Condiciones no operativas de la Asistencia de Mantenimiento de Carril

Cambia de carril con la señal de giro.
- Uso de la luz de giro para cambiar de carril.
- Si cambia de carril sin encender la luz direccional, es posible que se controle el volante.
La Asistencia para Mantenerse en el Carril puede pasar al modo de asistencia de dirección cuando el automóvil está cerca del medio del carril después de que se haya activado la función o se haya cambiado de carril. La Asistencia para Mantenerse en el Carril no puede ayudar a la dirección si el vehículo sigue la línea divisoria de carril demasiado cerca de forma continua antes de la transición al modo de asistencia a la dirección.
El control de ESC (Control Electrónico de Estabilidad) o el VSM (Gestión de Estabilidad del Vehículo) está activado.
La dirección no será asistida cuando conduzca rápido en una curva pronunciada.
La dirección no será asistida cuando la velocidad del vehículo sea inferior a 55 km/h (34 mph) y superior a 200 km/h (125 mph).
La dirección no será asistida cuando cambie de carril rápidamente.
La dirección no será asistida cuando frene repentinamente.
La dirección no será asistida cuando el carril sea muy ancho o estrecho.
La dirección no será asistida cuando solo se detecte una línea divisoria de carril lateral.
Hay más de dos líneas divisorias de carril, como un área de construcción.
El radio de una curva es demasiado pequeño.
Cuando gira el volante repentinamente, la Asistencia para Mantenerse en el Carril se desactivará temporalmente.
Conducir en una pendiente o colina empinada.

Avería de la asistencia de mantenimiento de carril

A: Comprobar el sistema LKA (Asistencia para Mantenerse en el Carril)

Si hay un problema con la función, aparecerá un mensaje. Si el problema continúa, aparecerá el indicador de seguridad en el carril.

El indicador de Seguridad en el Carril (amarillo) aparecerá si la Asistencia para Mantenerse en el Carril no está funcionando correctamente.

En este caso, lleve inmediatamente el vehículo a un taller profesional para que lo revisen. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

Limitaciones del asistente de mantenimiento de carril

El conductor debe tener cuidado en las siguientes situaciones que pueden no funcionar correctamente cuando el reconocimiento de la línea divisoria de carril es deficiente o limitado:

Cuando las condiciones del carril y la carretera son malas

Es difícil distinguir la línea divisoria de carril o el borde de la carretera cuando la línea divisoria de carril o el borde de la carretera están cubiertos de polvo o arena.
Es difícil distinguir el color de la línea divisoria de carril de la carretera.
Hay algo que parece una línea divisoria de carril.
Las líneas divisorias de carril o el borde de la calzada están poco definidas o deterioradas.
El número de carriles aumenta/disminuye o las líneas de los carriles se cruzan (conducir a través de una plaza de peaje/puerta de peaje, carril combinado/dividido).
Hay más de dos líneas divisorias de carril en la carretera.
La línea divisoria de carril es muy gruesa o delgada.
La línea divisoria de carril o el borde de la carretera no es visible debido a la nieve, la lluvia, las manchas, un charco u otros factores.
Hay una sombra en la línea divisoria de carril o en el borde de la carretera debido a una franja mediana, barandilla, barreras acústicas y otros.
Las líneas divisorias de carril son complicadas o hay una estructura que sustituye las líneas como un área de construcción.
Hay señales de cruce de peatones u otros símbolos en la carretera.
El carril desaparece bruscamente, como en una intersección.
La línea divisoria de carril o el borde de la carretera en un túnel está cubierto de suciedad o aceite, etc.
El carril es muy ancho o muy estrecho.

Cuando se interviene la condición externa

La luminosidad cambia de repente, por ejemplo, al entrar en un túnel o salir de él o al pasar por debajo de un puente.
Los faros no están encendidos de noche o en un túnel, o el nivel de luz es bajo.
Hay una estructura de límite en la calzada.
La luz de la calle, el sol, el vehículo que se aproxima, etc., se refleja en el agua de la carretera.
Cuando la luz brilla intensamente en la dirección contraria a la que conduce.
La superficie de la carretera no es uniforme.
La distancia desde el vehículo de adelante es muy corta o el vehículo de adelante conduce ocultando la línea del carril o el borde de la carretera.
Conduce en una pendiente pronunciada o en una curva pronunciada.
El vehículo vibra intensamente.
La temperatura cerca del espejo interior es muy alta debido a la luz solar directa, etc.

Cuando la visibilidad frontal es mala

La lente o el parabrisas están cubiertos por materiales extraños.
El sensor no puede detectar el carril debido a niebla, lluvia intensa o nieve.
El parabrisas está empañado por el aire húmedo del vehículo.
Poner algo en la almohadilla de choque y etc.

ADVERTENCIA

La Asistencia para Mantenerse en el Carril es una función que ayuda a evitar que el conductor abandone el carril. Sin embargo, el conductor no debe confiar únicamente en la función, sino que siempre debe tomar las medidas necesarias para prácticas de conducción seguras.

Cuando haya un problema con la función, realice una de las siguientes acciones:

Active la función después de apagar y volver a encender el vehículo.
Compruebe si el vehículo está en la posición ON.
Compruebe si la función se ve afectada por el clima. (Ej: niebla, lluvia intensa, etc.)
Revise si hay materias extrañas en la lente de la cámara

Si el nivel de líquido es excesivamente bajo, solicite la revisión del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.