Kontrola hladiny kapaliny automatické převodovky
Hladinu kapaliny automatické převodovky se doporučuje pravidelně kontrolovat.
Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a zkontrolujte hladinu kapaliny provedením následujícího postupu.
-
Umístěte řadicí páku do polohy N (Neutrál) a zkontrolujte, že motor běží při normálních otáčkách pro volnoběh.
UPOZORNĚNÍPo kontrole hladiny kapaliny automatické převodovky zasuňte měrku hladiny ve vyobrazeném směru.
VAROVÁNÍPokud měrku hladiny zasunete v nesprávném směru, může se deformovat nebo poškodit.
-
Po dostatečném zahřátí převodovky [teplota kapaliny 70~80 °C (158~176 °F)], například běžnou jízdou po dobu 10 minut, přesuňte řadicí páku postupně do všech poloh a poté ji umístěte do polohy N (Neutrál) nebo P (Parkování).
-
Ověřte, že se hladina kapaliny nachází v oblasti „HOT“ (Horká) na měrce hladiny. Pokud je hladina kapaliny nižší, doplňte příslušnou kapalinu plnicím otvorem. Pokud je hladina kapaliny vyšší, vypusťte kapalinu odtokovým otvorem.
-
Pokud hladinu kapaliny kontrolujete za studena [teplota kapaliny 20~30 °C (68~86 °F)], doplňte kapalinu po rysku „COLD“ (Studená) a poté hladinu kapaliny znovu zkontrolujte podle uvedeného kroku 2.
Kapalina převodovky
Hladinu kapaliny převodovky se doporučuje kontrolovat při normální provozní teplotě motoru. To znamená, že motor, chladič, hadice chladiče a výfukový systém apod. jsou velmi horké. Dbejte maximální opatrnosti, abyste se během tohoto postupu nepopálili.
-
Při nízké hladině kapaliny dochází k prokluzování převodovky při řazení. Při přeplnění se může tvořit pěna a může docházet ke ztrátě kapaliny nebo k nesprávnému fungování převodovky.
-
Použití jiné než specifikované kapaliny by mohlo vést k nesprávnému fungování nebo selhání převodovky.
Parkovací brzda
Chcete-li zabránit náhlému pohybu vozidla, zatáhněte parkovací brzdu a sešlápněte brzdový pedál, než posunete řadicí páku.
Rozsah „COLD“ (Studená) je pouze orientační a neměl by se pro určování hladiny kapaliny převodovky používat.
Nová kapalina automatické převodovky by měla být červená. Červené barvivo se přidává proto, aby ve výrobě mohla být kapalina identifikována jako kapalina automatické převodovky a odlišena od motorového oleje nebo nemrznoucí kapaliny. Červené zbarvení není indikátorem kvality kapaliny a není trvalé. Kapalina automatické převodovky během používání vozidla postupně ztmavne. Barva se může postupně změnit na světle hnědou.
Používejte pouze kapalinu pro automatickou převodovku uvedenou ve specifikaci. (Informace naleznete v části Další podrobnosti.)