Iskanje samo po naslovu
Domov > Vožnja z vašim vozilom > Zavorni sistem > Protiblokirni zavorni sistem (ABS)

Protiblokirni zavorni sistem (ABS) (če je na voljo)

OPOZORILO

Sistem ABS (ali ESC) ne more preprečiti nesreč, ki se zgodijo zaradi nepravilnih ali nevarnih voznih manevrov. Kljub izboljšanemu nadzoru nad vozilom pri zaviranju v sili morate vedno ohranjati varnostno razdaljo med vami in objekti pred vami. V ekstremnih voznih pogojih morate vedno zmanjšati hitrost vozila.

Zavorna razdalja vozila, ki je opremljeno s protiblokirnim zavornim sistemom ABS (ali elektronskim nadzorom stabilnosti ESC), je lahko v naslednjih razmerah na cesti daljša kot pri vozilih, ki niso opremljena s tema sistemoma.

V naslednjih pogojih morate voziti z zmanjšano hitrostjo:

  • Na luknjastih, makadamskih ali zasneženih cestah.

  • Z nameščenimi snežnimi verigami.

  • Na cestah, kjer je površina luknjasta ali neravna.

Varnostno opremo vozil, opremljenih s sistemom ABS (ali ESC), ne preskušajte s hitro vožnjo ali naglim zavijanjem. S tem boste ogrozili varnost sebe in drugih udeležencev v prometu.

Sistem ABS stalno zaznava in primerja hitrosti vrtenja koles. Če se bodo kolesa zablokirala, sistem ABS večkrat prilagodi tlak hidravličnih zavor na kolesih.

Ko pritisnete na zavoro v pogojih, kjer bi lahko kolesa zablokirala, boste morda iz zavor slišali zvok "tik-tik" ali isto začutili v zavornem pedalu. To je nekaj običajnega in pomeni, da ABS deluje.

Da bi iz sistema ABS izvlekli največ v izrednih razmerah, ne poskušajte spreminjati zavornega tlaka in ne poskušajte pritiskati na zavore. Stisnite zavorni pedal, kakor močno je mogoče in je omogočeno v situaciji ter pustite sistemu ABS nadzor nad silo, ki se prenese na zavore.

OPOMBA

Ko se vozilo po zagonu motorja začne premikati, lahko iz prostora za motor slišite kliku podoben zvočni signal. Te razmere so normalne in kažejo na to, da sistem protiblokirnega zavornega sistema (ABS) deluje pravilno.

  • Tudi s protiblokirnim zavornim sistemom vozilo še vedno potrebuje zadostno zavorno pot. Vedno ohranjajte varnostno razdaljo med vozilom pred vami.

  • Na ovinkih vedno upočasnite. Protiblokirni zavorni sistem ne more preprečiti nesreč, do katerih pride zaradi prekomerne hitrosti.

  • Na neutrjenih ali neravnih cestnih površinah lahko delovanje protiblokirnega zavornega sistema povzroči daljšo zavorno pot kot pri vozilih, ki so opremljena z običajnim zavornim sistemom.

POZOR
  • Če se prižge opozorilna lučka ABS in ostane prižgana, sistem ABS morda ne deluje pravilno. V tem primeru običajne zavore delujejo normalno.

  • Opozorilna lučka ABS sveti približno 3 sekunde, ko obrnete stikalo za vžig ali gumb ENGINE START/STOP (Zagon/ustavitev motorja) v položaj »ON« (Vklop). V tem času se bo za ABS izvedel samodiagnostični postopek, lučka pa ugasne, če je vse normalno. Če se prižge opozorilna lučka ABS, sistem ABS morda ne deluje pravilno. V tem primeru morajo sistem pregledati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

POZOR
  • Če vozite na cesti s slabim oprijemom, kot npr. ob poledici, in morate stalno uporabljati zavore, bo sistem ABS stalno vklopljen in lahko zasveti opozorilna lučka ABS. Zapeljite na varno mesto in ugasnite motor.

  • Znova zaženite motor. Če opozorilna lučka ABS ne sveti, potem je s sistemom ABS vse v redu. V nasprotnem primeru imate lahko težavo s sistemom ABS. V tem primeru morajo sistem pregledati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

OPOMBA

Ko zasilno zaženete vozilo zaradi izpraznjenega akumulatorja, motor morda ne bo tekel gladko, hkrati pa se lahko prižge opozorilna lučka ABS. To se zgodi zaradi nizke napetosti akumulatorja. To ne pomeni, da je sistem ABS v okvari.

  • Ne pritiskajte na zavoro!

  • Pred vožnjo z vozilom ponovno napolnite akumulator.