Jakmile uvedete vozidlo do klidu, sešlápněte spojku a současně také brzdový pedál.
Při sešlápnutém pedálu spojky a brzdy přeřaďte řadicí páku do neutrální polohy (N).
Při stále sešlápnutém brzdovém pedálu použijte parkovací brzdu.
Stiskněte tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) a vypněte motor.

Jakmile uvedete vozidlo do klidu, sešlápněte spojku a současně také brzdový pedál.
Při sešlápnutém pedálu spojky a brzdy přeřaďte řadicí páku do neutrální polohy (N).
Při stále sešlápnutém brzdovém pedálu použijte parkovací brzdu.
Stiskněte tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) a vypněte motor.

Jakmile uvedete vozidlo do klidu, sešlápněte brzdový pedál.
Se sešlápnutým brzdovým pedálem přeřaďte řadicí páku do polohy neutrálu (N).
Při stále sešlápnutém brzdovém pedálu použijte parkovací brzdu.
Stiskněte tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) a vypněte motor.

VAROVÁNÍ

Vyhněte se vytáčení motoru do vyšších otáček těsně před vypnutím motoru.
Pokud je vozidlo zaparkováno ve svahu, ujistěte se, že je páka voliče v poloze 1 (u manuální převodovky: 1. rychlostní stupeň) nebo N (u automatické manuální převodovky: Neutrál), ve stoupání v poloze P (u automatické převodovky: Parkování), v klesání v poloze R (Zpátečka), a podložte kola klíny nebo jinými vhodnými předměty.
Při parkování vozu s automatickou převodovkou musí být páka voliče vždy v poloze P (Parkování). V opačném případě hrozí, že se vůz při impulzu zvnějšku dá do pohybu.

VÝSTRAHA

Vyhněte se parkování vozidla na prudkých svazích. Vůz se může samovolně rozjet.