3. Sistem za uravnavanje emisij izpušnih plinov
Sistem za uravnavanje emisij izpušnih plinov je zelo učinkovit sistem, ki uravnava emisije izpušnih plinov, medtem ko ohranja dobro zmogljivost vozila.
Varnostni ukrepi v primeru izpušnih plinov (ogljikov monoksid)
-
Ogljikov monoksid je lahko prisoten skupaj z drugimi izpušnimi plini. Če v vašem vozilu zavohate izpušne pline katere koli vrste, ga dajte nemudoma pregledati in v popravilo. Če kadar koli sumite, da izpušni plini prihajajo v vaše vozilo, se peljite samo z do konca odprtimi okni. Vozilo morate nemudoma dati v pregled in popravilo.
OPOZORILOIzpušni plini
Izpušni plini motorja vsebujejo ogljikov monoksid (CO). Čeprav brez barve in vonja, so nevarni in je njihovo vdihavanje lahko smrtonosno. Da bi se izognili zastrupitvi z ogljikovim dioksidom, upoštevajte navodila na tej strani.
-
V omejenih ali zaprtih prostorih (npr. v garažah) motor poganjajte samo toliko, da z vozilom zapeljete v prostor ali speljete iz njega.
-
Ko vozilo zaustavite v odprtem prostoru dlje časa s prižganim motorjem, nastavite, da prezračevalni sistem (po potrebi) v vozilo vleče zunanji zrak.
-
V parkiranem ali zaustavljenem vozilu s prižganim motorjem ne smete sedeti dlje časa.
-
Ko je motor zaustavljen ali ga ne uspete zagnati, lahko pretirano poskušanje ponovnega zagona motorja poškoduje sistem za uravnavanje emisij.
Varnostni ukrepi za delovanje katalitičnih pretvornikov (če je na voljo)

Požar
-
Vroč izpušni sistem lahko vžge vnetljiv material pod vozilom. Ne parkirajte vozila nad ali blizu vnetljivih predmetov, kot so npr. trava, rastlinje, papir, listje itn.
-
Izpušni sistem in katalitični sistem postaneta zelo vroča, medtem ko motor deluje ali takoj po izklopu motorja. Ne dotikajte se izpušnega in katalitičnega sistema, saj se lahko opečete.
Prav tako ne odstranjujte toplotnega odvoda okoli izpušnega sistema, ne zatesnjujte dna vozila ali ne premazujte vozila s protikorozivno zaščito. Pod določenimi pogoji lahko to predstavlja nevarnost požara.
Vaše vozilo je opremljeno z nadzorno napravo za uravnavanje emisij katalitičnega pretvornika.
Zato morate upoštevati naslednje varnostne ukrepe:
-
Poskrbite, da vozilo polnite z gorivom v skladu z navodili »Zahteve za gorivo« v 1. poglavju.
-
Ne upravljajte vozila, če obstajajo znaki okvare motorja, kot npr. neuspeli vžigi ali občutna izguba moči.
-
Motorja ne smete uporabljati napačno ali ga pri uporabi preobremenjevati. Primer napačne uporabe je vožnja navzdol z ugasnjenim motorjem in vožnja navzdol po strminah z menjalnikom v prestavi in ugasnjenim motorjem.
-
Motor ne sme delovati dalj časa (5 minut ali več) pri visokem številu vrtljajev v prostem teku.
-
Ne poskušajte spreminjati ali posegati v kateri koli del motorja ali sistema za uravnavanje emisij. Vse preglede in nastavitve morajo izvesti v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisni center za vozila Kia.
-
Izogibajte se vožnji z izjemno nizkim nivojem goriva. Premajhna količina goriva lahko povzroči neuspeli vžig motorja, kar poškoduje katalitični pretvornik.
Neupoštevanje teh varnostnih ukrepov lahko povzroči poškodbe katalitičnega pretvornika in vašega vozila.
Poleg tega lahko s takšnim ravnanjem razveljavite vaše garancije.
Filter trdnih delcev bencinskega goriva (GPF) (če je na voljo)
Sistem filtra trdnih delcev bencinskega goriva (GPF) izloča saje iz izpušnih plinov. V nasprotju z odstranljivim čistilnikom zraka sistem GPF samodejno sproži zgorevanje (oksidacijo) in odstranjuje nakopičene saje med vožnjo.
Vendar lahko večkratne vožnje na kratke razdalje ali vožnja na dolge razdalje pri nizki hitrosti prepreči, da bi sistem GPF
samodejno odstranjeval nakopičene saje. Pri določeni količini nakopičenih saj bo zasvetila opozorilna lučka GPF (). Da bi sistem GPF začel znova delovati, morate vozilo voziti več kot 30 minut s hitrostjo 80 km/h (50 mph) in hitreje. Poskrbite,
da bodo izpolnjeni naslednji pogoji: varne razmere na cesti, prestavna ročica v 3. ali višji prestavi, hitrost motorja pa
med 1500 in 4000 vrt/min. Če boste priporočeno število ur vozili s hitrostjo 80 km/h (50 milj/h) ali hitreje, bo sistem GPF
začel znova delovati in opozorilna lučka GPF bo ugasnila.
Če opozorilna lučka GPF še vedno sveti ali se prikaže opozorilno sporočilo »Check exhaust system« (preverite izpušni sistem), čeprav ste priporočeno število ur vozili s priporočeno hitrostjo, odpeljite vozilo v servisno delavnico, kjer morajo pregledati sistem GPF. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia. Stalna vožnja z vklopljeno opozorilno lučko GPF lahko okvari sistem GPF in negativno vpliva na ekonomično porabo goriva.