Z bezpečnostních důvodů si před použitím adaptivního tempomatu přečtěte příručku uživatele.

• Pokud je adaptivní tempomat ponechán zapnutý (kontrolka tempomatu na přístrojové desce svítí), může dojít k neúmyslné aktivaci adaptivního tempomatu. Pokud adaptivní tempomat nepoužíváte, nechávejte ho vypnutý (kontrolka tempomatu nesvítí).

• Adaptivní tempomat používejte pouze při jízdě na volné dálnici za dobrého počasí.

• Adaptivní tempomat nepoužívejte v situacích, kdy nemusí být bezpečné udržovat konstantní rychlost vozidla. Jedná se například o tyto situace:

  • Odbočování na dálničním křížení a mýtné brány

  • Silnice je obklopená mimořádným množstvím ocelových prvků (dopravní stavby, ocelové konstrukce tunelů atd.)

  • Parkoviště

  • Pruhy mezi zábranami na silnici

  • Kluzká vozovka za deště, při námraze nebo na zasněžené cestě

  • Výrazně klikatý úsek silnice

  • Prudké kopce

  • Silnice vystavené větru

  • Terénní cesty

  • Opravované úseky cest

  • Vodorovné značení s vibračním efektem

  • Detekční schopnosti systému se zhorší, pokud dojde ke snížení výšky přední nebo zadní části vozidla oproti výchozí úrovni.

  • Při jízdě v hustém provozu nebo v podmínkách, které neumožňují jízdu konstantní rychlostí

  • Při jízdě v dešti nebo po vozovce pokryté ledem či sněhem

  • Při jízdě za snížené viditelnosti (například v důsledku nepříznivého počasí, jako je mlha, sníh, déšť nebo písečná bouře)

• Při použití adaptivního tempomatu věnujte jízdním podmínkám zvláštní pozornost.

• Adaptivní tempomat není náhradou za bezpečné jízdní návyky. Odpovědností řidiče je vždy kontrolovat rychlost a odstup vozidla vpředu.

• Při jízdě ze svahu za využití systému SCC buďte opatrní.

• Snížená viditelnost (déšť, sníh, smog atd.)

• Funkci tempomatu nepoužívejte při odtahu vozidla, aby se předešlo škodám.

• Vždy nastavte nižší rychlost vozidla, než je maximum povolené v příslušné zemi.

• Neočekávané situace mohou vést k nehodám. Neustále pozorně sledujte dopravní situaci, a to i při nastavování adaptivního tempomatu.