• Raspon detekcije za prednji ugao ili radara za zadnji ugao je određen standardnom širinom puta, stoga, na uskom putu, pomoć za izbegavanje sudara u mrtvim uglovima može otkriti druga vozila dve trake iznad i upozoriti vas. S druge strane, pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće moći da otkrije vozilo koje vozi u sledećoj traci i možda vas neće upozoriti.

• Kada se uključe sva četiri pokazivača pravca, upozorenje na mogućnost sudara neće raditi.

• Radi sopstvene bezbednosti, podešavanja menjajte tek kada parkirate vozilo na bezbednom mestu.

• Ako bilo koja druga funkcija prikaže poruku upozorenja ili oglasi zvučni signal, poruka upozorenja sistema pomoći za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće biti prikazana, a zvučno upozorenje se možda neće oglasiti.

• Možda nećete čuti zvuk upozorenja sistema pomoći za izbegavanje sudara u mrtvom uglu ako ste u bučnom okruženju. Uvek obraćajte pažnju i držite zvukove u vozilu na umerenom nivou.

• Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće raditi ako vozač pritisne kočnicu kako bi izbegao sudar.

• Dok je pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu u funkciji, kontrola kočenja od strane funkcije automatski će se obustaviti ako vozač snažno pritisne papučicu gasa ili oštro upravlja vozilom.

• Prilikom rada sistema pomoći za izbegavanje sudara u mrtvom uglu, vozilo može iznenada da se zaustavi i da povredi putnike ili pomeri nepričvršćene predmete. Uvek vezujte pojas i predmete u kabini postavite tako da budu stabilni.

• Čak i ako dođe do problema sa sistemom pomoći za izbegavanje sudara u mrtvom uglu, kočnice vozila će i dalje raditi ispravno.

• Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu možda neće raditi u svim situacijama, a čak i kada radi možda neće moći da izbegne sudar.

• Pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu može kasno da upozori vozača ili da ga ne upozori uopšte u zavisnosti od puta i uslova u saobraćaju.

• Odgovornost za rad vozila leži na vozaču. Nemojte da se oslanjate isključivo na pomoć za izbegavanje sudara u mrtvom uglu, uvek proveravajte situaciju oko sebe i vozite bezbedno.

• Nikada nemojte da koristitePomoć za izbegavanje sudara zbog mrtvog ugla na ljudima, životinjama, predmetima itd. To može izazvati ozbiljne povrede ili smrt.

Kontrola kočenja možda neće propisno raditi u zavisnosti od statusa sistema elektronske kontrole stabilnosti (ESC).

Prikazaće se samo upozorenje kada je:

• upaljeno svetlo upozorenja elektronske kontrole stabilnosti (ESC)

• elektronska kontrola stabilnosti (ESC) je angažovana u drugoj funkciji