1. Sejměte nálepku s označením omezení rychlosti (1) z nádobky těsnicího prostředku (2) a umístěte tuto nálepku na dobře viditelné místo ve vozidle, např. do středu volantu, aby řidiče upomínala na snížení rychlosti jízdy.

   

2. Zatřepejte nádobou s těsnicím prostředkem.

3. Na konektor nádobky s těsnicím prostředkem našroubujte hadičku (10).

4. Ujistěte se, že tlačítko (9) na kompresoru není stisknuté.

   

5. Odšroubujte čepičku ventilu defektní pneumatiky a hadičku (3) od těsnicího prostředku našroubujte na ventil.

   

6. Nádobku těsnicího prostředku dnem vzhůru vsaďte do úchytu (5) kompresoru.

   

7. Ujistěte se, že spínač kompresoru je v poloze vypnuto (0).

8. Kompresor připojte pomocí kabelů a konektorů k elektrické zásuvce vozidla (4).

   

9. S tlačítkem Engine Start/Stop (nastartování/vypnutí motoru) nebo spínačem zapalování v poloze ON (Zapnuto) zapněte kompresor a nechte ho běžet přibližně 5~7 minut pro naplnění těsnicího prostředku náležitým tlakem. (Viz Další podrobnosti.) Tlak v pneumatice po naplnění těsnicího prostředku není důležitý a lze jej zkontrolovat a upravit později.

   Dbejte, aby nedošlo k přílišnému nahuštění pneumatiky a při huštění se k ni nepřibližujte.

   Z bezpečnostních důvodů nepoužívejte soupravu pro opravu pneumatiky při poškození pneumatiky i ráfku.

   

   VAROVÁNÍ

   Tlak v pneumatikách

   S vozidlem nejezděte, pokud je tlak v pneumatik nižší než 200 kPa (29 psi). Mohlo by dojít k poškození pneumatiky a nehodě.

10. Vypněte kompresor.

11. Hadičku odpojte z nádobky i z ventilu pneumatiky.

Opravnou sadu TMK uschovejte zpět do vozidla.