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Servicio de mantenimiento programado

Calendario normal de mantenimiento - excepto Europa

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o reemplazar.

R: Reemplazar o cambiar.

Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

Millas×1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Refrigerante*1*2

Después cambiar cada 60.000 km (40.000 millas) o a los 36 meses

Líquido del engranaje de reducción*

-

-

-

I

-

-

-

I

Árboles de la transmisión y fundas

-

I

-

I

-

I

-

I

Sistema de refrigeración*3

I

I

I

I

I

I

I

I

Refrigerante/compresor del aire acondicionado (si está equipado)

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de aire del control del climatizador

Para Australia, Nueva Zelanda

I

R

I

R

I

R

I

R

Excepto Australia, Nueva Zelanda

R

R

R

R

R

R

R

R

Pastillas y discos del freno*4

-

I

-

I

-

I

-

I

Conductos, mangueras y conexiones de freno

-

I

-

I

-

I

-

I

Líquido de frenos

Para Australia, Nueva Zelanda

I

R

I

R

I

R

I

R

Excepto Australia, Nueva Zelanda

I

I

R

I

I

R

I

I

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

I

I

I

I

I

I

I

I

Rótulas de suspensión

I

I

I

I

I

I

I

I

Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura)

I

I

I

I

I

I

I

I

Estado de la batería 12 V

I

I

I

I

I

I

I

I

* 1: Cuando el nivel de refrigerante sea bajo, haga que un concesionario o socio de servicio autorizado Kia llene el depósito utilizando solo agua refrigerante designada para vehículos eléctricos. El uso de otros tipos de agua o anticongelante puede causar daños graves al vehículo.

* 2: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos.

* 3: Se recomienda comprobar diariamente el nivel de refrigerante y las fugas.

* 4: Pastillas y discos del freno

Compruebe si las pastillas están excesivamente desgastadas, si los discos están descentrados y desgastados y si las pinzas pierden líquido.

Para más información sobre la comprobación del límite de desgaste de las pastillas o el forro, consulte el sitio web de Kia.

(www.kia-hotline.com)

* Cambie el líquido de la transmisión manual siempre que se haya sumergido en agua.

Mantenimiento en condiciones de uso adversas - excepto Europa

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o reemplazar.

R: Reemplazar o cambiar.

Elemento de mantenimiento

Operación de mantenimiento

Intervalos de mantenimiento

Condición de conducción

Líquido del engranaje de reducción

R

Cada 120 000 km (80 000 millas)

A, C, E, F, G, H, I, J

Árbol de la transmisión y fundas

I

Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado

B, C, D, E, F, G, H, I

Filtro de aire del control del climatizador

R

Reemplazar con más frecuencia dependiendo del estado

B, D y F

Discos de freno, pastillas y pinzas

I

Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado

B, C, D, F, G, H, I, J

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

I

Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado

C, D, E, F, G

Rótulas de suspensión

I

Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado

B, C, D, E, F

Condiciones de conducción adversas

A. Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación

B. Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.

C. Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en condiciones ambientales muy frías

D. Conducción en polvo intenso

E. Conducción en una área de tráfico intenso con una temperatura ambiente superior a 32 ºC (90 ºF) mientras consume más del 50 % de energía eléctrica.

F. Conducción repetida cuesta arriba, cuesta abajo o en montaña

G. Arrastre de un remolque o uso de un portaequipajes o una baca

H. Conducción como vehículo patrulla, taxi, otro vehículo comercial o grúa

I. Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida

J. Conducción frecuente en condiciones de parada y arranque