Jízda s přívěsem

Tažení přívěsu vyžaduje určitou úroveň zkušeností. Předtím, než vyjedete na otevřenou silnici, se s přívěsem musíte seznámit. Seznamte se s ovládáním a brzděním vozidla s přidanou váhou přívěsu. Vždy mějte na paměti, že vozidlo, které řídíte, je nyní o poznání delší a nemá tak rychlé reakce, jako když řídíte samotné vozidlo.

Před zahájením jízdy zkontrolujte tažné zařízení a základnu přívěsu, bezpečnostní řetězy, elektrické přípojky, světla, pneumatiky a nastavení zrcátek. Pokud má přívěs elektrické brzdy, uveďte vozidlo a přívěs do pohybu a ručně spusťte ovladač brzd přívěsu, abyste se ujistili, že brzdy fungují. Zároveň tak můžete zkontrolovat elektrické připojení.

Během cesty příležitostně kontrolujte, že je přívěs bezpečně připojen a že světla a veškeré brzdy přívěsu fungují.

Udržování odstupu

Od vozidla před vámi si udržujte alespoň dvojnásobný odstup, jaký byste udržovali, pokud byste jeli s vozidlem bez přívěsu. Vyhnete se tak situacím, které vyžadují prudké brzdění nebo změny směru jízdy.

Předjíždění

Při tažení přívěsu potřebujete na předjíždění výrazně větší vzdálenost. Kvůli zvětšené délce vozidla je nutné předjíždět vozidlo výrazně dál, než je možné se vrátit do původního pruhu.

Couvání

Volant uchopte ve spodní části. Poté, pro jízdu přívěsu vlevo, pohněte rukou vlevo. Pro jízdu přívěsu vpravo, pohněte rukou vpravo. Couvejte pomalu a pokud lze, využijte další osobu pro navádění.

Zatáčení

Při tažení přívěsu zatáčejte větším obloukem, než obvykle. Předejdete tím kontaktu přívěsu s nezpevněnou krajnici, obrubníky, dopravním značením nebo dalšími objekty. Vyhněte se náhlým a prudkým manévrům. Signalizujte zamýšlené jízdní úkony s dostatečným předstihem.

Směrová světla při tažení přívěsu

Při tažení přívěsu by souprava měla být vybavena dalšími směrovými světly s rozvodem pro jejich zapojení. Při signalizaci záměru změny jízdního pruhu nebo zastavení, bliká zelená šipka na přístrojovém panelu. Při správném zapojení blikají rovněž směrová světla přívěsu, oznamující dalším řidičům záměr odbočení, změny jízdního pruhu nebo zastavení.

Zelená šipka na přístrojovém panelu bude při odbočování s přívěsem blikat i v případě, pokud je žárovka směrového světla na přívěsu poškozená. V takovém případě, přestože si myslíte, že řidiči za vámi o zamýšleném manévru vědí, ve skutečnosti tuto informaci nemají. Je proto důležité příležitostně kontrolovat funkčnost žárovek přívěsu. Funkčnost světel je nutné rovněž kontrolovat při každém odpojení a zapojení elektroinstalace přívěsu.

Osvětlení přívěsu nepřipojujte přímo na osvětlení vozidla. Používejte pouze originální tažné zařízení Kia.

Pro zapojení elektrické instalace doporučujeme obrátit se na autorizovaného prodejce Kia.

VÝSTRAHA

Při použití neoriginálního zapojení elektroinstalace přívěsu může dojít k poškození elektrického systému vozidla a/nebo úrazu.

Jízda z kopce

Před sjížděním z dlouhého nebo prudkého kopce snižte rychlost a přeřaďte na nižší rychlostní stupeň. Bez využití brzdění motorem může dojít k přehřátí brzd a snížení jejich účinnosti.

Při jízdě do dlouhého kopce přeřaďte na nižší rychlostní stupeň a, pro snížení rizika přehřátí motoru, snižte rychlost jízdy na zhruba 70 km/h (45 mil/h).

Pokud je hmotnost přívěsu vyšší, než maximální povolená hmotnost nebrzděného přívěsu a vozidlo je vybaveno automatickou převodovka, používejte při tažení přívěsu polohu D (Jízda).

Při tažení přívěsu poloha D (Jízda) minimalizuje zahřívání motoru a uložení kol.

VAROVÁNÍ

Při jízdě s přívěsem do prudkého kopce (více než 6 %), věnujte pozornost výstražným zprávám na přístrojovém panelu, aby nedošlo k přehřátí motoru. Po jeho zdolání na vhodném místě neprodleně zastavte a nechte motor běžet na volnoběh dokud teplota neklesne. V jízdě pokračujte až po dostatečném ochlazení motoru.
Kvůli snížení rizika přehřátí motoru přizpůsobte rychlost jízdy hmotnosti přívěsu a sklonu stoupání.

Parkování ve svahu

Pokud je k vašemu vozidlu připojen přívěs, neměli byste vozidlo parkovat ve svahu. Pokud by se vozidlo s přívěsem neočekávaně rozjelo ze svahu, mohlo by dojít k vážným nebo fatálním zraněním osob a k poškození vozidla a přívěsu.

VÝSTRAHA

Parkování ve svahu

Parkování vozidla s připojeným přívěsem ve svahu může v případě uvolnění přívěsu způsobit zranění nebo úmrtí osob.

Pokud však vozidlo s přívěsem ve svahu zaparkovat musíte, zde je návod, jak to udělat:

Zajeďte s vozidlem na parkovací místo. Otočte volantem ve směru k obrubníku (vlevo, pokud je vozidlo čelem ze svahu, vlevo, pokud je vozidlo čelem do svahu).
Pokud je vozidlo vybaveno automatickou převodovkou, zařaďte polohu P (Parkování).
Aktivujte parkovací brzdu a vypněte motor.
Pod kola přívěsu na stranu směřující ze svahu vložte klíny.
Nastartujte vozidlo, sešlápněte brzdu, zařaďte neutrál, uvolněte parkovací brzdu a pomalu uvolňujte brzdy, dokud se přívěs nezapře o klíny.
Znovu sešlápněte brzdu, aktivujte parkovací brzdu a v případě automatické převodovky zařaďte stupeň P (Parkování).
Vypněte motor, uvolněte brzdy, ale parkovací brzdu ponechejte aktivovanou.

VÝSTRAHA

Parkovací brzda

Pokud není parkovací brzda pevně zatažena, je nebezpečné vystupovat z vozidla.

Pokud je vozidlo v režimu připravenosti EV, vozidlo se mlže náhle rozjet. Mohlo by dojít k vážnému nebo fatálnímu zranění vás nebo ostatních.

Když jste připraveni k rozjezdu po zastavení ve stoupání

S řadící pákou v poloze P (Parkování) zabrzděte, udržujte sešlápnutý brzdový pedál a současně:
- Stiskněte tlačítko Start [EV Ready],
- Zařaďte rychlostní stupeň; a
- Uvolněte ruční brzdu.
Pomalu sundejte nohu z brzdového pedálu.
Jeďte pomalu, dokud není přívěs mimo klíny.
Zastavte a vyšlete někoho, aby klíny sebral a uložil.