Typ A

Typ B

Nafoukněte pneumatiky na stanovený tlak a z vozidla odstraňte veškerou zátěž kromě řidiče, rezervní pneumatiky a nářadí.
Vozidlo by mělo stát na rovné ploše.
Na zástěnu nakreslete svislé linky (svislé linky procházejí středem příslušných předních světlometů) a vodorovnou linku (vodorovná linka prochází středem předních světlometů).
S předními světlomety a akumulátorem v normálním stavu zaměřte přední světla tak, aby nejjasnější světlo procházelo průsečíky vodorovných a svislých linek.
Chcete-li namířit potkávací a dálková světla doleva nebo doprava, otáčejte šroubem (1) po směru nebo proti směru hodinových ručiček. Chcete-li namířit potkávací a dálková světla nahoru nebo dolů, otáčejte šroubem (2) po směru nebo proti směru hodinových ručiček.

Zaměřovací bod (typ žárovky)

Zaměřovací bod (typ LED)

* A: Zástěna

Jednotky: mm

Stav vozidla	Čelní reflektor (typ s funkcí BI)
	Výška nad povrchem			Vzdálenost mezi světly
	Potkávací/dálková světla			Vzdálenost mezi světly
	175/65R14	185/55R15	195/45R16	Potkávací/dálková světla
	H1/H2	H1/H2	H1/H2	W1	W2
bez řidiče [mm (palcích)]	725 (28,5)	723 (28,4)	720 (28,3)	1 241 (48,8)
s řidičem [mm (palcích)]	715 (28,1)	713 (28)	710 (27,9)	1 241 (48,8)

Potkávací světla čelních světlometů (vozidlo s levostranným řízením)

Při zobrazení na 10 m

A: Osa vozidla

B: Svislá linka středu žárovky levého předního světlometu

C: Svislá linka vedená středem žárovky pravého předního světlometu

D: Vodorovná linka vedená středem žárovky předního světlometu

E: Zem

F: Hrana stínění

Zapněte potkávací světla bez osob ve vozidle.
Hrana stínění by měla být odpovídat vyobrazené linii.
Při nastavování potkávacích světel by po nastavení vodorovného zaměření mělo být nastaveno i svislé zaměření.
Pokud je přední světlomet vybaven zařízením pro vyrovnávání světel, nastavte přepínač zařízení pro vyrovnávání světel do polohy 0.

Potkávací světla čelních světlometů (vozidlo s pravostranným řízením)