Condiciones en las que el airbag no se infla

* Las bolsas de aire reales en el vehículo pueden diferir de la ilustración.

Condiciones en las que el airbag no se infla
	En algunas colisiones a baja velocidad, los airbags podrían no desplegarse.
	Los airbags no están diseñados para desplegarse en caso de colisión trasera.
	Las frenadas fuertes bajan la parte delantera del vehículo provocando que "conduzca" por debajo de un vehículo con una mayor holgura con el suelo. Los airbags podrían no inflarse en estas situaciones de «infraconducción» porque las fuerzas de desaceleración que se detectan en los sensores podrían verse muy reducidas en dichas colisiones de «infraconducción».
	En una colisión en ángulo, la fuerza del impacto puede dirigir a los ocupantes en una dirección donde los airbags no proporcionarían ningún beneficio adicional, y por eso, los sensores podrían no desplegar los airbags.
	Puede que los airbags frontales no se inflen en las colisiones laterales. Sin embargo, si está equipado con airbags laterales o de cortina, estos podrían inflarse dependiendo de la velocidad del vehículo, la intensidad y los ángulos del impacto.
	Los airbags podrían no desplegarse en accidentes con vuelco, ya que el vehículo no puede detectarlo. No obstante, los airbags laterales y/o de cortina podrían desplegarse si el vehículo vuelca al producirse (o después) de una colisión con impacto lateral.
	Los airbags podrían no inflarse si el vehículo colisiona con objetos como ramas o árboles, donde el punto de impacto está concentrado en una zona y la fuerza total del impacto no llega a los sensores.

ADVERTENCIA

El SRS está diseñado para disparar los airbags delanteros solo cuando el impacto es lo suficientemente grave o cuando el ángulo del impacto es inferior a 30° del eje longitudinal delantero del vehículo.
Los airbags delanteros no se dispararán en caso de impacto lateral, impacto trasero o vuelco. Además, los airbags delanteros no se dispararán en los choques frontales que estén por debajo del umbral de despliegue.
Los airbags se despliegan solo en ciertas condiciones de impacto lateral o vuelco lo suficientemente severas como para causar lesiones significativas a los ocupantes del vehículo.
Si un airbag se despliega, puede producirse un fuerte ruido seguido de polvo que se suelta del vehículo. Estas condiciones no son peligrosas.
Los airbags están llenos de un polvo fino. El polvo generado durante el despliegue del airbag puede provocarle irritación en la piel o en los ojos o agravarles el asma a algunas personas. Lave siempre todas las zonas de la piel expuestas con agua fría y un jabón neutro después de un accidente en el que se hayan desplegado los airbags.
Para la limpieza de las cubiertas del airbag, utilice solo un paño suave y seco que haya sido humedecido solo con agua.
Los disolventes o los limpiadores pueden afectar negativamente a las cubiertas del airbag y al correcto despliegue del sistema.
Aleje las piezas y el cableado del SRS de agua y líquido. Si los componentes del SRS no pueden funcionar debido a la exposición a agua o líquidos, podrían provocar un incendio o lesiones graves.
Si alguna de la siguientes condiciones ocurre, esto indica una avería del SRS. En este caso, solicite la inspección del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
- La luz no se enciende momentáneamente al colocar el encendido en ON.
- La luz permanece encendida después de iluminarse durante aproximadamente 6 segundos.
- La luz se enciende mientras el vehículo está en movimiento.
- La luz parpadea cuando el botón START/STOP (ENCENDIDO/APAGADO) está en la posición ON.
Antes de reemplazar un fusible o desconectar un terminal de la batería, gire el botón START/STOP (ENCENDIDO/APAGADO) a la posición OFF. Nunca desmonte ni cambie los fusibles relacionados con el airbag cuando el botón START/STOP (inicio/parada) esté en la posición ON (activado). Si no siguiese estas instrucciones, el testigo de advertencia del airbag SRS se iluminará.
No modifique ni desconecte los cables ni otros componentes del sistema SRS, incluyendo la colocación de placas en las cubiertas del panel y modificaciones en la estructura de la carrocería. Si lo hace, podría afectar negativamente al funcionamiento del SRS y podrían producirse lesiones. Si es necesario, un taller profesional debe llevar a cabo el mantenimiento del sistema. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Si su vehículo se ha inundado y las alfombras están empapadas o hay agua en el piso, no debe intentar arrancar el vehículo; en este caso, debe solicitar la inspección del vehículo en un taller profesional. Kia recomienda ponerse en contacto con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Los airbags solo se pueden usar una vez. Si se inflan los airbags, solicite el reemplazo del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Si es necesario desechar los componentes del sistema de airbag o si el vehículo debe desecharse, se deben tener en cuenta ciertas precauciones de seguridad, como quitar el SRS y los pretensores del vehículo para evitar riesgo de incendio. Si no siguiese estas precauciones y procedimientos puede aumentar el riesgo de lesiones personales. Los distribuidores Kia autorizados conocen estas precauciones y pueden proporcionarle la información adecuada.

AVISO

Los airbags de impacto lateral y los airbags de cortina podrían inflarse cuando el vehículo vuelque debido a una colisión de impacto lateral si el vehículo está equipado con airbags de impacto lateral y de cortina.