Základní funkce asistenčního systému pro předcházení čelnímu nárazu zajišťuje varování a je řízena následujícím způsobem.

• Varování před srážkou

• Nouzové brzdění

• Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd

A: Varování před srážkou

Systém varování před srážkou upozorní řidiče výstražnou kontrolkou systému pro bezpečnost před vozidlem (), blikajícím varovným hlášením, zvukovou výstrahou.

Systém varování před srážkou funguje za následujících podmínek rychlosti vozidla v závislosti na vozidle jedoucím vpředu.

• Vozidlo nebo motorové jednostopé vozidlo: 10~200 km/h

• Chodec nebo cyklista: 10~85 km/h

A: Nouzové brzdění

Nouzové brzdění upozorní řidiče výstražnou kontrolkou systému pro bezpečnost před vozidlem (), blikajícím varovným hlášením a zvukovou výstrahou.

Brzdový asistent se aktivuje, aby pomohl zabránit srážce s vozidlem, chodcem, cyklistou a jednostopým motorovým vozidlem.

• Vozidlo nebo motorové jednostopé vozidlo:

  	Cíl jízdy	Zastavený cíl
  Slabý brzdný výkon	10~200 km/h
  Silný brzdný výkon	10~130 km/h	10~75 km/h

• Chodec nebo cyklista: 10~65 km/h

VAROVÁNÍ

• Provozní rozsah funkce se může snížit v důsledku dopravní situace před vaším vozidlem nebo v okolí vozidla.

• Při jízdě v noci se snižuje výkon rozpoznávání poháněných dvoukolových vozidel, takže systém asistenta pro předcházení čelnímu nárazu může být dočasně omezen nebo nemusí fungovat.

A: Jeďte opatrně

Když se vozidlo zastaví po aktivaci nouzového brzdění, zobrazí se na přístrojové desce výstražná zpráva.

Z bezpečnostních důvodů by měl řidič neprodleně sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat dopravní situaci v bezprostředním okolí vozidla.

• Ovládání brzd se ukončí, jakmile bude vozidlo po nouzovém brzdění stát 2 sekundy v klidu.

UPOZORNĚNÍ

Výstražný zvuk při varování před srážkou a při nouzovém brzdění lze vypnout stisknutím výstražného světla.

Funkce pro odbočování na křižovatce zajišťuje varování a je ovládána následujícím způsobem.

• Varování před srážkou

• Nouzové brzdění

• Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd

A: Varování před srážkou

Systém varování před srážkou upozorní řidiče výstražnou kontrolkou systému pro bezpečnost před vozidlem (), blikajícím varovným hlášením a zvukovou výstrahou.

Varování před srážkou se aktivuje za následujících podmínek:

• Vaše rychlost jízdy: Cca 10-30 km/h

• Rychlost blížícího se vozidla nebo jednostopého motorového vozidla: Cca 30-70 km/h

A: Nouzové brzdění

Nouzové brzdění upozorní řidiče výstražnou kontrolkou systému pro bezpečnost před vozidlem (), blikajícím varovným hlášením a zvukovou výstrahou. Brzdový asistent se aktivuje a pomáhá zabránit srážce s protijedoucím vozidlem.

Nouzové brzdění se aktivuje za následujících podmínek.

• Vaše rychlost jízdy: 10~30 km/h

• Rychlost blížícího se vozidla nebo jednostopého motorového vozidla: Cca 30-70 km/h

A: Jeďte opatrně

Když se vozidlo zastaví po aktivaci nouzového brzdění, zobrazí se na přístrojové desce výstražná zpráva.

Z bezpečnostních důvodů by měl řidič neprodleně sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat dopravní situaci v bezprostředním okolí vozidla.

• Ovládání brzd se ukončí, jakmile bude vozidlo po nouzovém brzdění stát 2 sekundy v klidu.

UPOZORNĚNÍ

Výstražný zvuk při varování před srážkou a při nouzovém brzdění lze vypnout stisknutím výstražného světla.

Funkce Protijedoucí vozidlo zajišťuje varování a je ovládána následujícím způsobem.

• Varování před srážkou

• Nouzové brzdění

• Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd

A: Varování před srážkou

Systém varování před srážkou upozorní řidiče výstražnou kontrolkou systému pro bezpečnost před vozidlem (), blikajícím varovným hlášením a zvukovou výstrahou.

Výstraha srážky se aktivuje za následujících podmínek.

• Vaše rychlost jízdy: Cca 30~130 km/h (19~80 mph)

• Přejíždějící vozidlo nebo motorové jednostopé vozidlo: Cca nad 10 km/h

A: Nouzové brzdění

Nouzové brzdění upozorní řidiče výstražnou kontrolkou systému pro bezpečnost před vozidlem (), blikajícím varovným hlášením a zvukovou výstrahou.

Nouzové brzdění se aktivuje za následujících podmínek.

• Vaše rychlost jízdy: Cca 30~130 km/h (19-80 mph)

• Přejíždějící vozidlo nebo motorové jednostopé vozidlo: Cca nad 10 km/h

A: Jeďte opatrně

Když se vozidlo zastaví po aktivaci nouzového brzdění, zobrazí se na přístrojové desce výstražná zpráva.

Z bezpečnostních důvodů by měl řidič neprodleně sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat dopravní situaci v bezprostředním okolí vozidla.

• Ovládání brzd se ukončí, jakmile bude vozidlo po nouzovém brzdění stát 2 sekundy v klidu.

VAROVÁNÍ

• Pokud vaše vozidlo nebo protijedoucí vozidlo nebo motorové jednostopé vozidlo nejede rovně, může se varování a ovládání funkce Protijedoucí vozidlo opozdit nebo nemusí fungovat.

• Při jízdě v noci se snižuje výkon rozpoznávání motorových jednostopých vozidel, takže asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu může být dočasně omezen nebo nemusí fungovat.

UPOZORNĚNÍ

Výstražný zvuk při varování před srážkou a při nouzovém brzdění lze vypnout stisknutím výstražného světla.

VÝSTRAHA

• Z důvodů své bezpečnosti upravujte nastavení až po zaparkování vozidla na bezpečném místě.

• Asistent pro předcházení čelnímu nárazu nefunguje ve všech situacích a nemůže zabránit všem srážkám.

• Řidič má nadále veškerou odpovědnost za ovládání vozidla. Nespoléhejte výhradně na Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu. Vždy raději dodržujte dostatečný odstup pro bezpečné zabrzdění a v případě potřeby sešlápněte brzdový pedál a zpomalte rychlost jízdy nebo případně úplně zastavte vozidlo.

• Nikdy záměrně nepoužívejte Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu na osoby, předměty apod. Může to způsobit vážné zranění nebo smrt.

• Asistent pro předcházení čelnímu nárazu se nemusí aktivovat, pokud řidič ve snaze zabránit nárazu sešlápne brzdový pedál.

• V závislosti na stavu vozovky a jízdních podmínkách může Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu varovat řidiče se zpožděním nebo toto varování nemusí přijít úplně pokaždé.

• Je-li Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu v činnosti, může se stát, že vozidlo prudce zabrzdí, což může vést ke zranění posádky nebo k vymrštění volně položených předmětů. Nezapomeňte si vždy zapnout bezpečnostní pásy a také upevnit volně uložené předměty.

• Pokud je zobrazena výstražná zpráva nebo zní zvuková výstraha jiného systému, nemusí se výstražné hlášení Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu zobrazit a jeho zvuková výstraha nemusí zaznít.

• V hlučném prostředí nemusí být výstražný signál asistenta pro předcházení čelnímu nárazu slyšet.

• V závislosti na stavu vozovky a jízdních podmínkách se může stát, že se Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu vypne nebo nemusí fungovat správně anebo se naopak aktivuje nadbytečně.

• I v případě výskytu problému s Asistenčním systémem pro předcházení čelnímu nárazu bude základní funkce brzdy fungovat normálně.

• Pokud během nouzového brzdění řidič prudce sešlápne pedál akcelerátoru nebo prudce otočí volantem, asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu řízeného se automaticky vypne.

VAROVÁNÍ

• Okolí a chodci, cyklisté a motorová jednostopá nebo jiná vozidla před vámi mohou ovlivnit rychlost nebo dosah detekce pro fungování asistenčního systému pro předcházení čelnímu nárazu, což může vést k dočasnému omezení nebo vypnutí asistenčního systému pro předcházení čelnímu nárazu.

• Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu za určených podmínek funguje tak, že na základě stavu přibližujícího se vozidla nebo jednostopého motorového vozidla, nastaveného směru jízdy, rychlosti a situaci v okolí vyhodnocuje úroveň hrozícího rizika.

• Funkce může být omezena nebo deaktivována v případech, kdy je rychlost jízdy příliš vysoká nebo kdy je mezi vozidlem a protijedoucími motorovými jednostopými vozidly nebo cyklisty značný rozdíl rychlostí.

UPOZORNĚNÍ

• Pokud hrozí kolize, může asistent pro předcházení čelnímu nárazu pomoci řidiči s brzděním, pokud řidič dostatečně nebrzdí.

• Obrázky a barvy mohou být zobrazeny odlišně v závislosti na specifikacích a motivu přístrojové desky.