Napačno delovanje in omejitve sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu
Napačno delovanje sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu

A: Preverite sistem varnosti pri mrtvem kotu
Če sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu ne deluje pravilno, se na instrumentni plošči za nekaj časa prikaže opozorilno
sporočilo in zasveti glavna () opozorilna lučka.
Če se to zgodi, naj sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu pregledajo v servisni delavnici. Kia priporoča, da obiščete pooblaščenega trgovca/servisnega partnerja Kia.

A: Preverite opozorilno lučko zunanjega stranskega ogledala
Če opozorilna lučka zunanjega vzvratnega ogledala ne deluje pravilno, se na instrumentni plošči za nekaj časa pojavi opozorilno
sporočilo in glavna () opozorilna lučka. Če se to zgodi, naj sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu pregledajo v servisni delavnici. Kia
priporoča, da obiščete pooblaščenega trgovca/servisnega partnerja Kia.
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu je onemogočen

A: Sistem varnosti pri mrtvem kotu je onemogočen. Radar je blokiran.
Prekrivanje zadnjega odbijača okoli zadnjega kotnega radarja ali senzorja s tujki, kot sta sneg ali dež, ali namestitev prikolice ali nosilca lahko zmanjša učinkovitost zaznavanja, zaradi česar je sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu začasno omejen ali onemogočen.
V tem času sta na zaslonu instrumentne plošče prikazana opozorilno sporočilo in glavna opozorilna lučka (), vendar to ne pomeni okvare sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu.
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu bo deloval pravilno, ko bodo tujki oz. prikolica itn. odstranjeni in ko bo vozilo ponovno vklopljeno.
Če sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu ne deluje pravilno, naj sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu pregledajo v servisni delavnici. Kia priporoča, da obiščete pooblaščenega trgovca/servisnega partnerja Kia.

-
Čeprav se opozorilno sporočilo ali opozorilna lučka ne pojavita na instrumentni plošči, sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne bo deloval pravilno.
-
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne bo deloval pravilno na območju (na primer na odprtem), kjer kateri koli predmet ni zaznan takoj po vklopu vozila ali ko je zaznavni senzor blokiran s tujki takoj po vklopu vozila.

Če želite namestiti ali odstraniti prikolico, nosilec ali drugo dodatno opremo, izklopite sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu. Ko končate, vklopite sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu.
Omejitve sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne deluje ustrezno ali pa nepričakovano deluje v naslednjih okoliščinah:
-
Je slabo vreme, kot sta močno sneženje in močan dež.
-
zadnji radar za prepoznavanje je prekrit s snegom, dežjem, umazanijo itn.,
-
Temperatura okoli radarja za prepoznavanje je visoka ali nizka zaradi okolice.
-
med vožnjo v bližini vozila, stebra ali stene je zaznavni senzor blokiran,
-
vožnja na klančini na cestninski postaji na avtocesti (ali hitri cesti).
-
Ko površina ceste (ali okoliškega terena) vsebuje nenavadne kovinske sestavne dele (npr. zaradi bližine podzemne železnice).
-
v bližini vozila je nepremičen predmet, kot so zvočne pregrade, zaščitne ograje, osrednji delilniki, vstopne ovire, ulične svetilke, znaki, predori, stene itn. (vključno z dvojnimi konstrukcijami),
-
Ko vozite po ozki cesti, na katero segajo trava ali drevesa
-
Vožnja na prostranih območjih, kjer je malo vozil ali objektov (npr. puščava, travnik, predmestje itd.)
-
ko vozite po mokri površini vozišča, na primer od luže na cesti,
-
drugo vozilo pelje zelo blizu za vašim vozilom ali pa vas drugo vozilo prehiti v neposredni bližini,
-
hitrost drugega vozila je zelo visoka, tako da vas prehiti v kratkem času,
-
vaše vozilo prehiti drugo vozilo,
-
vaše vozilo menja vozni pas,
-
vaše vozilo se je prižgalo istočasno kot vozilo zraven njega in začelo pospeševati,
-
vozilo na drugem voznem pasu se premakne za dva pasova ali, ko se vozilo dva pasova stran premakne na vozni pas ob vas,
-
prikolica ali nosilec sta priklopljena okrog zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov,
-
odbijač okrog zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov je prekrit s predmeti, kot so nalepka, stojalo za kolo itd.,
-
odbijač okrog zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov je trčen ali poškodovan oz. sprednji radar ni v položaju,
-
Višina vašega vozila je nižja ali visoka zaradi težkega tovora, nenormalen tlak v pnevmatikah itd.
-
Ko so zaznani naslednji predmeti:
-
ko zazna motorno kolo ali kolo,
-
ko zazna vozilo, kot je prikolica z ravnim dnom,
-
ko zazna veliko vozilo, kot sta na primer avtobus ali tovornjak,
-
Zaznana je premikajoča se ovira, kot je pešec, žival, nakupovalni voziček ali otroški voziček
-
ko zazna nizko vozilo, kot je športni avtomobil
-
Bodite pozorni. Nadzor zaviranja morda ne bo deloval v naslednjih pogojih:
-
vozilo se pri vožnji po grbinasti cesti, neenakomerni površini ali betonski plošči močno trese,
-
vozilo zaradi snega, luž, ledu itd. vozi po površini s slabim oprijemom,
-
tlak v pnevmatikah je nizek ali pa je pnevmatika poškodovana,
-
zavorni sistem je bil spremenjen,
-
Pri nujnem krmiljenju

-
Vožnja po ovinkasti cesti
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu pri vožnji na ovinkasti cesti morda ne bo deloval pravilno. Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne bo zaznal vozila na sosednjem voznem pasu.
Med vožnjo bodite vedno pozorni na cestne in vozne razmere.
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu pri vožnji na ovinkasti cesti morda ne bo deloval pravilno. Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu lahko zazna vozilo na istem voznem pasu.
Med vožnjo bodite vedno pozorni na cestne in vozne razmere.
-
Vožnja po nagnjeni cesti
Vožnja, kadar se ceste združujejo/ločujejo
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu pri vožnji po klancu morda ne bo deloval pravilno. Funkcija morda ne bo zaznala vozila na sosednjem voznem pasu ali lahko napačno zazna tla ali objekt.
Med vožnjo bodite vedno pozorni na cestne in vozne razmere.
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu mogoče ne bo deloval pravilno pri vožnji na odseku, kjer se ceste združujejo ali cepijo. Funkcija morda ne bo zaznala vozila na sosednjem voznem pasu.
Med vožnjo bodite vedno pozorni na cestne in vozne razmere.
-
Vožnja po cestah z različnimi nivoji pasov
Med vožnjo bodite vedno pozorni na cestne in vozne razmere.
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne bo deloval pravilno pri vožnji po cestah z različnimi nivoji voznih pasov. Funkcija morda ne bo zaznala vozila na cesti, ki ima različne nivoje voznih pasov (odseki, kjer se cesti priključi podvoz, večnivojska križišča itd.).

-
V primeru vleke prikolice ali drugega vozila se prepričajte, da ste izklopili sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu.
-
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne bo deloval pravilno, če ga motijo močni elektromagnetni valovi.
-
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne bo deloval približno 3 sekund po zagonu vozila oz. vklopu sprednje kamere ali zadnjih radarjev za prepoznavanje vogalov.