dem Kombiinstrument angezeigt wird, stellen Sie sicher, dass der hintere Stoßfänger in der Nähe des Sensors frei von Schmutz oder Schnee ist. Entfernen Sie jeglichen Schmutz oder Schnee bzw. jegliche Fremdkörper, die die Radarsensoren stören könnten.

Nach Entfernung von Schmutz oder Fremdkörpern müsste der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent nach etwa 10 Minuten Fahrt wieder normal funktionieren.

Wenn das System weiterhin nicht ordnungsgemäß funktioniert, empfiehlt Kia, Ihr Fahrzeug von einem Kia-Vertragshändler/Servicepartner überprüfen zu lassen.

Hinweis

Schalten sie den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent und den Heckverkehr-Kollisionsvermeidungsassistent aus, wenn Sie einen Wohnwagen oder einen Anhänger angekoppelt haben.

Deaktivieren Sie den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten durch Auswahl von „User Settings → Driver Assistance → Blind-Spot Safety →Off“.
Deaktivieren Sie den Heckverkehr-Kollisionsvermeidungsassistenten durch Aufheben der Auswahl ‚User Settings → Driver Assistance → Blind-Spot Safety → Rear Cross-Traffic Safety‘.

Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Infotainmentsystem ausgestattet ist, können Sie mehr über dessen Einrichtung auf der Website erfahren, auf die Sie über den QR-Code in der Kurzanleitung des Infotainmentsystems zugreifen können.

Überprüfen Sie die Warnung für das Totwinkel-Erkennungssystem

Wenn ein Problem mit der Warnung für die Totwinkel-Erkennung besteht, erscheint eine Warnmeldung und die Leuchte auf dem Schalter erlischt. Die Funktion wird automatisch abgeschaltet. Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent arbeitet nicht, wenn Sie auch das Totwinkel-Erkennungssystem ausgeschaltet haben. In diesem Fall sollten Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen lassen.

Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent (BCA) überprüfen

Diese Warnmeldung wird angezeigt, wenn ein Problem mit dem Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten vorliegt. Die Funktion wird automatisch abgeschaltet. Der Totwinkel-Erkennungssystem arbeitet weiter, auch wenn Sie den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten ausgeschaltet haben. In diesem Fall empfehlen wir, dass Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen lassen, um den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten zu verwenden.

Einschränkungen des Totwinkel-Erkennungssystem/Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent

In den im Folgenden aufgeführten Situationen muss der Fahrer vorsichtig handeln, weil die Funktion andere Fahrzeuge oder Objekte unter bestimmten Umständen nicht erkennt.

Wenn ein Anhänger oder ein Träger installiert ist.
Wenn das Fahrzeug bei ungünstiger Witterung, beispielsweise Starkregen oder Schnee, fährt.
Wenn der Sensor durch Regen, Schnee, Schlamm usw. verunreinigt ist.
Wenn die hintere Stoßstange an der Stelle, an der sich der Sensor befindet, mit einem Fremdkörper abgedeckt ist, beispielsweise einem Stoßstangenaufkleber, einem Stoßstangenschutz, einem Fahrzeugtransportgestell usw.
Wenn die Heckstoßstange beschädigt ist oder der Sensor sich nicht mehr in der Originalposition befindet.
Wenn sich die Fahrzeughöhe aufgrund schwerer Lasten im Kofferraum, anormalen Reifendrucks usw. verändert.
Wenn die Temperatur des hinteren Stoßfängers sehr hoch ist.
Wenn die Sensoren durch andere Fahrzeuge, Wände oder Säulen von Parkbuchten blockiert sind.
Wenn das Fahrzeug auf einer unebenen Strecke gefahren wird.
Wenn das Fahrzeug durch eine Maut-Station fährt.
Wenn der Straßenbelag (oder der Boden der Umgebung) ungewöhnliche Metallteile enthält (z. B. aufgrund einer U-Bahn).
Wenn sich in der Nähe des Fahrzeugs ein festes Objekt befindet, beispielsweise ein Handlauf.
Beim Auf- oder Abfahren einer Gefällstrecke, auf der die Höhe der Fahrbahn unterschiedlich ist.
Bei Fahrt auf einer engen Straße mit Bäumen oder Gras oder Überwuchs an den Seiten
Bei Fahrt auf dem Land, wenn der Sensor längere Zeit kein anderes Fahrzeug oder Bauwerk und keine andere Konstruktion erkennt.
Wenn auf nasser Straße gefahren wird.
Bei Fahrt auf einer Straße, wenn Leitplanken bzw. Wände doppelt vorhanden sind.
Wenn ein großes Fahrzeug neben Ihrem Fahrzeug fährt, zum Beispiel ein Bus oder ein Lkw.
Wenn das andere Fahrzeug sehr weit auffährt.
Wenn das andere Fahrzeug mit sehr hoher Geschwindigkeit vorbeifährt.
Beim Spurwechsel.
Wenn das Fahrzeug zur gleichen Zeit losfährt wie das Fahrzeug in der Nähe und es bereits beschleunigt hat.
Wenn das Fahrzeug in der nächsten Fahrspur zwei Fahrspuren nach links oder das Fahrzeug, das sich zwei Fahrspuren neben Ihnen befindet, eine Fahrspur nach rechts wechselt.
Wenn ein Motorrad oder ein Fahrrad in der Nähe ist.
Wenn sich in der Nähe ein flacher Anhänger befindet.
Wenn sich keine Gegenstände im Erkennungsbereich befinden, beispielsweise Einkaufswagen oder Kinderwagen
Wenn es sich um ein Fahrzeug mit geringer Höhe handelt, beispielsweise einen Sportwagen.
Das Bremspedal ist betätigt.
Wenn die ESC-Funktion (elektronische Stabilitätskontrolle) eingreift.
Wenn die ESC (Elektronische Stabilitätskontrolle) eine Fehlfunktion aufweist.
Wenn der Reifendruck zu niedrig oder ein Reifen beschädigt ist.
Wenn die Bremse aufgearbeitet wurde.
Wenn das Fahrzeug abrupt die Fahrtrichtung ändert.
Wenn das Fahrzeug abrupt die Spur wechselt.
Wenn das Fahrzeug scharf bremst.
Wenn die Temperatur um das Fahrzeug besonders niedrig ist.
Wenn das Fahrzeug bei der Fahrt auf huckeliger Straße, unebener Straße oder Betonpflaster stark vibriert.
Wenn das Fahrzeug auf einer glatten Fahrbahn fährt, beispielsweise aufgrund von Schnee, Wasser, Pfützen oder Eis.
Spurwechselwarnung oder Spurhalteassistent funktioniert nicht normal. (ausstattungsabhängig)

Weitere Informationen finden Sie unter Mehr Details.

Fahrten in einer Kurve

Das Totwinkel-Erkennungssystem und der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktionieren möglicherweise nicht ordnungsgemäß, wenn Sie auf einer kurvigen Straße fahren. Unter bestimmten Umständen kann die Funktion ein Fahrzeug in der Nachbarspur nicht erkennen.