U vozů používaných v náročných jízdních podmínkách je třeba provádět častější servis následujících položek.

Náležité intervaly údržby viz diagram níže.

V: Výměna K : Kontrola a podle potřeby nastavení, korekce, vyčištění nebo výměna

Servisní úkony	Úkon údržby	Intervaly servisních úkonů	Jízdní podmínky
Olej redukční převodovky	V	Každých 120 000 km (80 000 mil)	C, D, E, G, H, I, K
Poloosy a manžety	K	Častější kontrola v závislosti na podmínkách	C, D, E, F, G, H, I, K
Vzduchový filtr klimatizace (je-li součástí výbavy)	V	Častější výměna v závislosti na podmínkách	C, E, G
Kotoučové brzdy a destičky	K	Častější kontrola v závislosti na podmínkách	C, D, E, G,H, I, K, L
Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety	K	Častější kontrola v závislosti na podmínkách	C, D, E, F, G
Kulové čepy závěsů kol	K	Častější kontrola v závislosti na podmínkách	C, D, E, F, G, H

A : Časté jízdy na krátkou vzdálenost, kratší než 8 km (5 mil) za normálních teplot nebo kratší než 16 km (10 mil) při teplotách pod bodem mrazu.

B: Dlouhotrvající jízda nízkou rychlostí na dlouhé vzdálenosti.

C : Jízdy po nerovných, prašných, bahnitých, štěrkových nezpevněných cestách nebo silnicích, ošetřených posypovou solí.

D: Řízení v oblastech, kde se používá sůl nebo jiné korozivní materiály, nebo ve velmi chladném počasí.

E: Jízda ve vysoce prašném prostředí.

F: Jízda v oblastech s vysokou intenzitou provozu.

G : Jízdy do kopců, sjezdy a horské silnice.

H : Tažení přívěsu nebo obytného karavanu nebo jízda se zátěží na střeše.

K: Používání vozidla jako policejního vozu, taxi, komerčního vozu nebo jako tažného vozidla.

J : Jízdy za velmi chladného počasí.

K : Častá jízda vysokou rychlostí nebo častá prudká akcelerace či zpomalování.

L : Jízdy s častým zastavováním.