Posilovač brzd
Brzdový systém vozidla je vybaven posilovačem s elektrickým hydraulickým čerpadlem.
Pokud by došlo ke ztrátě posilujícího účinku z důvodu poruchy systému řízení brzd, nestabilního napájení nebo jiného důvodu, lze vozidlo i nadále zabrzdit, ovšem s vynaložením většího úsilí na brzdovém pedálu než obvykle. Brzdná dráha však bude delší. Nechte systém co nejdříve zkontrolovat.
Pokud se brzdový pedál po uvolnění nevrátí do normální polohy, může to znamenat poruchu v brzdovém systému. V tomto případě je nutné nechat systém zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

-
Za určitých jízdních nebo povětrnostních podmínek se při sešlápnutí brzdového pedálu můžou z vozidla ozvat pískavé či jiné podobné zvuky. Nejde o poruchu, ale o normální projev.
-
Při jízdě po vozovce, na kterou byly použity odmrazovací chemické prostředky, se u vozidla mohou kvůli těmto odmrazovacím chemickým prostředkům ozývat zvuky od brzd nebo může docházet k abnormálnímu oděru pneumatik. Následně doporučujeme na bezpečném úseku několikrát použít brzdy, aby se brzdové kotouče a destičky od těchto odmrazujících chemických látek očistily.

Brzdy
-
Při jízdě se neponechávejte nohu na brzdovém pedálu. Mohlo by dojít k abnormálnímu zahřátí brzd, nadměrnému opotřebení brzdových destiček a obložení a prodloužení brzdné dráhy.
-
Při sjíždění dlouhého nebo prudkého kopce zařaďte nižší rychlostní stupeň a vyhněte se soustavnému sešlapávání brzd. Soustavné sešlápnutí brzd může způsobit jejich přehřátí a dočasnou ztrátu brzdného výkonu.
-
Mokré brzdy mohou zhoršit schopnosti vozidla bezpečně zpomalit, při brzdění mohou rovněž táhnout vozidlo do strany. Lehkým přibrzděním zjistíte, zda došlo k ovlivnění účinku brzd tímto způsobem.
Po průjezdu hlubokou vodou vždy tímto způsobem brzdy vyzkoušejte. Pro obnovení původního účinku při bezpečné dopředné rychlosti lehce přibrzďujte.
-
Před jízdou ověřte polohu nohou na pedálech. Bez kontroly by mohlo omylem dojít k sešlápnutí pedálu plynu místo pedálu brzdy. Mohlo by dojít k vážné nehodě.

-
Brzdový pedál nesešlapujte trvale, nesvítí-li indikátor „
“. Je možné, že je akumulátor vybitý.
-
Brzdění může být doprovázeno hlukem a vibracemi. To je normální.
-
V následujících případech lze zaznamenat hluk elektrického čerpadla brzdového systému a vibrace motoru. Jde o normální projev.
-
Při rychlém sešlápnutí brzdového pedálu.
-
Při několikanásobném sešlápnutí brzdového pedálu rychle po sobě.
-
Při aktivaci funkce ABS během brzdění
-
Indikátor opotřebení kotoučových brzd
Když jsou brzdové destičky opotřebené a je třeba je vyměnit za nové, uslyšíte od předních nebo zadních brzd (je-li součástí výbavy) vysoký pískavý zvuk. Tento zvuk můžete zaslechnout kdykoli sešlápnete brzdový pedál.

-
Abyste se vyhnuli nákladným opravám brzd, nejezděte s opotřebenými brzdovými destičkami.
-
Přední nebo zadní brzdové destičky vyměňujte vždy v páru.

Opotřebení brzd
Tato výstražná zvuková signalizace opotřebení brzd znamená, že vaše vozidlo potřebuje servis. Pokud budete toto zvukové varování ignorovat, je možné, že brzdy ztratí svou výkonnost, což by mohlo vést k vážné nehodě.

-
Kdykoli opouštíte vůz nebo parkujete, vždy jej uveďte do úplného klidu a ještě poté tiskněte brzdový pedál. Volič převodovky přesuňte do polohy P (Parkování) a poté aktivujte parkovací brzdu a přepněte tlačítko START/STOP (Nastartování/vypnutí) do polohy OFF (Vypnuto).
Pokud u vozidla není plně aktivována parkovací brzda, hrozí riziko samovolného rozjetí s následkem zranění osob.
-
Nikdy nedovolte komukoli, kdo není obeznámen s vlastnostmi vozidla, aby se dotýkal parkovací brzdy. Pokud by došlo k neúmyslnému uvolnění parkovací brzdy, mohlo by dojít k vážnému zranění.
-
Pro prevenci neúmyslného rozjetí, při kterém by mohlo dojít ke zranění osob ve vozidle nebo mimo něj, by všechna vozidla měla mít při parkování zataženou parkovací brzdu.