Nie wolno uderzać w miejsca, gdzie zainstalowane są poduszki powietrzne lub czujniki, ani nie dopuszczać do uderzania w nie żadnych przedmiotów.

Mogłoby to spowodować nieoczekiwane zadziałanie poduszki powietrznej, co z kolei mogłoby doprowadzić do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.

Zmiana położenia montażowego lub kąta czujników w jakikolwiek sposób może spowodować zadziałanie poduszek powietrznych w nieodpowiednim momencie lub ich niezadziałanie w razie potrzeby, prowadząc do poważnych obrażeń lub śmierci.

Dlatego nie wolno przeprowadzać czynności konserwacyjnych przy czujnikach poduszek powietrznych ani w ich pobliżu. Układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

Zmiana kątów instalacji czujników w związku z odkształceniem przedniego zderzaka, karoserii lub słupka B, przy których zamontowane są boczne czujniki kolizyjne może skutkować wystąpieniem problemów. W takim przypadku układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

Pojazd zaprojektowano w taki sposób, aby absorbował siłę uderzenia i aktywował poduszki powietrzne w przypadku określonych kolizji.

Przy instalacji osłon zderzaków lub wymiany zderzaka należy używać wyłącznie oryginalnych części lub części o równoważnym standardzie. W innym przypadku może dojść do pogorszenia działania funkcji przeciwkolizyjnych i poduszek powietrznych.

Jeżeli czujnik dachowania jest w wyposażeniu

Jeśli pojazd wyposażono w boczne poduszki powietrzne i kurtynę powietrzną, podczas holowania pojazdu należy wybrać tryb OFF lub ACC za pomocą przełącznika zapłonu lub przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) i odczekać 3 minuty.

Boczna i kurtynowa poduszka powietrzna mogą się rozwinąć, gdy pojazd znajdzie się w pozycji ON lub OFF w ciągu 3 minut, a czujnik dachowania wykryje sytuację jako dachowanie.